Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2013, 20:33   #1
doc_
Опытный
 
Имя: Игорь
Авто: ASX 1.8 2WD CVT
Сообщений: 76
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Цитата:
Сообщение от zluka505 Посмотреть сообщение
А дело не в корпусе,а в фильтровочной(если правильно назвал!?) бумаге!
визуально и тактильно я не обнаружил никакой разницы (между рассмотренными фильтрами) по фильтрующему элементу
ну если совсем придраться, то оттенок бумаги несколько отличается, может это кому-то будет важно ))

по замене - ну не знаю, может со временем процедура и будет легче (вопрос сноровки), но в первый раз действительно полчаса потратил, пока точно не вставил фильтр так как надо было. Первая машина у меня, у которой вопрос замены воздушного фильтра вообще какие-то вопросы вызвал )) остаюсь при своём мнении: конструкция фильтра далека от оптимальной.
doc_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 22:06   #2
33r
ЗАБАНЕН
 
Имя: Николай
Авто: XL3.0 Teined Colt Speed Edition + Gialla Sportivo
Сообщений: 2,104
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Цитата:
Сообщение от doc_ Посмотреть сообщение
остаюсь при своём мнении: конструкция фильтра далека от оптимальной.
я бы сказал больше - конструкция всего "воздуховода" далека от оптимальной
33r вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 00:11   #3
zluka505
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG,3.0 AT.Чип(GLANCE SERVICE)ШП35
Сообщений: 836
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Цитата:
Сообщение от 33r Посмотреть сообщение
я бы сказал больше - конструкция всего "воздуховода" далека от оптимальной
Ну очень народ у нас вежливый!!!!!!!!!,но одним словом-низяяя,назначат штрафной удар!!!!!
zluka505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2013, 14:21   #4
Goose
Житель Клуба
 
Аватар для Goose
 
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 201
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Присоеденяюсь к doc_, конструкция корпуса фильтра просто идиотская. Меня всегда после установки посещают мысли что снизу может подсасывать пыль и ресурс мотора при этом сократится. Сомневаюсь что такая конструкция может надежно держаться на двух защелках.
Goose вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 13:31   #5
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Да все там просто,только проверить надо встали ли на место нижние защелки,подергав нижнюю часть корпуса на разрыв.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 14:27   #6
argati
Житель Клуба
 
Аватар для argati
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 3.0 AT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

я хз что там сложного в замене, может на 2,4 какие то запары, на трешке вообще просто все
argati вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2013, 11:19   #7
Banditos
Житель Клуба
 
Аватар для Banditos
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 144
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Цитата:
Сообщение от argati Посмотреть сообщение
я хз что там сложного в замене, может на 2,4 какие то запары, на трешке вообще просто все
Ни чего сложного в 2,4 нет Просто руки как ноги!
Поменял сразу.
Поставил K&N 33-2392
ДЫШИТ!!!

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Walter Посмотреть сообщение
Я думаю неугольный мало чем отличается от угольного кроме цены разумеется
На практике ставил угольный салонный фильтр на Матрёшку (Mazda 3)
Угольный плотнее, поменял его в конце зимы.
Климат ставил на 25 градусов чтобы было тепло в салоне зимой.
Летом на самый холод еле охолождал салон.
Поменял обратно на обычный фильтр климат поставил на 22* всё вставало на свои места.

Так что думайте!?

Я угольный больше не поставлю!
Banditos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2013, 11:56   #8
Zux
Временно никто
 
Имя: Артём
Авто: Lancer GT 2.4
Сообщений: 619
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Цитата:
Сообщение от Banditos Посмотреть сообщение
Так что думайте!?
Думаем что здоровье важнее, чем покрутить крутилку. Только угольный.
Zux вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2013, 12:12   #9
33r
ЗАБАНЕН
 
Имя: Николай
Авто: XL3.0 Teined Colt Speed Edition + Gialla Sportivo
Сообщений: 2,104
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Цитата:
Сообщение от Banditos Посмотреть сообщение
Ни чего сложного в 2,4 нет Просто руки как ноги!
Поменял сразу.
Поставил K&N 33-2392
ДЫШИТ!!!
в наших рядах прибыло
33r вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2013, 22:49   #10
MARS051
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 296
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Zux,
Banditos, думаем,что двигателю вообще по барабану,на сколько стоит крутилка и уж совсем связи нет с нашим здоровьем.))...Тема про несколько иной фильтр.
MARS051 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2013, 23:41   #11
Mission"Trans"
Житель Клуба
 
Аватар для Mission"Trans"
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL new, 2.0 MT
Сообщений: 171
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Цитата:
Сообщение от MARS051 Посмотреть сообщение
двигателю вообще по барабану,на сколько стоит крутилка и уж совсем связи нет с нашим здоровьем.))...Тема про несколько иной фильтр.
Вот именно что двигателю по барабану и на крутилку и на то что в салоне там делается. Ему не по барабану на чисттоту воздуха в нём. Поэтому я за угольный - он чистит лучше.
Mission"Trans" вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 00:40   #12
Олег Генералов
Старожил Клуба
 
Аватар для Олег Генералов
 
Имя: Олег
Авто: MOXL
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Цитата:
Сообщение от Mission"Trans" Посмотреть сообщение
я за угольный - он чистит лучше.
ни кто не спорит что лучше,но угольных для движка нет.вы уже с этим спором все фильтры в кучу свалили-ЧИТАЙТЕ тему.
Олег Генералов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.08.2013, 23:24   #13
Banditos
Житель Клуба
 
Аватар для Banditos
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 144
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Цитата:
Сообщение от MARS051 Посмотреть сообщение
Zux,
Banditos, думаем,что двигателю вообще по барабану,на сколько стоит крутилка и уж совсем связи нет с нашим здоровьем.))...Тема про несколько иной фильтр.
Каждому своё!!!
Влез такой шустрый тему наверно с конца начал читать?
MARS051 Кому авто на век и как старпёр трястись над ним, рвать волосы на голове за каждую мелочь!
Кому хочется выжить из авто по максималке и ненапрягаться из-за каждой ерунды.
А в фильтрах то мы разбираемся не хуже твоего.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Zux Посмотреть сообщение
Думаем что здоровье важнее, чем покрутить крутилку. Только угольный.
Ты пьёшь или куришь, или и то и другое?

Я нет!
И о своём здоровье тоже знаю как заботится!

Как бабы на базаре всю ерунду перетереть.


Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Олег Генералов Посмотреть сообщение
ни кто не спорит что лучше,но угольных для движка нет.вы уже с этим спором все фильтры в кучу свалили-ЧИТАЙТЕ тему.
Согласен!

Где баба там рынок, где две там базар!!!

Последний раз редактировалось Banditos; 18.08.2013 в 23:36.
Banditos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 00:38   #14
MARS051
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 296
По умолчанию Re: XL - Воздушный фильтр двигателя

Banditos, для танкистов-тут не про салонные разговор))
MARS051 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 19:23   #15
Sotovik
Опытный
 
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 91
По умолчанию Странный воздушный фильтр

Всем привет!
Купил в Экзисте воздушный фильтр Sakura А-5828 для Аута 2,0 и с удивлением обнаружил, что с одной стороны к корпусу фильтра приклеен еще какой-то толстый фильтрующий материал. Это что, дополнительный фильтр, или просто защита при транспортировке и перед установкой нужно просто это оторвать?
Изображения
Тип файла: jpg 2 .jpg (32.7 Кб, 52 просмотров)
Тип файла: jpg 1 .jpg (37.6 Кб, 57 просмотров)
Sotovik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU