[Sergy]

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

[Bearing]

Сообщение от Mr@k

Ну никак не могу понять- как все вышеперечисленное влияет на масло? Больше похоже на промывание мозгов.

ИМХО раз в год. И это обусловлено гигроскопичностью масла, которое за год набирает в себя энное количество воды.

Предлагаю прочитать текст от первого до последнего абзаца на ресурсе http://avtomaslo.info/servisnyiy-interval/index.php в разделе "Как часто производить замену масла в двигателе?" Почти на все вопросы есть ответы!

[Кроген]

На своем опыте почувствовал разницу в моторных маслах. С 1.500км пробега заливал, у дилера Рольф, Mobil 0W40, все было ок. На 60.000км, во время ТО, без предупреждения, мне залили Shell 0W40. Пока было тепло, никаких замечаний не было. Но вот пришли морозы и как говорится, почувствовал разницу. Уже при -10 я почувствовал что двигатель заводится тяжелее. При -16 - стартеру приходилось крутить уже 2-3сек, при -20 (сейчас) стартер работает около 5сек. Пока не знаю, что будет при -30... если такие морозы будут, ОТПИШУСЬ.
НО уже, почувствовал разницу в Mobil и Shell.
В прошлом году, на Mobil, при -35 и в позапрошлом -38, двигатель заводился менее чем за 8сек. с первой прокрутки...
На Shell больше ездить не буду, на следующем ТО вернусь на Mobil...

P,S, при запуске, ключом, делаю паузу 1сек. перед включением стартера, что бы насос поднял давление, так что увеличение времени на запуск, чисто из-за масла.

[Repa318]

Пробег 105т на Mobil без проблем. Так как езжу быстро то от ТО до ТО доливаю литрушечку! Не вижу смысла менять на другое масло, все устраивает!

[ALGIS]

а еще советуют,на холоде заводить в два этапа..1. крутнуть одну -две секунды (поднять давление) пауза 10-15 сек.2. завести

[MARS051]

[

[/COLOR]http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/
а я так понимаю ,что это гольная синтетика[/QUOTE]

Нет таких способов на допотопном оборудовании хороший продукт делать.За редким исключением.Наши НПЗ в него не входят.

[***ШТИРЛИЦ***]

Сообщение от Bearing

Предлагаю прочитать текст от первого до последнего абзаца на ресурсе http://avtomaslo.info/servisnyiy-interval/index.php в разделе "Как часто производить замену масла в двигателе?" Почти на все вопросы есть ответы!

Ну вот как раз здесь все и описано почему масло надо менять чаще, чем раз в 15 т.км.!!

[Mr@k]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Ну вот как раз здесь все и описано почему масло надо менять чаще, чем раз в 15 т.км.!!

Мда... В этой статье много смешного написано.

[***ШТИРЛИЦ***]

Например?

[ALGIS]

Классификация выпускаемых на сегодняшний день моторных масел по API выглядит следующим образом:
Для бензиновых двигателей: SG (1989), SH (1993), SJ (1996), SL (2001), SM (2004) – в скобках указано, для моторов начиная с какого года выпуска рекомендуется данный класс масел.

Начиная с 2010 появился еще след-й класс качества SN , для двигателей выпуска с 2011 года................единственное масло этого класса, что мне удалось найти это.... Лукойл!!!!!! а Вы говорите оборудование......

---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:10 ----------

http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/

[martinleo]

Вот Вам масла SN http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3#&&F=1_2131_23813)
http://mitasu.kg/motor_oil/12-mj-120...c-blended.html
http://www.royalpurple.com/product-c...rple-motor-oil

[Mr@k]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Например?

Ну например идет рассмотрение свойств масла(а оно ведь разное бывает, верно?) без рассмотрения его "физических и химических свойств", это ниачом. Фраза о том, что все продукты несгоревшего топлива попадают в масло просто комична.

ИМХО Почитай и подумай.
Важны именно химические и физические процессы, происходящие с конкретным маслом в конкретных условиях.
Более того "новое" масло начинает "работать" не сразу (факт, проверенный гоночным опытом) поэтому статья улыбнула. Статью пишет либо делетант, либо сэйлс-манагер.

[Inkvisitor]

Вот в стародавние времена масла синтетического не было. Все минералку в свои Жигули лили. Причём раз в год или 15000 пробега. Теперь масло стало офигенно крутое, но пародокс срок замены не изменился. Вопрос к знатокам: Чё за фигня?

[martinleo]

Лукойл может у них базовое покупает?! http://www.asianproducts.com/product...il-sn-150.html

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:04 ----------

Сообщение от ALGIS

Классификация выпускаемых на сегодняшний день моторных масел по API выглядит следующим образом:
Для бензиновых двигателей: SG (1989), SH (1993), SJ (1996), SL (2001), SM (2004) – в скобках указано, для моторов начиная с какого года выпуска рекомендуется данный класс масел.

Начиная с 2010 появился еще след-й класс качества SN , для двигателей выпуска с 2011 года................единственное масло этого класса, что мне удалось найти это.... Лукойл!!!!!! а Вы говорите оборудование......

---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:10 ----------

http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/

из первой ссылки ясно что Лукойл нихрена не производит. Просто купил, смешал, расфасовал и на прилавок поставил. Это касаемо высоких групп допуска. Более низкие может и сами гонят

[Akella]

Сообщение от ALGIS

Классификация выпускаемых на сегодняшний день моторных масел по API выглядит следующим образом:
Для бензиновых двигателей: SG (1989), SH (1993), SJ (1996), SL (2001), SM (2004) – в скобках указано, для моторов начиная с какого года выпуска рекомендуется данный класс масел.

Начиная с 2010 появился еще след-й класс качества SN , для двигателей выпуска с 2011 года................единственное масло этого класса, что мне удалось найти это.... Лукойл!!!!!! а Вы говорите оборудование......

---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:10 ----------

http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/

TOYOTA SN 5W30, 08880-10705, канистра 4 л., цена 1350,00 руб.

[Adri@n]

Сообщение от Inkvisitor

Вот в стародавние времена масла синтетического не было. Все минералку в свои Жигули лили. Причём раз в год или 15000 пробега. Теперь масло стало офигенно крутое, но пародокс срок замены не изменился. Вопрос к знатокам: Чё за фигня?

двигателя сильно форсированы.