[A.SH.]

Сообщение от Shpunt

Есть возможность взять Невский угольный фильтр за 450 руб
(в магазине 560 - 580 руб)

Интересные магазы у вас Вот здесь невский угольный по 400 руб (проверено)
http://vigma-auto.ru/index.php?id=30...B0%D1%82%D1%8C
Отпускная цена завода - 210 руб. Вот такие наценочки в нашей торговле.

[Black XL]

беру один

[XWW]

Вот еще накопал:
Citroen/Peugeot 6447ZX Фильтр салонный

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
HL Group Oy 411-0853 Фильтр салонный
HL Group Oy 411-0854
Corteco 80000853 Фильтр салонный

[Shpunt]

а почему его номер 7803A004 ?
у них доставка 400р.
Нагорная - далеко от меня ...

[Black XL]

Видимо указали к чему замена. 7803A004 - это номер простого, не угольного штатного. Главное чтоб невский был угольным.

Нагорная - это для меня близко Могу я затариться.

[Shpunt]

возьми и мне тогда. может как-нить встретимся
токо смотри чтобы угольный был.
номерок должен быть NF6199C или НФ-999-СУ

[Shpunt]

пока нет времени ... в будни не получается вырваться с работы. по выходным - закупка подарков ...

[Локал Авто]

Сообщение от Shpunt

пока нет времени ... в будни не получается вырваться с работы. по выходным - закупка подарков ...

Ну, раз так, то нужно что-то придумать?! Хм, может доставочку организовать?! От метро далеко до вас?

[Shpunt]

Сообщение от Локал Авто

От метро далеко до вас?

1 мин. от м.Пушкинская/Тверская
но я сначала попробую купить Невский за 400р.

[Локал Авто]

Сообщение от Shpunt

1 мин. от м.Пушкинская/Тверская
но я сначала попробую купить Невский за 400р.

Ну, невский, так невский)))))

[Александр019]

Из личного опыта.Оригинальный фильтр салона был поменян мной гдето к 30000 тысячам пробега,не оригинал угольный итальянский в красивой упаковке прожил счастливо гдето тыщь 8000.Умножаем цену не оригинала на частоту замены. Невский не пробовал,но думаю что технология итальянская

[Sergy]

Сообщение от Александр019

Из личного опыта.Оригинальный фильтр салона был поменян мной гдето к 30000 тысячам пробега,не оригинал угольный итальянский в красивой упаковке прожил счастливо гдето тыщь 8000.Умножаем цену не оригинала на частоту замены.

Тож из личного опыта: Мое ИМХО, что фильтра салона - примерно такая-же вещь, как и трусы.
Один носит, пока не станут грязными, другой просто меняет каждый день... Дальше объяснять?

[Александр019]

Сообщение от Sergy

Тож из личного опыта: Мое ИМХО, что фильтра салона - примерно такая-же вещь, как и трусы.
Один носит, пока не станут грязными, другой просто меняет каждый день... Дальше объяснять?

Фильтр вещь конечьно нужная,я просто не правильно выразил мысль. Правильно будет так: Я за ОРИГИНАЛ,все что касается жизнидеятельности машины биру и ставлю только оригинал .Расскажу ещё смешную историю,прочитав про "стирку " фильтра из чистого любопытства решил проверить как это работает. Первое что заморочило это сам процесс стирки,домго и нудно,а второе это то что стекла в сырую погоду стали запотевать точно также как при грязном фильре.Вывод: ОРИГИНАЛ

[SoundMan]

Сообщение от Александр019

Я за ОРИГИНАЛ,все что касается жизнидеятельности машины биру и ставлю только оригинал .

Если фильтр салона относится к "жизнидеятельности машины", то что тогда не относится?

[Локал Авто]

Сообщение от Александр019

Из личного опыта.Оригинальный фильтр салона был поменян мной гдето к 30000 тысячам пробега,не оригинал угольный итальянский в красивой упаковке прожил счастливо гдето тыщь 8000.Умножаем цену не оригинала на частоту замены. Невский не пробовал,но думаю что технология итальянская

Дык, я о чём и писал выше?! Визуально, на итальянском больше угля "насыпали", поэтому и забиваться он будет быстрее. Это как плюс, так и минус.