[Винипух на Пыжике]

Сообщение от brabus166

Ждемс ответа по передней штанге. И иду заказывать все плюшки сразу. Гребаные япы вместе с Рольфом!

На одном из форумов по Паджеро ткнул ссылку, где мужик очень хорошим языком в ЖЖ объясняет, как мировые автомобильные концерны договорились вместо машин делать полное Г...НО!!! А япы немного тормознулись, но потом тоже включились, потому что, если делать машины, которые будут бегать 10-15 лет, то массовое производство можно закрывать через год. И теперь все мы - заложники этой мировой тенденции. "Дешевле для себя - дороже для покупателя, но года на 3-5, не более".
Я для себя решил однозначно - буду доукомплектовывать (в нашем случае - откатываться в прошлое, когда не экономили в ущерб качеству) машину до последней возможности. Ведь, блин, старшие братья Паджеры-2 до сих пор бегают (в хороших руках) по 15-20 лет. Отсюда и шумки, подкрылки, смазки развальных болтов и проч. заморочки.
Может я неправ...
Вот поэтому эту ветку для себя считаю интересной, важной, и, если хотите, азартной назло мировому капитализму.
За ветку респект ув. Алексей50

[liss1975]

Сообщение от Винипух на Пыжике

На одном из форумов по Паджеро ткнул ссылку, где мужик очень хорошим языком в ЖЖ объясняет, как мировые автомобильные концерны договорились вместо машин делать полное Г...НО!!! А япы немного тормознулись, но потом тоже включились, потому что, если делать машины, которые будут бегать 10-15 лет, то массовое производство можно закрывать через год. И теперь все мы - заложники этой мировой тенденции. "Дешевле для себя - дороже для покупателя, но года на 3-5, не более".
Я для себя решил однозначно - буду доукомплектовывать (в нашем случае - откатываться в прошлое, когда не экономили в ущерб качеству) машину до последней возможности. Ведь, блин, старшие братья Паджеры-2 до сих пор бегают (в хороших руках) по 15-20 лет. Отсюда и шумки, подкрылки, смазки развальных болтов и проч. заморочки.
Может я неправ...
Вот поэтому эту ветку для себя считаю интересной, важной, и, если хотите, азартной назло мировому капитализму.
За ветку респект ув. Алексей50

Мне кажется этот пост от 2013 года как предсказание... походу он начинает материолизоваться все с большей силой ... и кто знает, что будет через год или два

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от liss1975

Мне кажется этот пост от 2013 года как предсказание

Привет! Три дня назад наткнулся случайно на первоисточник, спустя много лет. Рекомендую коллегам тоже сделать закладки. Для себя, детей и внуков. Лучше не будет в этом мире...
Копроэкономика.

[liss1975]

Походу парни в новом паджеро нормальные блоки розжига слямзили и поставили, что то удешевленное!
На днях ко мне подходит знакомый хозяин "обновленного" паджеро и спрашивает на предмет как часто нужно менять лампы ксенона... т.к. его ксенон спустя почти год начал слабо светить....я ему говорю, что я на родных от ездил почти 4 года и заменил их только для профилактики.
Посмотрел я его лампы и действительно как то слабо они светят...
Решил я ему отдать свои старые лампы за просто так и помочь поставить...
После устаноки мои старые лампы на отрез отказались запускаться. При запуске только моргали но так и не запустились. Я снял свои почти новые лампы с авто и поставил на его авто...лампы запустились, поставил к себе старый комплект, заработали за милое дело и сразу...
В общем путем перебора и научного "тыка" напрашивается единственный вывод, что в новом П4 стоят совсем другие блоки розжига

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от liss1975

В общем путем перебора и научного "тыка" напрашивается единственный вывод, что в новом П4 стоят совсем другие блоки розжига

Переходить на LED (2500 руб. за комплект HeadLight с доставкой). Жду посылку. Если все ОК в ближнем, то свои блоки розжига и лампы штатные буду пристраивать в хорошие руки.
Смотрел на Ехисте. Два блока и две лампы ксенона D2S (штатные) получаются на 72000(!!!) убитых хорьков. Времена настали...

[Алексей50]

Сообщение от liss1975

Походу парни в новом паджеро нормальные блоки розжига слямзили и поставили, что то удешевленное!

Всем привет, это потому, что в новом паджеро (1015 МГ) другие лампы, хуже чем у нас

[CarZone]

Еще на Pajero IV c двиг. 3.0 для России не устанавливают предварительный фильтр циклонного типа. В Экзисте снова ошибка - написано Кожух. Вот номер 1500A292. Точное название PRE AIR-CLEANER.

[lyon]

Сообщение от CarZone

Еще на Pajero IV c двиг. 3.0 для России не устанавливают предварительный фильтр циклонного типа. В Экзисте снова ошибка - написано Кожух. Вот номер 1500A292. Точное название PRE AIR-CLEANER.

Интересно, как дела у 3.8 обстоят с этим

[CarZone]

Сообщение от lyon

Интересно, как дела у 3.8 обстоят с этим

На 3.8 данный предварительный фильтр никогда не устанавливался. На этом месте установлен дополнительный резонатор на впуске

[Виктор74]

Сообщение от CarZone

На 3.8 данный предварительный фильтр никогда не устанавливался. На этом месте установлен дополнительный резонатор на впуске

В Экзисте пишут что циклон устанавливался во всех европейцев,в том числе и 3,8.
Для Японского рынка не устанавливался.

[Винипух на Пыжике]

Как я понял на картинке коды 11125А, 11167 и 11167Q.

[mark_67]

Сообщение от Винипух на Пыжике

В десятку (супер!). Шерлок Холмс!
Как я понял на картинке коды 11125А, 11167 и 11167Q. Начинаем передачу "Что, где, когда". Чем дальше, тем веселее становится. Причем модель машины тютелька в тютельку, в комплектации ну о-о-очень специфической (колхозной). Точно, всем дружным обделенным гуртом "доберем" Паждеро-4 ПЛЮС (имени Рольфа!) Вот за счет чего они на наш рынок "подешевле" пропихнули 3-литровые. А мы теперь, прямо, как обманутые дольщики (вкладчики).
Причем, у меня начинает возникать смутное подозрение, что в каталоге очень неспроста появились так называемые "стеклоочистители", "кожухи" и, скорее всего, что-нибудь еще в немалых количествах.

Дак здесь салонный фильтр показан? Он на 3.0 есть. Или я туплю?)) Извиняюсь увидел 11125А, 11167 и 11167Q, только на фильтр не очень похоже, вот и ступил.

[Алексей50]

Сообщение от mark_67

Дак здесь салонный фильтр показан? Он на 3.0 есть. Или я туплю?)) Извиняюсь увидел 11125А, 11167 и 11167Q, только на фильтр не очень похоже, вот и ступил.

Это фильтр ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ очистки. Может в России меньше пыли?

Раз пошла такая пьянка, вот еще:
Уплотнитель.jpg

Это резиновый уплотнитель на крыльях, номер MR 523297

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Алексей50

Это фильтр ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ очистки. Может в России меньше пыли?
Это резиновый уплотнитель на крыльях, номер MR 523297

Как в России говорят: "Зае...есь пыль глотать". А мы все равно глотаем.
Вот сейчас на подъемник поеду посмотреть по поводу штанги передней подвески (погонялово по каталогу "стеклоочиститель"). Войдет или нет под лист защиты. С мастерами потолкую.
К революции не призываю, но наш доморощенный каталог "косяков российской модификации Паджеро-4" кому-нибудь когда-нибудь пригодится в праведной борьбе. Хотя сроки начала такой "борьбы" зависят от количества косяков, которые мы нароем.
Как уже отмечал, для души по-тихонечку по-стариковски доукомплектую машинку. Чем мы хуже арабов, или япов, которые на таких же модификациях 3.0 (у меня V93W), но в комплекте катаются. А то, что за свои кровные, так это наша родина...

[Алексей50]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Вот сейчас на подъемник поеду посмотреть по поводу штанги передней подвески (погонялово по каталогу "стеклоочиститель"). Войдет или нет под лист защиты. С мастерами потолкую.

Сергей, ждем заключение