У кого какой косяк?

леха е · 02.02.2010, 12:11

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

А стойка сверху как ударил?я просто не пойму какая стойка ? И течь слева над головой?мне кажется если снять потолок сразу станет ясно.да и заделать проще будет.

течь слева над головой,(фотки не могу выложить) потолок частично разбирал(левую ручку,козырек, и т.д.) до течи не добрался, но видно что течет по шторке примерно над головой, и протекает см на 10 ниже, примерно около перехода потолка в стойку. чуть выше и правее ручки

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:09 ----------

сейчас сфоткаю, фото выложу

фотки течи

Цитата:

Сообщение от леха е

фотки течи

и чем течь заделать можно, герметиком или может поксиполом каким нибудь?

YesYes · 02.02.2010, 14:15

Крыша алюминиевая на заклепках и герметике
Может заклепка растянулась?? Молдинг спереди лыжи надо снимать и смотреть.

леха е · 02.02.2010, 14:50

[QUOTE=YesYes;624125]Крыша алюминиевая на заклепках и герметике
Может заклепка растянулась?? Молдинг спереди лыжи надо снимать и смотреть.[/QUOTE

снял молдинг, тока ничего там не видно. завтра потолок сниму, отпишусь

апсуа · 08.02.2010, 00:21

у меня торпеда скрепит в правой части если тормозить резко,или при резком нажатий на газ что это может быть????

Shpunt · 08.02.2010, 09:47

бардачок (его верхняя крышка)

апсуа · 09.02.2010, 15:24

не это не он,я его открываю а потом на себя торпеду тяну и скрип

avtomobilist · 09.02.2010, 18:53

Уже как два дня начал верещать мотор печки. При том не всегда. На ровной дороге все нормально, то какой-то наклон в продольном или поперечном направление начинает выть. Не очень вдохновило. Попробую дотянуть до ТО-60000.

Казак · 11.02.2010, 12:19

Цитата:

Сообщение от dmitriy1977

Ребята я тут недавно одного товарища из сугроба на роднике доставал, достал из штатного набора (где есть балонник и хреновина для вращения домкрата) проушину, на ней правая резьба, из нутри заднего бампера выдавил пальцем заглушку(ее не потерять, она на пластмассовом тросике) и вкрутил проушину до упора и в обратном порядке все снял. Не пойму в чем у Вас проблема?

Проблема в том, что действительно заржавела резьба до такой степени, что перестала вкручиваться проушина.
РЕКОМЕНДУЮ всем проверить и принять меры. Т.К. в самый нужный момент будете неприятно удивлены.

dmitriy1977 · 11.02.2010, 14:46

Цитата:

Сообщение от Казак

Проблема в том, что действительно заржавела резьба до такой степени, что перестала вкручиваться проушина.
РЕКОМЕНДУЮ всем проверить и принять меры. Т.К. в самый нужный момент будете неприятно удивлены.

Это уже лично к себе вопрос: "А почему не смазал?" У меня лично смазано, т.к. знаю, что все находящееся у заднего бампера приходит за короткое время в очень грязное состояние. Соответственно и незащищенные от ржавения предметы тоже. Сразу после покупки авто все смазал.

Казак · 11.02.2010, 17:26

Даже на советской (российской) сельхозтехнике (плуги, культиваторы, сеялки) резьбовые соединения с подобным режимом эксплуатации подвергаются гальванической обработке (оцинковка, обмеднение). Если бы заранее знал, разумеется принял бы меры.
Доделывать, переделывать, рационализировать, упрощать - постоянная работа. Просто сдесь НЕОЖИДАЛ

.

ohotnik · 11.02.2010, 17:27

А у меня на машине, проушина есть а вот отверстия куда ее вкручивать нет, специально открыл эту заглушку на бампере что бы посмотреть, а там гладкая железка или балка, короче что то вроде швеллера, абсолютно гладкая безо всяких отверстий.
Неужели забыли просверлить и нарезать резьбу.
Косяк.

dmitriy1977 · 11.02.2010, 17:56

Цитата:

Сообщение от ohotnik

А у меня на машине, проушина есть а вот отверстия куда ее вкручивать нет, специально открыл эту заглушку на бампере что бы посмотреть, а там гладкая железка или балка, короче что то вроде швеллера, абсолютно гладкая безо всяких отверстий.
Неужели забыли просверлить и нарезать резьбу.
Косяк.

Надо ехать к ОД, пусть машину меняют!

Неужели Митсу начало халтурить?

406 · 11.02.2010, 18:04

Цитата:

Сообщение от 406

Была подобная проблема на предыдущей машине. Резьба, куда надо вкручивать банально заржавела. Прогнал метчиком и засунул в отверстие бинт, пропитанный литолом. На XLе бинт засунул сразу после покупки, поэтому надеюсь проблем не будет.

Ну вот же, я и писал, что заржавела и оцинковка от этого не спасает, слишком агрессивная гадость у нас на дорогах.

sokol_006 · 11.02.2010, 18:44

Цитата:

Сообщение от апсуа

у меня торпеда скрепит в правой части если тормозить резко,или при резком нажатий на газ что это может быть????

Иногда даже не ожидаешь, что это может быть, вытряхни все из всех бардачков, консолей, дверных кармашков и проверь еще раз.

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:42 ----------

Цитата:

Сообщение от ohotnik

А у меня на машине, проушина есть а вот отверстия куда ее вкручивать нет
Неужели забыли просверлить и нарезать резьбу.

В шоке. Непостижимо. Первый раз слышу.

Ninegr · 11.02.2010, 18:50

Цитата:

Сообщение от ohotnik

А у меня на машине, проушина есть а вот отверстия куда ее вкручивать нет, специально открыл эту заглушку на бампере что бы посмотреть, а там гладкая железка или балка, короче что то вроде швеллера, абсолютно гладкая безо всяких отверстий.
Неужели забыли просверлить и нарезать резьбу.
Косяк.

Скорей всего вы уважаемый, закрыли дырочку прицепным устройством, либо вообще сняли вместе со штатным отбойником, при установке прицепного!