Новосибирск и НСО

zlobnyprepod · 28.11.2014, 20:24

Цитата:

Сообщение от kovarnyi

кстати, если кто замёрзнет - пишите мне, отогреем! есть много экипажей)

Лучше телефон оставь

kovarnyi · 29.11.2014, 18:56

Цитата:

Сообщение от zlobnyprepod

Лучше телефон оставь

263-55-83

kovarnyi · 10.12.2014, 06:47

сегодня застрял
морда защитой повисла в снегу колёса в водухе
4вд лок врубил кое как выехал в раскачку
эх..

wowanbest · 10.12.2014, 07:56

Цитата:

Сообщение от kovarnyi

сегодня застрял
морда защитой повисла в снегу колёса в водухе
4вд лок врубил кое как выехал в раскачку
эх..

а чего, эх.. то. Главное выехал же, у нас так то не вездеходы)))

kas · 10.12.2014, 08:05

Ещё ручник немного подтянуть...

Dagda · 10.12.2014, 09:58

Это только в Паджеро Спорт есть не только блокировка межосевого, но и межколесного дифа. Я этой весной дважды из грязи выкапывался по полдня.

slava berdskiy · 10.12.2014, 10:26

Цитата:

Сообщение от roman_vg

Новосибирск! Давайте поактивней!

Может цифры гос номера каждый отпишет ?
На форуме общаемся, а как в город выезжаешь - никого не узнаешь.

Привет ! Совсем недавно стал обладателем своей мечты (Трэк 2 литра 126 лошадок 4 вд) Номер 927 живу в Бердске

Alleksis · 12.12.2014, 15:52

Цитата:

Сообщение от slava berdskiy

Привет ! Совсем недавно стал обладателем своей мечты (Трэк 2 литра 126 лошадок 4 вд) Номер 927 живу в Бердске

Молодец добро пожаловать!
А чего не узнать то у меня сзади наклейка весит клубовская. Ну, а так XL черный 898 пибикайте 2 коротких бипа (а то, не то пойму еще) если встретимся!!!

travmatolog · 12.12.2014, 20:00

Цитата:

Сообщение от Alleksis

Молодец добро пожаловать!
А чего не узнать то у меня сзади наклейка весит клубовская. Ну, а так XL черный 898 пибикайте 2 коротких бипа (а то, не то пойму еще) если встретимся!!!

2 коротких три протяжных и дальним пару раз

В июле взял 3 аут белый номер 003

Alleksis · 13.12.2014, 18:27

Цитата:

Сообщение от travmatolog

2 коротких три протяжных и дальним пару раз

В июле взял 3 аут белый номер 003

добро. Пока пипикаешь и моячешь, а уже и проехал!

slava berdskiy · 16.12.2014, 10:24

Надо всех собирать! На улице тепло, устроить покатушки и конешно шашлык машлык .

Wert · 18.12.2014, 11:58

Цитата:

Сообщение от slava berdskiy

Надо всех собирать! На улице тепло, устроить покатушки и конешно шашлык машлык .

Было такое собирались.. на горском треке, тоже думали шашлыку поесть)))))))) а получилось, как всегда

Yabka · 19.12.2014, 10:39

Плюс один Аут в городе (XL 3.0 г/н 144)
Разбираюсь потихоньку, мож кто подскажет где про штатные головы на винде читать.

Тут тема по стучащим движкам на 120 тырах мусолится... у меня был инспаер трехлитровый (Вшка, система выпуска похожа на нашу) на них движки помирали от пыли прогоревших катов: центральный кат забивался и керамическая пыль начинала поступать в картер двигателя (вентиляция картера между катами). Решалось выбиванием центрального ката. Для сохранения родного звука центральный кат не выбивали, а сверлили в нем отверстия большого диаметра. Может и на Ауте тоже?

kovarnyi · 19.12.2014, 17:23

на ауте тоже каты рекомендуют выбивать, но как понял это не критично
штатные головы лучше брать на андройде

Yabka · 20.12.2014, 04:59

Цитата:

Сообщение от kovarnyi

на ауте тоже каты рекомендуют выбивать, но как понял это не критично
штатные головы лучше брать на андройде

Эт я понимаю, есть уже на винде. Менять в ближайшее время не буду, так что надо разобраться в этой