Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.08.2009, 19:09   #1
nektodron
Житель Клуба
 
Аватар для nektodron
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 349
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

Сегодня был на ТО-30000 в Рольф-сити на ярославке. Пробег 25600 но 2 года уже прошли.
Обошлось все в 17650, но были дополнительные работы. Поменял передние колодки, отбалансировали 2 передних колеса. Кроме того защиту картера снять/поставить всегда считают. Так же бесплатно перепрошили двиг и поставили в очередь на замену блютуса. По новой прошивке: вроде в пробке не дергает больше, а с разгоном пока не понял.
Кроме того продули переднюю подвеску по моей просьбе, т.к. она "хрюкала". Пока поездил мало, но хрюкающие звуки на неровностях вроде исчезли.

Без доп работ обошлось бы в 11700.
nektodron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2009, 17:36   #2
semich
Бывалый
 
Авто: С-Crosser 2.4 CVT
Сообщений: 47
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

Цитата:
Сообщение от nektodron Посмотреть сообщение
.... Так же бесплатно перепрошили двиг и поставили в очередь на замену блютуса. .
Ребят подскажите, а что это за перепрошивка, вроде кампании такой не было может что я пропустил. У меня тоже что то подергивается машина. Я скоро еду на ТО 2 может стоит обратиться к мастеру с перепрошивкой? В каких случаях ее делают?
semich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.09.2009, 11:45   #3
Вова Рич
Старожил Клуба
 
Аватар для Вова Рич
 
Имя: Vladimir
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 654
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

Цитата:
Сообщение от semich Посмотреть сообщение
Ребят подскажите, а что это за перепрошивка, вроде кампании такой не было может что я пропустил. У меня тоже что то подергивается машина. Я скоро еду на ТО 2 может стоит обратиться к мастеру с перепрошивкой? В каких случаях ее делают?
Вот ответ:
Цитата:
Задержка и резкая реакция на "газ". >>> (касается версий 3.0 АКПП)
  • С июля 2008 года доступна новая прошивка для ECU. По отзывам владельцев V6 с ней - проблема решена.
То есть для двигателя 2.4 перепрошивку ОД не делает.

P.S. Почаще пользуйтесь XL Навигатором
Вова Рич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2009, 09:53   #4
Орест
Опытный
 
Аватар для Орест
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 96
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

2 дня назад прошел ТО. Стоимоть 6000 руб.
Не менял: салонник и фильтр двигателя, также не делал Р-С, т.к. машина едет ровно, резину не хавает и не менял колоки, еще 8 мм.

Фильтра заказал в exist.ru, поменяю сам.
Подскажите как поменять самому фильтр двигателя?
Орест вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2009, 22:37   #5
GAlexey
Житель Клуба
 
Аватар для GAlexey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 146
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

На замену фильтра уйдет не более 10 минут. Для этого нужно отвернуть гаечку М6 и отщелкнуть защелку непосредственно на фильтре (находится под капотом, справа ) Еще можно отвести в сторону воздухозаборник (на себя и в сторону). Старый фильтр изымается и меняется на новый. Всёё )
GAlexey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2009, 22:44   #6
VAA
Старожил Клуба
 
Аватар для VAA
 
Имя: Алексей
Авто: Ford Kuga
Сообщений: 744
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

Цитата:
Сообщение от GAlexey Посмотреть сообщение
На замену фильтра уйдет не более 10 минут. Для этого нужно отвернуть гаечку М6 и отщелкнуть защелку непосредственно на фильтре (находится под капотом, справа ) Еще можно отвести в сторону воздухозаборник (на себя и в сторону). Старый фильтр изымается и меняется на новый. Всёё )
если вы про фильтр двигателя, то еще быстрей, ничего там откручивать не надо, только защелки. сегодня на этим наблюдал
p.s. это про 3.0
VAA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.09.2009, 00:04   #7
GAlexey
Житель Клуба
 
Аватар для GAlexey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 146
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

Согласен можно и не откручивать, но ведь так намного интересней, и заодно можно поизучать устройство автомобиля
GAlexey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 22:59   #8
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

Цитата:
Сообщение от GAlexey Посмотреть сообщение
На замену фильтра уйдет не более 10 минут. Для этого нужно отвернуть гаечку М6 и отщелкнуть защелку непосредственно на фильтре (находится под капотом, справа ) Еще можно отвести в сторону воздухозаборник (на себя и в сторону). Старый фильтр изымается и меняется на новый. Всёё )
Главное новый правильно вставить и защелкнуть, а то потом такие звуки будут .......
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.01.2010, 13:43   #9
Sergory
Опытный
 
Авто: XL 2.4 Intense CVT (E63)
Сообщений: 73
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

Цитата:
Сообщение от nektodron Посмотреть сообщение
Сегодня был на ТО-30000 в Рольф-сити на ярославке. Пробег 25600 но 2 года уже прошли.
Обошлось все в 17650, но были дополнительные работы. Поменял передние колодки, отбалансировали 2 передних колеса. Кроме того защиту картера снять/поставить всегда считают. Так же бесплатно перепрошили двиг и поставили в очередь на замену блютуса. По новой прошивке: вроде в пробке не дергает больше, а с разгоном пока не понял.
1. А как узнать номер прошивки?
2. Где можно посмотреть номер последней прошивки?
Sergory вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 15:01   #10
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

Цитата:
Сообщение от Sergory Посмотреть сообщение
1. А как узнать номер прошивки?
2. Где можно посмотреть номер последней прошивки?
Это только трехлитровых коснулось: был баг с пинком под зад при движении
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 15:21   #11
Sergory
Опытный
 
Авто: XL 2.4 Intense CVT (E63)
Сообщений: 73
По умолчанию Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.

Цитата:
Сообщение от TOL Посмотреть сообщение
Это только трехлитровых коснулось: был баг с пинком под зад при движении
Странно, но у меня машина временами дергается как будто передача переключается, даже жена заметила. Получается рывок.
2.4 CVT
Sergory вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.ТО-1 (15'000км) - Цены и регламент работ Вова Рич Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 274 05.11.2013 22:52
Интересуют цены и регламент ТО на аут.... Chehov Outlander - Эксплуатация и ремонт 10 20.10.2007 23:02
Регламент ТО Warlock Outlander - Эксплуатация и ремонт 3 15.07.2007 23:43
Регламент ТО Spartanian Outlander - Эксплуатация и ремонт 1 08.06.2007 23:24

Текущее время: 04:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU