[VRX]

Сообщение от 33r

Зачем?...оно вообще по ILSAC не одобрено.

Ну ладно, ну а что на счет меня? Я залил оригинальное масло, которое заливают оффициалы! Что у меня не так?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от 33r

Вот, нашел, у меня было почти 2 года назад, вовремя заметил.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=809

Да, слышал, уже от нескольких людей, что разные масла по разному подъедаются 3-х литровым движком.
Но опять же повторюсь, тут два случая, где масло было в нормальном уровне!
Думаю владельцам 3-х литровых стоит задуматься, над этим вопросом и проверить в сервисе, маслянный насос, нормальное ли он давление создает?

Добавлено через 6 минут
Все же думаю, хоть наши машины не на гарантии, нужно написать письмо в Мицубиси Моторс, что они скажут на это. Только нужно собрать Побольше народу с такой же бедой, и коллективно кинуть заяву

[33r]

Сообщение от VRX

Ну ладно, ну а что на счет меня? Я залил оригинальное масло, которое заливают оффициалы! Что у меня не так?

Где-то на форуме была тема про это масло. Я его тоже залил один раз, обнаружил черноту очень быстро, сразу слил (видимо, вовремя).

[VRX]

Сообщение от 33r

Где-то на форуме была тема про это масло. Я его тоже залил один раз, обнаружил черноту очень быстро, сразу слил (видимо, вовремя).

Ну так и я не 10 тыс км проехал, а всего лишь 1 тыс км., когда гидрик застучал, решил что по приезду в город сразу масло поменяю, но не успел, а может, это и не повлияло бы на исход событий!
Какое масло по вашему нужно заливать, это актуально, так как будет другой двиг!
Я вот думаю может Мотюль?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от claude_84

да вот 2000 км проехал после его замены и застучал - диагноз вынесли масленное голодание

Да на самом деле народа очень много у кого стучали 3.0 литровые движки, но видимо на форуме их просто очень мало

Я позвонил по объяве о продажи битого оутлендера на запчасти, не продаст ли он мне двиг, он сказал что я уже пятый ему звоню и спрашиваю, и что он уже продал, и у всех провернуло вкладыши!
Так что народу как я понимаю, с такой проблемой много! Только нет огласки!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от AndreyDAR

чет как-то страшно стало - КАК ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА?

Мне сказали, что подключают прибор на место датчика изммеряющего это давление и проверяют, позвони в специализированный сервис и узнай, предоставляют ли такую услугу! суть то в том, что если выявится неккоректная работа насоса, то это все равно выльется в копеечку, как минимум за разборку двигателя и замену масленного насоса 30 - 40 тыщ. плюс сам маслянный насос неизвестно сколько стоит!

[fedorevich]

Отпишись когда движок вскроют, чем вызвана поломка.

[VRX]

Сообщение от fedorevich

Отпишись когда движок вскроют, чем вызвана поломка.

Мне весь движок раскидали и низ и верх, все по коробочкам и блок в гордом одиночестве, выявляли нет ли других повреждений, но когда я узнал что колено 50 - 60 тыс стоит, плюс еще нужны вкладыши и шатуны, а переборка мотора 40 тыс руб, то понял что лучше и дешевле поменять двиг!
Вердикт масленное голодание!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 135mt

ДЫк это не двиг - говно, а масло которое вы заливаете! А за уровнем как часто следите, после полетов 160-200? С какой периодичностью меняете масла? Черное масло через 1000 - это лучше, чем светлое после 5000, это показатель того, какими хорошими моющими свойствами оно обладает и сколько отложений в вашем двигателе накоплено. Рокот гидрика - это первый симптом низкого уровня масла (есичо). После разбора такого двигателя должен быть виден термоприхват, возможны провороты вкладышей, гнутое колено и соотвецвенно шатуны.
зы: питтинг на распредвале - тоже результат маслоголодовки, если он есть - делайте выводы.

Вот в общем то почти все что ты написал, у меня и обнаружили при разборке!
А уровень масла проверил сразу же после первого стука гидрика, и он был в норме, и когда двиг клину дал, тоже уровень был в норме!

Добавлено через 5 минут
Че то до покупки, ни разу не слышал о такой проблеме, а как стал обладателем, мало того что это случилось со мной, так еще сплошь и рядом!
Может ресурс маслянного насоса поосле 120 тыс. пробега у 3-х литровых кончается?

[ДмитрийГлаз]

Позавчера заправлял с другом кондей в сервисе,на подъемнике висит треха со снятым двиглом.Я подбежал к мастерам с вопросом что делают.Ответ-меняли колено(поставили новое).На вопрос,что стало причиной-масленное голодание.....

[claude_84]

Сообщение от ДмитрийГлаз

Позавчера заправлял с другом кондей в сервисе,на подъемнике висит треха со снятым двиглом.Я подбежал к мастерам с вопросом что делают.Ответ-меняли колено(поставили новое).На вопрос,что стало причиной-масленное голодание.....

мне тоже самое сказали, но почему, 3 литровые двигатели так много поджирают масла? я сам его проверял перед поездкой и было все в норме

[33r]

Сообщение от claude_84

мне тоже самое сказали, но почему, 3 литровые двигатели так много поджирают масла? я сам его проверял перед поездкой и было все в норме

Вот, нашел, у меня было почти 2 года назад, вовремя заметил.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=809

[ДмитрийГлаз]

Сообщение от claude_84

мне тоже самое сказали, но почему, 3 литровые двигатели так много поджирают масла? я сам его проверял перед поездкой и было все в норме

Не знаю.Я меняю каждые 7500 км.и не доливаю.

[Zews]

Я поменял масло МОБИЛ1 на Мицубишевское из чёрной канистрочки, двжок сразу стал жёстско работать и на 200км съедал до 300гр. масла. Сразу поменял на МОБИЛ назад. Двигло сразу стал мягко работать. Больше не меняю на другие. Масло меняю через 10000км. пока всё нормально. ОУТ XL 3.00L пробег 155000км с 2007года.

[VICTORыч]

Сообщение от Zews

Я поменял масло МОБИЛ1 на Мицубишевское из чёрной канистрочки, двжок сразу стал жёстско работать и на 200км съедал до 300гр. масла. Сразу поменял на МОБИЛ назад. Двигло сразу стал мягко работать. Больше не меняю на другие. Масло меняю через 10000км. пока всё нормально. ОУТ XL 3.00L пробег 155000км с 2007года.

С какого мобила ушли, а потом не какой вернулись?

[135mt]

ДЫк это не двиг - говно, а масло которое вы заливаете! А за уровнем как часто следите, после полетов 160-200? С какой периодичностью меняете масла? Черное масло через 1000 - это лучше, чем светлое после 5000, это показатель того, какими хорошими моющими свойствами оно обладает и сколько отложений в вашем двигателе накоплено. Рокот гидрика - это первый симптом низкого уровня масла (есичо). После разбора такого двигателя должен быть виден термоприхват, возможны провороты вкладышей, гнутое колено и соотвецвенно шатуны.
зы: питтинг на распредвале - тоже результат маслоголодовки, если он есть - делайте выводы.

[claude_84]

не знаю я не верю в то, что одно масло заливаешь он жрет, а другое все нормально, не такое уж масло у меня плохое залито. Проблема где-то в движке, по хорошему конечно было бы его на экспертизу вести, но денег итак нет, чтобы еще этим всем заниматься

[Wayfarer]

Сообщение от claude_84

не знаю я не верю в то, что одно масло заливаешь он жрет, а другое все нормально, не такое уж масло у меня плохое залито. Проблема где-то в движке, по хорошему конечно было бы его на экспертизу вести, но денег итак нет, чтобы еще этим всем заниматься

Масло у вас весьма посредственное, а меняли его как часто?

[AndreyDAR]

чет как-то страшно стало - КАК ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА?