Outlander 2018 MY - изменения и обновления

arkadius · 30.01.2017, 21:11

В активе у Митсу только лучшая маневренность. Честный клиренс.
Если в прошлом году у меня и сомнений не было по смене машины, сейчас ищу варианты.

ПС: не вижу повода менять свой бодрый ХЛ, с доплатой в цену Каптура

lennono · 02.02.2017, 09:13

Модель Mitsubishi Outlander, оснащенная 3-х литровым двигателем V6 и шестиступенчатой автоматической трансмиссией, получит абсолютно новую и уникальную комплектацию, о чем будет сообщено дополнительно в ближайшее время.

Это очень интересно!
Рокфорд бы добавили...

seva77 · 02.02.2017, 09:23

Цитата:

Сообщение от lennono

Это очень интересно!
Рокфорд бы добавили...

Не добавят!

Диспетчер · 02.02.2017, 10:09

Получается, все, что было скрыто в ETACSе, теперь реализовано.
Значит, это последний рестайлинг данного кузова (Аут3). 5 лет продают ту же машину, однако...

smlalx · 02.02.2017, 10:30

Цитата:

Сообщение от Диспетчер

Значит, это последний рестайлинг данного кузова (Аут3). 5 лет продают ту же машину, однако...

возможно, паджеро на очереди

arkadius · 02.02.2017, 12:24

При беглом анализе сайтов. Реальный конкурент Митсубиши на сегодня остается Х-трейл.
Корейские дальние родственники Аута - дороже при ряде конструктивных (кмк) слабостей.
Мазда - коротка кольчужка.
Субару - цены без комментариев.
РАВ4 - дорогая попса

Ну так что маркетологи Митсу вроде бы пока не впали в ересь.

Куга-тигуаны не рассматриваем.

wolfcom · 02.02.2017, 12:34

@arkadius, для тех кому важен объем багажника, X-Trail не вариант. Поэтому остается только Аут. Но я хочу Санту на дизеле.

mdg333 · 02.02.2017, 13:54

Цитата:

Сообщение от arkadius

Реальный конкурент Митсубиши на сегодня остается Х-трейл.

Это конкурент 2.0 и 2.4 литрам, а 3-хлитровому в этом сегменте альтернатив просто нет.

arkadius · 02.02.2017, 13:59

Цитата:

Сообщение от wolfcom

@arkadius, для тех кому важен объем багажника, X-Trail не вариант. Поэтому остается только Аут. Но я хочу Санту на дизеле.

Дизельный Санта уже больше 2-х млн. Если еще комплектация побогаче - совсем не бюджетно. А еще вебасто.
Бензин 2.4 на такой машине слабоват. А дизель отталкивает метеозависимостью. Слишком много зимы у нас. Не хочется лишних головных болей и сомнений.

YYD · 02.02.2017, 14:21

Цитата:

Сообщение от arkadius

При беглом анализе сайтов. Реальный конкурент Митсубиши на сегодня остается Х-трейл.
Корейские дальние родственники Аута - дороже при ряде конструктивных (кмк) слабостей.
Мазда - коротка кольчужка.
Субару - цены без комментариев.
РАВ4 - дорогая попса

Ну так что маркетологи Митсу вроде бы пока не впали в ересь.

Куга-тигуаны не рассматриваем.

Это - текущая ситуация. Подождем чуток и посмотрим, каких денег в РФ будет стоить Шкода Кодиак.

Виссарионович · 02.02.2017, 14:26

Цитата:

Сообщение от YYD

Это - текущая ситуация. Подождем чуток и посмотрим, каких денег в РФ будет стоить Шкода Кодиак.

Судя по другим моделям Шкоды, думаю цена будет более 2 миллионов.

arkadius · 02.02.2017, 14:37

Еще должен быть клон Х-трейла, с ромбом - Колеос

Виссарионович · 02.02.2017, 14:46

Цитата:

Сообщение от arkadius

Еще должен быть клон Х-трейла, с ромбом - Колеос

Презентация этой модели будет в мае. В продажу поступят примерно в сентябре.

arkadius · 02.02.2017, 14:55

Пока решение о поставках есть. Маркетологи пока дорабатывают комплектации и цены.

mdg333 · 02.02.2017, 15:18

Кодиак будет от 2-х млн, не меньше. Крон X-Trail'а с "ромбом" будет точно дороже X-Trail'а.