[M15H]

[QUOTE=kirilla2005;804664] После троекратного нажатия в пол, машин становится гораздо резвее, и острее реагирует на педаль, а после многочасовых пробок авто превращаетя в овощ, вот это и есть адаптив [COLOR="Silver"]

да я с этим не спорю, Я толкую про то что даже когда коробка переключилась в спокойный режим после пробок если нажать резко и до упора на газ всё равно будет максимально возможное ускорение точно такое же как и еслиб вы нажали в пол после того как корбка перешла в более спортивный режим.

з.ы. Я вот например вообще не замечаю адаптивности коробки по мне дак едет всегда так как я давлю на гашетку. А у меня как раз стиль езды меняется от ультро - спокойного до нагло - быстрого, причём я могу неделю ездить как чемпион среди овощей и после этого жамкать так что даже те кто в шашечки играет и то позади остаются. Вобщем мысль которую я хочу донести примерно такая: адаптивная АКПП как и любая автоматика которая сделана человеком и для человека никогда не будет вести себя так чтобы кого то раздражать. и переходы между режимами (ну покрайней меры от овоща к спорту точно, так как это влияет на безопасность) происходят намного быстрей чем нам всем кажется или хотелось бы особенно владельцам сх-7. У меня друг предлагал прокатится на своей сх-7 когда я машину выбирал, после моих покатушек он спросил как? а я ему - да не едет она на 238 л.с. а он мне про адаптивность автомата втирать... дак вот нефиг на адаптивность пенять коли тачка не едет. и вообще автоматика на то и автоматика чтобы быть незаметной и прозрачной для пользователей