нашел дешево хорошую резину 235\60 r18, можно поставить на штатные диски 7" ? (клиренс на 17мм, бока на 5мм каждая сторона)
Запас у нас под арками большой.
Что скажете? беру на зиму.
нашел дешево хорошую резину 235\60 r18, можно поставить на штатные диски 7" ? (клиренс на 17мм, бока на 5мм каждая сторона)
Запас у нас под арками большой.
Что скажете? беру на зиму.
Я себе поставил 225/60/R18, очень доволен , однозначно 235 смотрится зачетней, проблем с шириной резины точно не будет, но на зиму широкие катки не есть гуд, только из этих соображений себе такую не брал, но на лето обязательно поставлю 235/55/R18. Удачи.
сегодня общался с продавцами на тему поставить 235/55 или 225/60 на родные 18ые диски, как то все неуверенно говорили то можно оба, то можно только 235, шинные калькулятор пишет что все ок будет...
хотелось бы живых обладателей послушать, желательно тех кто не первый сезон на таких размерах, как оно вообще, влезло или задевает за арку или там порог.
также интересует индекс нагрузки, какой минимум\максимум или проще о нем не думать и брать что пишут в мануале (97 - 730кг для 18ых дисков), на ценниках в магазинах ниразу не видел его.
вообще как то грустно с 225/55/18 у нас в городе, почти во всех магазинах только нокиан 5, хотелось бы расширить выбор вот я изучаю размеры чуть чуть больше.
хотелось бы живых обладателей послушать, желательно тех кто не первый сезон на таких размерах, как оно вообще, влезло или задевает за арку или там порог
Тут как раз живые обладатели и пишут. Достаточно кнопочку ПОИСК нажать или несколько страниц отмотать назад.
Хинт: поищи по моему нику, например.
Подскажите мне,могу ли я поставить диски с зимней резиной 6,5*16ЕТ465*114,3 D67,1?
Смущает ЕТ46,ведь рекомендуют ЕТ38.
Заранее благодарна!
вообще говорят что у нас в стране считается что +-5(примерно) вылет от стандартного это не страшно т.е. впринципе поставить сможешь, но вот могут возникнуть побочные эффекты, а если верить шинному калькулятору, в первом посте, то все нормально будет
Цитата:
Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т. е. сузить колею, как правило, невозможно - диск упрется в тормоз.
Последний раз редактировалось Sergy; 29.10.2009 в 01:12.
помогите, плз, читать весь пост сил нет, да и времени, купил диски штатные, но до этого заказывал не родные, в результате, привезли и те и те. Со штатными всё ясно, а вот не оригинал тут вопрос, там немного характеристики отличаются, подойдут ли? Итак: размер : 7,5J18
PCD: 5х114,3
ET: 40
резина 225-55R18
Заранее благодарен за помощ
помогите, плз, читать весь пост сил нет, да и времени, купил диски штатные, но до этого заказывал не родные, в результате, привезли и те и те. Со штатными всё ясно, а вот не оригинал тут вопрос, там немного характеристики отличаются, подойдут ли? Итак: размер : 7,5J18
PCD: 5х114,3
ET: 40
резина 225-55R18
Заранее благодарен за помощ
Подойдут.. 0,5= 1,3 см, а 2 мм от штатного вылета хоть туда хоть сюда не существенны.
У ОД (Рольф на ярославке) куплен для ХЛя комплект Косея Магнум R17. Точных ТТХ не помню но судя по данным сайта производителя 17×7.0JJ http://www.koseijp.co.jp/engfl/NewPa...s/OpMAGNUM.htm