Судя по фото Deep Diver на заднем плане видно пресс мне делали на аналогичном видно просто сервисМЕНЫ лентяями оказались создающие лишние проблемы из ничего
а вопрос : сам сайлент как запрессовывать внутриней "линейкой-резинкой со втулкой" горизонтально или вертикально к рычагу, а то чёт на разных фото по разному стоят и по-моему есть разница от этого и сказывается как на долгожитие самого сайлента так и на ходовые качества-ощущения
romaut, на фото по ссыке от Аэроtrek, пост №16 правильно (кстате тоже ненашол фотоотчёт где на месте меняли,ещё тисками запресовывали.я после этого и отважилса только съёмник жля запресовки делал из куска трубы и длинной шпильки.пол дня вдвоём кривлялись а выприсовывать даже и непыталса, резал)
Спасибо Аэроtrekу за отчёт.Рычаги надо снимать,сайленты пилить-резать ножовкой,лучше вдвоём-веселее и сподручней.Вот с запрессовкой не совсем ясно.В тисках получится или надо оправку и спец.ключ делать?Кто ещё может что подскажет?Заняться заменой нужно,но холодно в гараже,пока подожду.Всем спасибо.
Depeche на фото мой "спец инструмент" менял не снимая т.к. лень было разбирать.2 "кусочка трубы".один диаметром как и обойма салена(им запресовыем) второй больше (он упираетса в рычаг и в него входит сален)2 упорных чашки и шпилька(купил в магазе грузовых запчастей калёная,гайки там-же) на снятом и в тисках надо только 2 "кусочка трубы"в общем как-то так.
Depeche,я так понимаю будите делать на "яме", главное при установке затятивать сайлентблоки под нагрузкой(т.е.авто стоит на колёсах под своим весом.после съёма с домкрата качнуть авто вверх-вниз и потом затягивать)
Спасибо Аэроtrekу за отчёт.Рычаги надо снимать,сайленты пилить-резать ножовкой,лучше вдвоём-веселее и сподручней.Вот с запрессовкой не совсем ясно.В тисках получится или надо оправку и спец.ключ делать?Кто ещё может что подскажет?Заняться заменой нужно,но холодно в гараже,пока подожду.Всем спасибо.
В тисках не советую, либо пресс либо оправки спецальные. Есть вероятность расшарошить посадочное место в итоге заганть сайлент, а потом он на ходу может выскочить из рычага. прессовать лучше не сайлент в рычаг, а рычаг на сайлент, главное насадить. а потом можно перевернуть и загнать как надо, прессовал частью от подшипника какой то Газели, что у мужиков нашел вобщем ))