Вернусь к своему вопросику.
Везде описывается во такого плана кнопки (рисунок 1), а у меня на Ауте такие (рисунок 2).
И естественно везде в каталогах аналоги для КК (стиль кнопок) как на первом фото, но нигде не видел как на втором.
На праворуких XL-ях руль как на европейцах с 2007 года выпуска(вроде так)...значит у Вас машина старше этого времени...у меня тажа проблема - проверено - Круиз не ставиться. Даже заменой руля ничего не решается-круиз включается - но постоянно сбивается скорость(что-то с мозгами)... короче отказались от этой затеи.
Всем привет!
Пообщался с местным ОД по вопросу активации круиз-контроля. ОД утверждает, что, кроме всего прочего, необходима замена датчика педали тормоза с 3-х на 4-х контактный. И в случае его замены, есть вероятность, что КК заработает без вмешательства в ПО. Стоимость датчика 1500р.. Что бы это значило? Нигде не нашел подобной информации.
был в салоне, разговаривал с манагером, он посоветовал не ативировать КК, мотивировал это тем что в случии какой то поломки или еще что то могут сослаться на перепрошивку моторного ЭБУ и следовательно отказать в гарантии... так ли это? стоит ли активировать КК и в случии чего лешиться гарантии?
был в салоне, разговаривал с манагером, он посоветовал не ативировать КК, мотивировал это тем что в случии какой то поломки или еще что то могут сослаться на перепрошивку моторного ЭБУ и следовательно отказать в гарантии... так ли это? стоит ли активировать КК и в случии чего лешиться гарантии?
Только если будет доказано, что поломка произошла по причине активации КК, тогда как следствие, отказ в гарантии, НО это надо доказать.
Только если будет доказано, что поломка произошла по причине активации КК, тогда как следствие, отказ в гарантии, НО это надо доказать.
сказать поправде боязно (но в тоже время хочется) лишаться гарантии на авто, которое кстати стоит не дешего и в случии чего платить из своего кармана... риск всетаки не оправдан, ну мне так кажеться к томуже я думаю что его не зря заблокировали на 2-х литровом двигателе, и дело мне кажется не в цене, т.к не изменяя цену можно было легким движением руки включить этот самый КК и добавить к базовой комплектации, тем самым увеличить спрос на модельный ряд, ведь наверняка есть люди которым этот КК принципиален.... хотя это мое ИМХО
Цитата:
Сообщение от Charodey
При включении КК, перепрошивка не производится, если конечно, это делается не у ОД (они мне там предложили содрать прошивку с аута с кк и воткнуть ко мне). Общался с ОД по данному вопросу до и после активации КК у Glance. ПО гарантии - никаких вопросов. Только поинтересовались где, как сделал и сколько заплатил.
у ОД мне любезно отказали, хотя может спрашивал не у тех =) да и вообщем то неособо охото платить за простейшую в 1 минуту простую активацию если это конечно так
был в салоне, разговаривал с манагером, он посоветовал не ативировать КК, мотивировал это тем что в случии какой то поломки или еще что то могут сослаться на перепрошивку моторного ЭБУ и следовательно отказать в гарантии... так ли это? стоит ли активировать КК и в случии чего лешиться гарантии?
При включении КК, перепрошивка не производится, если конечно, это делается не у ОД (они мне там предложили содрать прошивку с аута с кк и воткнуть ко мне). Общался с ОД по данному вопросу до и после активации КК у Glance. ПО гарантии - никаких вопросов. Только поинтересовались где, как сделал и сколько заплатил.
Всем добрый день! У меня АУТ 2,4 11г выпуска Калужский, в максималке, на него можно установить КК без прошивки только установкой кнопок?, а то судя по форуму мнения разделились.
Всем добрый день! У меня АУТ 2,4 11г выпуска Калужский, в максималке, на него можно установить КК без прошивки только установкой кнопок?, а то судя по форуму мнения разделились.
Не внимательно читаем. Мнения и факты однозначны!!!
На аутах 11-го года без активации не обойтись!
Все поставил, и датчик и круиз, намаялся жутко, сначала не хотела откручиваться заглушка, весь набор отверток перебрал))))
Но самый геммор это датчик сцепления, не мог понять куда его ставить, потом не мог понять как это ваще возможно туда что то поставить)))) В итоге минут 30 в позе не знаю даже кого всетаки вкрутил его туда...всю руку себе изцарапал))) Зато теперь все работает, подсвечивается и функционирует, спасибо первопроходцам))))
Здравствуйте уважаемые форумчане тему по доустановки круиза перечитал вдоль и поперек и вот на свой страх и риск решил язаказать кнопки круиз контроля на свой аут декабрь 2010г выпуска, на что мне в салоне сразу сказали что бесполезная эта затея и кнопки то мне привезут без проблемм за 5000рубликов но вот поставив их все равно ничерта работать не будет мол наши специалисты ставили и ничего не работает, на что я все таки возрозил что мол вы просто мне привезите а мнение ваше не интересует по поводу работает не работает, и тут мне выкладывают блок кнопок и говорят мы этот комплектик привезли под заказ на такой же аут как у вас и человек его не выкупил я его забрал, приехал на работу у оффиса за одну минутку открутил правую панельку на руле та что без кнопок поставил новую с кнопками там и разьем имеется и решил попробовать работает или нет, выехал на улочку при 60 км в час нажал сначало кнопку on затем кнопку снижения скорости и вуаля машинка едет без участия правой ноги на педали акселиратора, затем попробовал ускорение с кнопочек и замедления а так же востановление прежней скорости после притормаживания инарод все работает, затем съездил в салон и поблагодорил менеджера за то что меня не смогли переубедить в покупке кнопочек, вот и все я счастлив что сейчас у меня все таки установлен круиз!)))