Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,675
Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
Фирма из Чехии, производство в Китае. Они ничего не скрывают: упаковка очень аккуратная, вложено описание на русском, английском и еще каких-то языках, адреса, телефоны. Даже если это полностью Китай, то Китай на европейском уровне. Все остальное что я видел сделано и формлено намного хуже.
Лежат очень аккуратно: полностью повторяют форму той части пола для которой сделаны. Закрывают все выемки-бугорки, включая частично площадку для левой ноги и площадку под педалью газа. Грязи в машине стало в разы меньше, до этого лежали коврики от дилера.
Не промокают, бортики не дают грязи и воде куда-то стекать. С официальных стекало все под коврик, до сих пор немогу избавиться от грязевого контура, который образовался под водительским.
Нижняя сторона ковриков фрикционная, не елозят, плюс как я уже писал очень плотно ложаться и держаться еще за этот счет. У водительского в том районе где у оригинального люверсы для крючков просто сделаны выемки под эти крючки. Получается что крбючки в эти выемки входят (отверстия нет) и дополнительно удерживают коврик от елозания по полу.
Езжу уже с ними полгода и кроме как положительных впечатлений никаких других нет. Дилеркие валяются в гараже, если и поставлю, то только в случае повреждения Sotra.
Для меня тема с коврома на этой машине закрыта.
З.Ы. Жена поглядела, подумала и попросила заказать такие же коврики на ее Пежо-307.
вот и я на протяжении уже 2-3 недель не могу найти сотру 3д люкс. может кто не давно покупал и подскажет где найти! черные. Хотелось бы еще в багажник такой, ворсистый
У меня на Сотре белый ярлычёк с надписью Made In China. 2 месяца, 4-5 моек - пока всё гут. Единственное, что раздражает, это что задний ковер целиковый. Сложить не реально и каждый раз, как их достают из салона, часть мусора высыпается на пол
Ковры от ОД простояли меньше года. Протёрлась сквозная дырка под каблуком со стороны водителя. Взял Sotru 3D и не жалею. Не мыл пока не разу за 4 месяца. Хорошенько вытряхнул и как новые. Да, задние вытаскивать приходится аккуратно, чтобы поменьше попало в салон. А во всем остальном ковры класс.
На выходных купил на рынке китайские ковры, называются как-то yurgen, что ли... Я так подозреваю полный аналог 3Д, формованные четко по месту, площадку для левой ноги закрывают полностью, углубления под крючки, встают как родные, только вместо на надписи Sotra, железная пластинка с надписью yurgen. Коробка огромная и красивая, но я не стал её брать.
Называются "yusen". Брал на рынке - 2800 р. Задних 2 шт + перемычка.
Тоже ззял Yusen , т.к. резиновый коврик под пяткой протерся почти до дырки за 16 тыс пробега и менее чем за год.
Сравнивал визуально Sotra и Yusen. Текстиль одинаковый по качеству(незначит. отличие по цв. тону), резиновая часть на обороте имеет немного другую направленность рисунка, по свойствам идентична.
Передние ковры легли хорошо. Водительский на 90% закрыл площадку под левую ногу, и наполовину пол под педалью акселератора.
Есть сравнительные фотки Sotra и Yusen в одном кадре и ракурсе, но выкладывать здесь не умею
Как легли задние, если честно, не понравилось. Оставил резиновые Novline пока.
Последний раз редактировалось VladimirLev; 12.08.2008 в 15:55.
Кстати по принуждению т.к. попал на допы пришлось брать коврики в салон и в багажник в салоне! К моему удивлению очень даже ничего (резина)!!! В салон стоят 2000руб. с бортами, задний ряд состоит из двух, один маленький, второй закрывает середину. В багажник стоит 900руб.