Реальный расход топлива на XL?

Vitalino · 14.04.2008, 23:04

Цитата:

Сообщение от Ir@kli

на дизель не реально поставить газ!!

Тада чо это за машина такая ))))
Сообщение от vladik2000

Привет всем! Вот новый я здесь. Вот я поставил на мой Outlander XL 2.0 136 л.с газ, очень доволен. По городу и по трассе с "полными баками" средняя скорость 130км хватает на 1200км. Машина стала немного туповатой на газе, но на большие расстояния это незаменимая вещь, а экономия тоже немалая. Удачи на дорогах.

Valera Kuzmiy · 15.04.2008, 00:13

Цитата:

Сообщение от Vitalino

Тада чо это за машина такая ))))
Сообщение от vladik2000

Привет всем! Вот новый я здесь. Вот я поставил на мой Outlander XL 2.0 136 л.с газ, очень доволен. По городу и по трассе с "полными баками" средняя скорость 130км хватает на 1200км. Машина стала немного туповатой на газе, но на большие расстояния это незаменимая вещь, а экономия тоже немалая. Удачи на дорогах.

Может у него аут не XL?

Ir@kli · 15.04.2008, 00:30

не знаю че за машина, но газ на дизеле- у которого нет свечей-невозможно, скорее всего это 1 -ый аут

МММакс · 15.04.2008, 08:47

Цитата:

Сообщение от MallorcA

уважаемый, а в вазе была вода+цветы??? расход мог быть больше...
кстати, фото в студейю!!!

Зачем понимать так буквально, Мальёорка?

Образное выражение "ваза на капоте" - это когда ездишь очень аккуратно, без резких разгонов-торможений, со скоростью не более 60км/ч там, где это позволяет поток машин. В среднем держал 30 км/ч (по спидометру). Пробок почти не было.

Earl_Vadim · 15.04.2008, 09:17

ХЛ 3,0. Пробег 3000км. Бензин - 92 (Лукойл).
630 км от Полоцка до МКАДа.
150км по Белке скорость не более 110, оставшиеся по минке не более 120, траффик довольно легкий, движение на круиз-контроле.

Итого: средний расход 10,6, средняя скорость 95 км/ч.
--------------------------------------------------
Все тоже самое, но по минке со скоростью в 130-140 км - средний расход 11,4

Doz · 15.04.2008, 17:07

Фото 1: пару часов в центре Москвы.
Фото 2: проехался по Кутузовскому.

Relax · 15.04.2008, 17:39

Цитата:

Сообщение от IgSo

Может быть при невыкл. зажигании - не рекомендуется

В мануале написано - при заправке с вкл. зажиганием показания могут быть неверными. стр. 3-22

При езде за городом расход был примерно 8.6-9 на сотню, средняя скорось около 55 км\ч. Двиг 2.4 + ручка.

Сергейко · 17.04.2008, 07:31

По моим наблюдениям - чем больше литраж, тем экономнее он на маленьких сокростях и тем сильнее расход на больших. Привожу сравнение с Ситром 1,6 (замеры на круизе)

60 кмч - 5 против 6,5
90 кмч - 8,7 против 8
120 кмч - 10,5 против 9,5
пробки - до 25 против 15

Замеры неодновременно, поэтому возможны погрешности из-за ветра, состояния дороги и т.д., но соотношение примерно такое. Ну и еще каждое нажатие педали газа на 3 литровом сразу отражается на расходе. То есть при большом количестве обгонов на трассе расход при 90 кмч возрастает с 8,7 до 12-13.

MustDie · 17.04.2008, 11:26

у меня наблюдение с точностью до наоборот. Маломощные машины, чтобы разгоняться и ездить быстрее, делают это за счет расхода топлива

OutВиктор · 17.04.2008, 11:45

Не знаю, как вам, но мне кажется, что у ХЛ 2,4 расход вполне адекватен объему двигателя и типу трансмиссии. За 10000 км. средняя 35 км/час расход 12,8. Ни трассе около 10,5 литров, при этом безо всяких заморочек на почве экономии топлива - езда на максимально приемлемой скорости, педаль в пол или ручной режим при обгоне фур (они по одной не ездят), работающий кондиционер и т.п.
Тойота Авенсис 1,8 на ручке ела 7 с небольшим литров на той же трассе. Грубо - увеличение объема двигателя в 1,3 раза, мощности на 30% дало прирост расхода ок.30%. Получается, что экономичность с вариатором в принципе не хуже, чем на ручке. Так что свою машинку ругать не буду, не заслужила она такого отношения

Relax · 17.04.2008, 15:47

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

Получается, что экономичность с вариатором в принципе не хуже, чем на ручке.

Я на выходных точно узнаю, какая средняя скорость, но похоже разницы между ручкой и вариатором действительно нет.

OutВиктор · 17.04.2008, 15:55

Цитата:

Сообщение от Relax

Я на выходных точно узнаю, какая средняя скорость, но похоже разницы между ручкой и вариатором действительно нет.

Производитель говорит: Ручка: 12,6 - 7,6 - 9,4
CVT : 12,6 - 7,5 - 9,3
Соответственно - город-шоссе-комбинированный цикл
Во как!

Shpunt · 17.04.2008, 16:08

ну это давно было известно, что CVT экономичнее Ручки, особенно на трассе.

OutВиктор · 17.04.2008, 16:18

Цитата:

Сообщение от Shpunt

ну это давно было известно, что CVT экономичнее Ручки, особенно на трассе.

Ну да, я вспоминаю - где-то здесь это упоминалось. Посто захотелось еще раз погордиться

philipkiev · 18.04.2008, 11:40

Заказал в автосалоне ИксЭль двигатель 2,4 бесступенчатый вариатор. Друзья начали пугать меня расходом топлива. Езжу в основном по городу в пробках. Раскажите о реальном расходе топлива Аутлендер ИксЭль 2,4 бесступенчатый вариатор. Спасибо