[Sergy]

0) реально настоящая ксива стоит очень дорого. И не всегда ее стоимость оценивается деньгами. Это так, к сведению.
1) На всех ксив не хватит
2) Представь, что будет твориться, если у всех будут ксивы?
3) Как показывает практика - безнаказанность, вызванная наличием подобной индульгенции в кармане приводит к очень печальным последстивям. За примерами далеко ходить не нужно.

перед законом все должны быть равны - и капитан ГИБДД, и министр внутренних дел. Нарушил - отвечай по закону. Вне зависимости от рангов и званий. Пока этого не будет - бардак будет продолжаться.

Как понимаю - "весы" качнулись в другую сторону. Если 10 лет назад сотрудник ГАИ на дороге был "королем жизни", то 5 лет назад - он был никто. Штрафы уменьшили, законов приняли кучу. останавливать нельзя, аптечку проверять нельзя. Штраф не уплатил вовремя - он "сгорел" и тп.

К чему это привело? К нелепым смертям на встречке, на ж/д переезде, на пешеходной зебре.

Сейчас идет снова "закручивание гаек" - полномочий у ГИБДД становится больше, наказания жестче. Понятно, что остановится этот маятник где-нибудь на середине, рядом с общеевропейскими нормами... Увидят-ли хотя-бы наши дети это "счастье" или уже к тому времени они пересядут на воздушный транспорт ?

[Jim]

Сообщение от Сергей С.

...... Недавно (во время предвыборной компании) писал одному лидеру (не коммунистам, но легко догадаться, кому): знаю, как привлечь большую часть голосов населения – пообещайте обеспечить РАВНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ИДПС (и водителей), за неправомерные наказания водителей! Выписал 6 месяцев лишения, а мы отсудили – иди сам на 6 месяцев в тюрьму! Но не услышали, и кто у нас сегодня президент? Тот, кто по М5 не ездит........Желаю Всем!

а идея хороша..))) ,ток вот сразу вспонил Томаса Мора, Сен-Симона, Фурье, Оуэна... были такие , ну не нужно тем кто наверу ничо менять, там им и так хорошо и шоколадно , а лучшее, как известно, враг хорошего - зачем им реформировать себя?
тот же Путин признался уходя, что он не смог победить коррукпцию , прям плакать хотелось , как трогательно..
однако, возникал червячок в мозгу : а что ты сделал для того, чтобы её победить..? с этого момента поподробее...что не хватало исполнительная и законодательная власть -лбой закон -принять -ток скажи, 8 лет и них..... - полноте, господа, вы верите в сказки социалистов-утопистов -до сих пор?
лучше искореняйте правовой нигелизм..
PS ^ а реформы в России ТОЛЬКО СНИЗУ (за редким исключением)
"..я рад бы , да одно меня тревожит -
кому сказать спасибо , что живой... " (с) ВВС

ps ps не две звезды, а два мусорных бочка рисовать надо тогда уж.... а Вам, Сергей, респект

[Yes]

Сергею С.
Я бы на твоем месте возил собой решения выигранных судов как шкуры убитых медведей. И при общении с гайцами вместе с правами и страховкой их показывал

[alexx]

Не знаю,как и быть-происходит раздвоение личности по отношении к Гаи.С одной стороны вместе с некоторыми коллегами считаю их способными на любые подставы и ухищрения,лиш бы срубить денег или написать левый протокол и отобрать права.С другой -сегодня проводил эксперимент.Отвозил жену и младшую дочь в санаторий Кургазак (Янган тау).От Е-бурга -400 км(половина дороги Свердловская область,половина Башкирия).Приготовился по полной программе-видиорегистратор,рация,диктофон,минивидеокамера в брелке для ключей-голыми руками не возьмёшь.Узнаю по рации,где стоят голубчики,и начинаю:если стоят в таком месте,где определённо ловят за скорость,выставляю на круизе ровно 100,сверяю с навигатором,снимаю всё это на камеру(спидометр и навигатор).Ну думаю сейчас начнётся-наговариваю на диктофон-Сейчас 13-15,135 километр итд итп.Жду,что вот сейчас то остановят.Не реагируют.Провожают взглядом и всё.Ну думаю это наши связываться не хотят,а вот башкиры...Доезжаю до башкирских владений-всё также.На двадцать превышать не стал,уже жена мои шалости останавливать начала.Подъём,линия прерывистая,знака нет, но добрался где то до середины подъёма,как бы началась спорная територия.От рации знаю-стоят на горе с биноклем.Проверяю регистратор,включаю диктофон,словом приготовился биться.Обгоняю.. Итог:0 внимания,фунт презрения-даже отвернулись,когда проезжал.И так несколько раз.Вывод-или действительных нарушителей хватает и без меня, или что то изменилось,чего мы не знаем,или Х.З.
Да,кое где знаки не так стоят,разметка не соответствует ни чему,обгоны без знаков ограничения стоят или с табличками-5 км.действия-здесь,как был бардак,так и остался.Но что бы разводить -НЕТ,НИ ОДИН НЕ ПРИЦЕПИЛСЯ,хотя и за 10 км по правилам можно соточку выписать! Всего 800 км и по нулям.Не знаю что и думать...
З.Ы Не сочтите меня за сумашедшего,но уж больно интересно было понять и изучить вопрос разводов после споров в этой теме-а на себе всегда вернее получается.

[IgSo]

Не надо дергать тигра за усы (с)(кто-то сказал). Иначе то на что нарываешся произойдет в самый неподходящий момент и к этому не будешь готов Ездий и наслаждайся, пиши отчеты

[alexx]

Сообщение от IgSo

Не надо дергать тигра за усы (с)(кто-то сказал). Иначе то на что нарываешся произойдет в самый неподходящий момент и к этому не будешь готов Ездий и наслаждайся, пиши отчеты

Сказал про усы хитрый лис Мао,а про неподходящий момент- вспомни песню про наш бронепоезд ,который стоит на запасных путях!
ЗЫ. Тяжело в ученье,легко в бою. /Суворов/

[chichibaka]

Прошлую пятницу довелось мне поручкаться с Подольскими гаишниками, парнями хитрыми, наглыми и несимпатишными. В деревне Лукошкино, что на Варшавском шоссе за г.Подольск был остановлен нарядом ДПС (под предводительством капитана Жаринова А.В.) на обычной "матрешке" за превышение скорости аж на 53км/ч. ТОчно помню, что превышение мое было около 20 км/ч. Имея на руках ксиву думал, что как всегда отпустят без проблем, так как нарушение плевое и по меркам ИДПС весьма неприбыльное. Однако после предъявления "проездного документа" был послан на "ухо". "Про себя" решив, что тогда будем действовать по закону, попросил инспектора предъявить доказательства моей вины, капитан подвел меня к машине с водительской стороны и указал на прибор ИСКРА, который предствавлял из себя ноутбук с радаром где отображалась скорость и фотография. Скорость я увидел, однако фото своей машины не обнаружил. Сказав, что это не моя скорость, инспектор сказал, что ему плевать и все равно будет составлять протокол аж на 1500 руб. Я спросил, а почему не 1000руб, он ответил, что ему просто так хочется, а если я не буду согласен с протоколом, то это только мои проблемы. Далее, дав понять, что я не намерен платить ни 1000 ни 1500 ИДПС вдруг раскрылся ко мне с любовью, начав называть меня по имени уменьшительно ласкательно (я офигел). Тогда инспектор сказал, что ну тогда нам придется составить протокол на 100 руб за превышение на 18 км/ч. Мне было откровенно плевать на сколько он будет составлять протоколо, так как я все равно не буду его оплачивать. 40 МИНУТ!!! он пытался придумать какая-же была моя скорость с учетом скидки. В итоге было составлено постановление на сумму 100 руб. Вот такая история.

[Phantom]

Сообщение от chichibaka

ИДПС вдруг раскрылся ко мне с любовью, начав называть меня по имени уменьшительно ласкательно (я офигел).

Может, он не денег, а чего-то другого от тебя хотел?

"Я люблю тебя, Михалыч!" (с)КК

[chichibaka]

Сообщение от Phantom

Может, он не денег, а чего-то другого от тебя хотел?

"Я люблю тебя, Михалыч!" (с)КК

Я сам об этом подумал и отступил на несколько шагов назад.
У него же жезл

[alexx]

Да...,довели,Москвичи своих гаишников до ручки!Даже за сто рублей препираются,жезлом угрожают.У нас за стольник они и к машине подходить не будут,разве что стажёр какой нибудь зелёный.А по делу,всё грамотно-нет картинки-нет денег.Можно было бы их и дальше развести,СБ попугать или докладной-рапортом,что бы у них желание пропало людей разводить!Начитаются наши одноклубники способов борьбы с бардаком гаишным,будут свои права отстаивать,а не деньгами швыряться, и появится у ментов стойкое отвращение к этой модели и произойдёт естественный прогресс-перестанут Ауты останавливать и обманывать, по всей стране и
будет всем нам лафа.А узнав об этом все остальные водилы купят Ауты и вообще всех перестанут разводить и наступит эра милосердия и гармонии!
ЗЫ. Жаль только жить в это время чудесное уж не придется ни мне, ни тебе...
"(Некрасов).

[IgSo]

О как, все всё знают, даже в CМИ пишут, а мы всё равно крайние
http://autorambler.ru/journal/events...008/560899945/

[Sergy]

так понимаю, что этот текст нужно скопировать к нам на всякий полезный случай. Ссылки могут измениться или потеряться. Плюс обновились телефоны "служб доверия ГИБДД".

Разводки на дорогах

<Обогащайтесь!> - это сегодняшняя национальная идея России: обогащайтесь кто как может. Верхушка пирамиды власти, гребущая миллионы, сотни миллионов долларов, не может не быть снисходительной к проделкам нижних <этажей>, гребущих на порядок, два, а то и три меньше.
А <этажами> этими являются - в нашем случае - инспекторы на дорогах, судьи и врачи-наркологи.
Вообще-то каждый из них может заработать <на лапу>, нарушая закон, и самостоятельно. Но, объединившись, они могут заработать больше - в разы. В последние годы народилась и набирает силу целая СИСТЕМА <разводок на деньги> водителей представителями вышеназванных структур. Перечислю и эти способы, и их варианты в порядке убывания <популярности>. Итак:

Разводка № 1

<Выезд на полосу встречного движения> - это самый популярный способ. <Отмазка> на месте стоит от 2 до 20 тысяч рублей.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: в одном случае препятствие на однорядной дороге создается инспекторами искусственно, в другом - используется имеющееся: оно, препятствие, располагается частично на обочине, частично на проезжей части так, чтобы едущему транспорту пришлось хотя бы <зацепить> осевую левыми колесами. Невдалеке, впереди, располагаются <охотники> в погонах. Это может быть и стационарный пост ДПС.
Способ противодействия: объезжать препятствие справа, даже если это трудно. При невозможности объехать справа, сфотографируйте эту <невозможность>, а потом сфотографируйте ширину оставшейся слева, до сплошной осевой, проезжей части. Необходимо знать, что за объезд препятствия слева, с выездом на полосу встречного движения, статьей 12.15.ч.3 КоАП предусмотрено не лишение прав, а штраф от 1000 до 1500 рублей.
И еще. Как только вас остановили и предъявили обвинение в выезде на полосу встречного движения, необходимо тут же спросить и записать звания и ФИО инспекторов и сообщить им, что вы намерены обратиться в прокуратуру с заявлением, в котором попросите провести проверку в отношении этих инспекторов, дабы выяснить, сколько выездов на <встречку> они фиксируют в месяц. И чтобы по результатам этой проверки прокуратура дала правовую оценку их бездействию, так как вместо того чтобы организовывать дорожное движение, они наблюдают со стороны, как водители будут выкручиваться и нарушать ПДД.

ВАРИАНТ ВТОРОЙ: на длинный участок дороги с запрещенным обгоном инспекторами запускается тихоходный транспорт. Обычно это участок с подъемом, где у перелома ждут <кормящиеся>.
Способ противодействия: не обгонять.

ВАРИАНТ ТРЕТИЙ: активно используются инспекторами участки однорядных автодорог, где обгон запрещен, но осевая - прерывистая, таких у нас хватает. Водители, уверенные, что это противоречие в их пользу, идут на обгон, но от инспекторов узнают, что знак имеет приоритет над разметкой. А временно установленный знак имеет приоритет над постоянно установленным.

ВАРИАНТ ЧЕТВЕРТЫЙ: еще более <уловисты> участки дорог, где из-за подъема или поворота стоит знак: <Обгон запрещен>, идет сплошная осевая - все правильно и логично. Но вот подъем или поворот заканчиваются, впереди прямая с отличной видимостью, и потому осевая пошла прерывистая - машины логично пошли на обгон. Но их совсем нелогично останавливают, вменяя водителю <выезд на встречку>, поскольку под знаком таблички о зоне его действия не было, отмены ограничений тоже, а раз так, то зона его действия - <Во-о-н до того перекрестка!>
Способы противодействия: не обгонять. А в идеале - заехать в местную дорожную службу, потом в ГАИ и поинтересоваться: были ли по дорожным документам предусмотрены либо табличка зоны действия знака <Обгон запрещен>, либо знак <Конец ограничений>? Если нет, то почему? А если да, почему их нет?

ВАРИАНТ ПЯТЫЙ: в связи с городскими пробками все более популярным у водителей становится объезд пробок дворами. Но вся беда в том, что наши организаторы дорожного движения никогда раньше не задумывались о том, что все выезды со дворов надо обязательно оснащать знаками, информирующими о порядке дорожного движения на тех улицах, куда транспорт со дворов выезжает. Их-то и делают своими <кормушками> инспекторы.

Способ противодействия: разъяснить инспектору, вас остановившему, что вы выехали вот из этого двора, где нет знаков о порядке движения автотранспорта на этой улице, из-за чего вы не могли знать, что поедете против движения. И этот факт есть следствие неправильно организованного движения, т.е. вина того же ГАИ-ГИБДД. Как об этом неоднократно писал в СМИ и говорил на пресс-конференциях заместитель начальника Департамента организации и безопасности дорожного движения МВД РФ полковник Кузин Владимир Викторович. Его рабочий телефон - (495) 620-67-79 .

Разводка № 2
<Трезвого превращают в пьяного> <Отмазка> на месте стоит от 20 до 40 и более тысяч, в зависимости от региона.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: вас, абсолютно трезвого водителя, инспекторы просят подуть в алкотестер - стрелка показывает 0,4-0,6 промилле.
Способ противодействия: не вспоминать лихорадочно, сколько же вы вчера выпили и почему оно до сих пор не выветрилось - на это и расчет. Сказать уверенно: <Я абсолютно трезв. Либо ваш прибор неисправен, либо вы каким-то образом его показания фальсифицируете. Если вы меня не отпустите или не повезете на медицинскую экспертизу, я позвоню в ваш контрольно-профилактический отдел (аналог службы собственной безопасности. - Ю. Г.), у меня есть телефон>.
После такого вашего поведения вас или просто отпускают, или говорят: <Минуточку, дуньте еще раз - до вас тут такой алкаш дышал, что прибор зашкалило> - при этом <кормящиеся> незаметно вынимают из мундштука или из трубки, соединяющей его с прибором, ватку, пропитанную спиртом или водкой, вы повторяете анализ, прибор показывает 0, вам отдают документы, но никогда не извиняются.

ВАРИАНТ ВТОРОЙ: вас уверенно везут на медэкспертизу. Это означает, что в той <экспертизе> у инспекторов все <схвачено> - они в сговоре с врачами. И из вас, трезвого, сейчас будут делать пьяного или даже наркомана, но уже на более серьезном уровне.

Разводка № 3
<Водителя, не употребляющего наркотики, превращают в наркомана> <Отмазка> на месте - от 40 до 200 тысяч рублей.

В кабинет пункта медицинского освидетельствования инспектор зайдет ДО вас. На несколько секунд. Затем у вас возьмут анализ мочи. Но, как правило, берут не 100-120 граммов, как положено (чтобы половина хранилась как контрольная), а 40-50. (Анализ крови берут только у жертв ДТП со смертельным исходом или с увечьями). Через несколько минут врач вам объявит, что результат анализа положительный и напишет для ГАИ соответствующую бумагу, которую инспекция и представит в суд, который, в свою очередь, и лишит вас прав на полтора года. Однозначно. И на пять лет вы попадаете в базу данных как употребляющий наркотики.
Способ противодействия: не рассчитывайте после этой преступной экспертизы поехать в <нормальную> - даже если вы это сделаете быстро и она даст противоположный результат, судья в 9 случаях из 10 его даже не приобщит к делу. Вернее всего, при такой <крутой> разводке еще до <схваченной> медицинской экспертизы начать звонить в контрольно-профилактическую службу городского или областного МВД. Или пообещать инспектору это сделать.
ВОДИТЕЛЬ! В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ ВЫЖИВАНИЯ НА ДОРОГАХ ТЕБЕ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ТЕЛЕФОНЫ КОНТРОЛЬНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕГИОНОВ, ПО ТЕРРИТОРИИ КОТОРЫХ ТЫ ЕЗДИШЬ!

Разводка № 4
<Выпившего, но не едущего за рулем владельца автомобиля лишают прав> <Отмазка> на месте от 20 до 40 тысяч рублей.

Это самый простой и безопасный для <кормящихся> инспекторов способ заработать на вас. Вариантов ситуации, когда вы, выпивший, но никуда не ездивший и не едущий за рулем, оказываетесь вблизи вашего автомобиля именно в ту минуту, когда туда же подъезжает патрульная машина, - множество.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: после вечеринки вы сажаете за руль своего автомобиля трезвого товарища с правами, сами сидите где угодно, хоть на заднем сиденье, он везет вас домой, и вашу машину останавливают инспекторы;

ВАРИАНТ ВТОРОЙ из-за праздничного стола вы спустились к автомобилю за чем-либо, за сигаретами, например;

ВАРИАНТ ТРЕТИЙ: въехав во двор, вы решили расслабиться;

ВАРИАНТ ЧЕТВЕРТЫЙ: вы выпиваете с друзьями в своем автомобиле, стоящем во дворе.
Во всех вариантах вас оформляют как управлявшего автомобилем в состоянии опьянения. Несмотря на всю дикость происходящего, сопротивление бесполезно: готовьтесь к лишению прав.
Способ противодействия: не находиться ни внутри, ни вблизи своего автомобиля выпивши. Ни свидетели, ни даже то, что ваши права и документы на машину лежат дома, не помогут. На моей памяти был лишь один случай, когда инспекторы оформляли парня, который этого почему-то не боялся, решить дело <миром> не предлагал и даже куражился над ними! Суду затем он предъявил справку с автосервиса о том, что двигатель его автомобиля был в это время снят, т.к. находился в капитальном ремонте. Суд его оправдал, а что ему оставалось делать? А может, у него просто друг был директором автосервиса: И другой случай, я присутствовал на этом суде - шесть свидетелей, утверждавших под присягой, что выпивший парень за рулем не сидел, не помогли: судья лишила его прав.

Разводка № 5
<Водитель не пропустил <раскрашенный> автомобиль со спецсигналами> <Отмазка> на месте 1-2 тысячи рублей.

Выждав, когда ваш автомобиль заезжает на участок дороги, ограниченный препятствиями справа - ремонт, отбойник и т.п., автомобиль ГАИ пристраивается за вами, изо всех сил воя сиреной и полыхая огнями. Затем вам инкриминируют нарушение статьи 12.17.ч.2 КоАП с лишением прав до 3 месяцев.
Способ противодействия: сфотографировать участок и найти свидетелей. Но и при этом вероятность решения суда в вашу пользу 1 к 10.

Разводка № 6
<Водитель не выполнил требования знака> Диапазон <отмазки> на месте зависит от того, какой знак, т.е. - от 100 до 40 000 рублей.

Есть знаки на наших дорогах - старые, осыпавшиеся, ржавые, погнутые, несоответствующие ГОСТу и/или почти невидимые за разного рода препятствиями - опорами электролиний, столбами, ветвями деревьев, кустов и т.п. Они тоже создают <уловистые> места для инспекторов.
Способ противодействия: обязательно сфотографировать такой знак из автомобиля и приложить снимки к заявлению в суд, в прокуратуру, на имя начальника местного отделения ГИБДД, в Москву, главному автоинспектору России, в Генеральную прокуратуру страны. Желательно приложить к этому документу фамилии и личные номера <кормящихся> у такого знака инспекторов. Можно послать копии и в местные газеты, и в московские, на ТВ.
Вообще-то, такой способ противодействия предпочтителен при любом виде <разводок>.

Разводка № 7
<В вашем автомобиле обнаруживают наркотики>. <Отмазка> на месте от 120 до 300 и более тысяч рублей.

Вас останавливают - в городе, может быть, перед границей областей. Один инспектор проверяет документы, второй изъявляет желание досмотреть машину. В этом случае попросите его остановить любой автомобиль и пригласить находящихся в нем людей в качестве понятых при производстве досмотра. А также в соответствии со ст. 27.9 КоАП РФ составить протокол, в который внести результат досмотра.
Вы спокойны, у вас все в порядке. Вас отпускают. Но через несколько километров или даже сот метров, иногда уже и в другой области, останавливают опять, но уже с какими-то гражданскими, которые оказываются понятыми. И, как правило, под задним ковриком или в кармане задней дверки находят пакетик с белым порошком. И вы начинаете лихорадочно вспоминать - кого и когда вы возили на заднем сиденье?..
Способ противодействия: Ни на секунду не выпускать из поля зрения ни одного инспектора рядом с вашим автомобилем. Ни в коем случае не брать пакетик в руки. Звонить в контрольно-профилактический отдел МВД (см. способ противодействия разводке № 6).

Контрольно-профилактические подразделения ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации*
Регионы, № телефона доверия
Белгородская обл., (4722) 26-34-34
Брянская обл., (4832) 74-11-69
Владимирская область, (4922) 24-19-07
Воронежская обл., (4732) 20-20-65
Ивановская обл., (4932) 37-55-34
Калужская обл., (4842) 56-10-36
Костромская обл., (4942) 31-23-02
Курская обл., (4712) 22-48-67
Липецкая обл., (4742) 43-55-62
Москва, (495) 923-78-92
Московская обл., (495) 288-81-71
Орловская обл., (4862) 77-24-65
Рязанская обл., (4912) 25-26-15
Смоленская обл., (4812) 41-90-61
Тамбовская обл., (4752) 51-20-68
Тверская обл., (4822) 36-28-54
Тульская обл., (4872) 42-55-55
Ярославская обл., (4852) 30-43-76

Северо-Западный федеральный округ
Республика Карелия, (8142) 71-58-39
Республика Коми, (8212) 28-22-44
Архангельская обл., (8182) 27-30-85
Вологодская обл., (8172) 54-70-52
Калининградская обл., (4012) 30-10-57
Санкт-Петербург и Ленинградская обл., (812) 335-43-80
Мурманская обл., (8152) 42-18-46 , 27-75-55, 45-67-31
Новгородская обл., (8162) 98-05-34
Псковская обл., (8112) 53-44-44
Ненецкий АО. Нет

Южный федеральный округ
Республика Адыгея, (8772) 52-49-69
Республика Дагестан, (8722) 67-93-08
Ингушская Республика, (87322) 2-51-84
Кабардино-Балкарская Республика, (8662) 96-23-22
Республика Калмыкия, (84722) 2-68-48
Карачаево-Черкесская Республика, (8782) 29-27-98
Республика Северная Осетия - Алания, (8672) 52-17-20
Краснодарский край, (8612) 33-53-89
Ставропольский край, (8652) 38-76-93
Астраханская обл., (8512) 22-25-75
Волгоградская обл., (8442) 30-40-28
Ростовская обл., (863) 249-34-04

Приволжский федеральный округ
Республика Башкортостан, (3472) 35-85-04
Республика Марий Эл, (8362) 75-00-64
Республика Мордовия, (83422) 9-86-14
Республика Татарстан, (843) 41-30-82
Удмуртская Республика, 3412) 44-49-97
Чувашская Республика, (8352) 62-50-30
Кировская обл., (8332) 58-93-17
Нижегородская обл., (8312) 75-70-70
Оренбургская обл., (3532) 79-09-07
Пензенская обл., (8412) 63-07-31
Пермский край, (3422) 48-35-68
Самарская обл., (846) 262-00-02
Саратовская обл., (8452) 24-42-25
Ульяновская обл., (8422) 65-15-69

Уральский федеральный округ
Курганская обл., (3522) 48-51-23
Свердловская обл., (343) 212-53-32 , 269-78-98
Тюменская обл., (3452) 79-45-94
Челябинская обл., (351) 256-06-06
Республика Алтай, (38822) 2-00-20
Республика Бурятия, (3012) 55-31-25
Республика Тыва, (39422) 3-74-59
Республика Хакасия (3902) 23-82-83
Алтайский край, (3852) 63-03-15
Красноярский край, (3912) 65-05-57
Иркутская обл., (3952) 24-08-20
Кемеровская обл., (3842) 30-76-07
Новосибирская обл., (3832) 20-62-95
Омская обл., (3812) 57-97-17
Томская обл., (3822) 66-27-71
Читинская обл., (3022) 26-85-66

Дальневосточный федеральный округ
Республика Саха (Якутия), (4112) 36-19-45
Приморский край, (4232) 31-06-81
Хабаровский край, (4212) 38-77-44
Амурская обл., (4162) 35-53-40
Камчатская обл., (4152) 41-04-04
Магаданская обл., (41322) 65-32-18
Сахалинская обл., (4242) 78-02-78
Еврейская АО, (42622) 4-63-55
Корякский АО, (41543) 3-10-02
Чукотский АО, (42722) 2-67-31

*Данные на 25 мая 2007 г. Предоставлены пресс-службой УГИБДД ГУВД Московской области.

Текст: Юрий Гейко.

[chichibaka]

Я думаю, что прежде всего водитель является так сказать искусителем гаишника. Ну представте у вас дома три рта, желающих кушать круглосуточно, зараплата 15 тыс. Ничего ты не умеешь, так ка мент. А тут мешок с деньгами едет на Ауте за 1 мегарубль, так пусть делится с дядей гаишником. И все больше больше и больше, в итоге это болото засасывает, появляется азарт и вот уже услуга превращается в мошенничество.
Везде гайцы берут взятки даже в штатах, только по другим немного правонарушениям, если ты в таком состояние как по этой ссылке http://www.fishki.net/comment.php?id=38298 , то посадят лет на 7, а если, к примеру, трупака метров на 5 отодвинуть, так как с него спросу уже нету - это пожалуйста.
Так что моя витеиватая мысли заключается в том, что если не хочешь общаться с гайцами - не нарушай, а если подставляют, то знай сови права.
А ксива - это не показатель кастовости, а документ с помощью которого решаются задачи оперативного характера.

[Сергей С.]

Сообщение от alexx

С другой -сегодня проводил эксперимент.Отвозил жену и младшую дочь в санаторий Кургазак (Янган тау).От Е-бурга -400 км(половина дороги Свердловская область,половина Башкирия).

А до источника не пробовал доехать? Это чуть дальше (км 3-4) от поворота на сан. Я-Тау, - д. Комсомол. Там поднимаешься на бугор и за ним, в ложбинке сам источник Кургазак и стоят эти, с феном, сушат напрополую, потому, что перед подъёмом знак 40 км. Так очередь бывает больше чем к источнику! А если дальше проехать, километорв 40, то в аккурат на М5 выезжаешь к Кропачёво и Ишимбаево. Я же тогда тоже в Я-тау ездил, родителей в санаторий отвозил.
Думаю, с вашей стороны просто движение поменьше, вот они и сонные, не реагируют, а на М5, там Клондайк, точно!

[alexx]

Сообщение от Сергей С.

А до источника не пробовал доехать? Это чуть дальше (км 3-4) от поворота на сан. Я-Тау, - д. Комсомол. Там поднимаешься на бугор и за ним, в ложбинке сам источник Кургазак и стоят эти, с феном, сушат напрополую, потому, что перед подъёмом знак 40 км. Так очередь бывает больше чем к источнику! А если дальше проехать, километорв 40, то в аккурат на М5 выезжаешь к Кропачёво и Ишимбаево. Я же тогда тоже в Я-тау ездил, родителей в санаторий отвозил.
Думаю, с вашей стороны просто движение поменьше, вот они и сонные, не реагируют, а на М5, там Клондайк, точно!

Знаю я этот комсомол-возле автобусной остановки,рядом с киоском торчат почти круглые сутки и знак на горе сороковник охраняют.Но давай разберёмся-в этом месте от озера-источника идёт пешеходный переход и ограничение с точки зрения безопасности оправдано.Сорок или шестьдесят вопрос спорный.Может и шестьдесят повесить надо,как в городе,на оживлённой улице-но.....тогда разница для нарушителя не так существенна будет.А так едет человек,проворонил знак,вылетает на 90 и получает разницу в 50 км-а это уже деньги!Но знак то есть,смотри, и опасность есть ,так,что знак,думаю, оправдан.А перед Кропачёво они конечно сделали себе кормушку-с нашей стороны повесили обгон ,километра за три до путепровода и стоят на горе с биноклями-100% не по госту,согласен.Но это вроде уже Челябинские постарались.Хотя какая разница,кто эти ловушки выстроил....