[Airborn]

Сообщение от rplus

Список сокращается до трех авто (начиная с самого привлекательного):
1. СХ-5
2. Ix35
3. Срв

Мда...
Смысл было создавать эту тему, если ты всё равно не прислушался к советам?
Не зря CX-5 вовсю рекламируют по ТВ, видать продажи швах...

[Колян 86]

Сообщение от rplus

Список сокращается до трех авто

Ребят, а что отпугивает от Каптивы (или Антара), да и дизеля есть..

[Борис Борисыч]

Сообщение от Колян 86

Ребят, а что отпугивает от Каптивы (или Антара), да и дизеля есть..

Да и ценник гуманный у них в принципе... Думаю, в них на трассе комфортней, чем, скажем, в той же Grand Vitara.

[Oleg L]

СХ-5 тоже имеет детские болячки, типа убитых за год генераторов и аккумов, ну и 2л мотор с высокой степенью сжатия ИМХО по надежности как турбина. Будет служить долго только при надлежащем бензине и уходе. А так хорошая машинка.

[Ко Тя]

Соглашусь что СРВ в последнее время не радует, с каждой моделью к седану стремиться. На СХ-5 не ездил, но ездила жена, сказала что после аута "идея обтягивающего авто ей не очень, и интерьер больно зализанный". Ix35 мне кажется надежнее других выгоднее в обслуживании. Антара есть у знакомых, эксплуатируют 2 года, ни чего серьезного не случалась, внешность достойная, больше ни чего про неё сказать не могу.

[сергеев.а]

Сообщение от Ко Тя

Соглашусь что СРВ в последнее время не радует, с каждой моделью к седану стремиться. На СХ-5 не ездил, но ездила жена, сказала что после аута "идея обтягивающего авто ей не очень, и интерьер больно зализанный". Ix35 мне кажется надежнее других выгоднее в обслуживании. Антара есть у знакомых, эксплуатируют 2 года, ни чего серьезного не случалась, внешность достойная, больше ни чего про неё сказать не могу.

Владею сх почти год.авто как и все японцы со своими мелкими барами не доработками..но в целом неплохое+ лично у меня расход на 2,5 ...8.3-8,6.в смешанном режиме.для такого мотора супер.это не от .мягкая на 19 колёсах. Рулится неплохо.салон имхо красивый..а такнемец интересней будет.но там свои тараканы.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от rplus

Патфайдер стоит 1.8лямов, тогда уж новый хайлендер куплю или мерин глк
Мазду сх-5 вычеркиваю из списка из-за идиотской системы i-stop, которую надо будет каждый раз отключать - я не хочу попасть на стартер и новый акб, который стоит 14тыс, а так же лобовое стекло дороже 500 баксов и дорогих и долгоидущих деталей. Например шлейфа управлением полного привода после удара в зад - пол года.
Поэтому выбор теперь между CR-V и ix35. И тут же возникает вопрос: Стоил ли переплатить 200тыс за японскую хонду из Англии, но при этом получить а) низкий клиренс, 2) высокую угоняемость, 3) дороговизну ТО, деталей и страховки? С вашего позволения выложу фото.
P.S. Чувствуется какая то расхлябанность и несобранность в хёндэ после хонды.
И странно то, что расход у 6ат хрюнделя больше, чем у 5ат серванта.
хёндэ 11,7/8,8/7
хонда 10,5/7,9/6,3

Ну и решил посмотреть опель антара 2.4 6ат 170л.с. 4596x1850x1717мм за 1`218,5 (сборка Корея)

На мазде ай стоп супер. За год 9 часов у меня набрал.стартер там не нужен.читайте инфу о работе ай стопа на мазде.стекла уже есть борские по 10 т.р.и Китай по 2 т.р.у корейца на бензине расход большой будет.

[StillWhite]

посмотрите на патфаиндер в пустой комплектации. Отец взял дизель, очень нравится! По говнам реально тащит! даже на простой резине.

[Nbf]

Сообщение от StillWhite

По говнам реально тащит! даже на простой резине.

Чудо-автомобиль. На простой резине. И плевать на физику. ))))

[rplus]

Патфайдер стоит 1.8лямов, тогда уж новый хайлендер куплю или мерин глк
Мазду сх-5 вычеркиваю из списка из-за идиотской системы i-stop, которую надо будет каждый раз отключать - я не хочу попасть на стартер и новый акб, который стоит 14тыс, а так же лобовое стекло дороже 500 баксов и дорогих и долгоидущих деталей. Например шлейфа управлением полного привода после удара в зад - пол года.
Поэтому выбор теперь между CR-V и ix35. И тут же возникает вопрос: Стоил ли переплатить 200тыс за японскую хонду из Англии, но при этом получить а) низкий клиренс, 2) высокую угоняемость, 3) дороговизну ТО, деталей и страховки? С вашего позволения выложу фото.
P.S. Чувствуется какая то расхлябанность и несобранность в хёндэ после хонды.
И странно то, что расход у 6ат хрюнделя больше, чем у 5ат серванта.
хёндэ 11,7/8,8/7
хонда 10,5/7,9/6,3

Ну и решил посмотреть опель антара 2.4 6ат 170л.с. 4596x1850x1717мм за 1`218,5 (сборка Корея)

[Борис Борисыч]

Я, вот, не совсем Вас понимаю. Вы создали опрос, согласно которого большинство участников выбрали Pajero Sport. Но его Вы категорически не рассматриваете, а выбираете из тех машин, которые набрали меньшее количество голосов.
Т.е. Вам мнение клубней побоку (у Вас есть свое ИМХО) или такие машины как Pajero Sport, Outlander или Kyron Вы просто для массовки включили (как дешевые, но их не рассматриваете в принципе)?

Каков смысл опроса?

P.s. Я без наездов, интересно просто...

[rplus]

Сообщение от Борис Борисыч

Я, вот, не совсем Вас понимаю. Вы создали опрос, согласно которого большинство участников выбрали Pajero Sport. Но его Вы категорически не рассматриваете, а выбираете из тех машин, которые набрали меньшее количество голосов.
Т.е. Вам мнение клубней побоку (у Вас есть свое ИМХО) или такие машины как Pajero Sport, Outlander или Kyron Вы просто для массовки включили (как дешевые, но их не рассматриваете в принципе)?

Каков смысл опроса?

P.s. Я без наездов, интересно просто...

Как видно, я в режиме он-лайн после ваших голосов еду смотреть этот пажспорт, и в нем очень разочаровываюсь по низкой посадке кресел и нереальному расходу в реальности. Я прислушиваюсь к ответам, но скажем так - каждый кулик свое болото хвалит. (Все так и должно быть - на митцубиши форуме - побеждает пажспорт)

Добавлено через 1 минуту
ну и пришелец.. но ведь следующие в рейтинге хум и хитрила, завтра поеду хитрилу гляну, и только благодаря рейтингу.

[I62]

Я бы не стал вычеркивать дизельный Х-Трейл. Сын ездит уже второй год, правда на ручке, и никаких проблем.

[Airborn]

А может надо было поднять сиденье?

[Борис Борисыч]

Сообщение от Airborn

А может надо было поднять сиденье?

Да сильно-то его не поднимешь. У меня знакомый при выборе машины отказался от Спорта по этой же причине. Но у него рост под 2 метра, может и не удобно ему...

Но для меня этот конструкторский нюанс вообще не критичен, я без проблем под себя настроил...

[su8]

ребят, сиденья поднимаются, сзади тоже высоко. Расход 10 л/по московским пробкам саляры по 33 руб (ТНК). Это много?
Купите Кугу с 1.6 литром и передним приводом всё равно меньше не будет расход