[Vlastmir]

Сообщение от KODak

Рекомендую полироль на эпоксидной основе.

Вот, позавчерашний снимок http://bestpics.ru/full/IMG_1079-1.jpg (ахтунг! траффиг = 1,9 Мб).
Полировали год назад - до сих пор машина блестит как у кота ...)

А можно подробнее: где полировали, сколько стоит и марка полироли?

[Верещагин]

Да, не плохо было бы, а то с черным цветом не все полироли результат желаемый дают.

[KODak]

Сообщение от Vlastmir

А можно подробнее: где полировали, сколько стоит и марка полироли?

Полировку делали сразу же после покупки, в конторе где ставили охранные приблуды и пр. "вкусности". Стоимость на декабрь 2007 г. составляла 5 Круп. Маркой полироли даже не интересовался, т.к. целиком и полностью доверяю их специалистам)

Стырено с их сайта:

Сообщение от АС

Защитная полировка
Все виды защитной полировки выполняются вручную, без применения полировальных машинок.
Тефлоновая. Этот вид защитного покрытия имеет полимерную основу и включает в свой состав политетрафторэтилен (тефлон). Тефлон способствует усилению блеска и грязе-водоотталкивающих свойств покрытия, делает его гладким и немного скользким на ощупь. Стойкость этого вида защитной полировки составляет 2-3 месяца.
Эпоксидная. Состав полироли включает эпоксидные смолы и другие полимеры. Эпоксидная полировка обеспечивает грязе- водоотталкивающие свойства, препятствует проникновению агрессивных веществ под лакокрасочное покрытие, а также позволяет противостоять слабым механическим воздействиям. Полироль взаимодействует с лаком на молекулярном уровне, изменяя свойства его поверхностного слоя. Срок действия данного вида полиролей может быть ограничен воздействием составов для бесконтактных моек, в случае их неправильного применения. Эпоксидная полировка обеспечивает защитные свойства в период около 6-9 месяцев, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.
Жидкий лак. Данный защитный состав разработан специально для тяжёлых условий эксплуатации. Жидкий лак - это скорее не полироль, а консервант лакокрасочного покрытия, призванный прежде всего сохранить целостность защитного слоя на металле кузова и не допустить развития коррозии в местах повреждения лакокрасочного покрытия. Сохранение блеска поверхности, водооталкивающие свойства и стойкость к агрессивным средам также присущи этому составу, а ещё одной важной его особеностью является высокая эластичность защитной плёнки, позволяющая более успешно противостоять механическим воздействиям. Срок службы данного покрытия в среднем составляет от года до двух, в зависимости от условий эксплуатации.

ЗЫ. Название конторы, о которой идёт речь, легко ищется тындексом по фразам из приведённого мною выше текста.