Да Ds на нашей 3.0 работает только после 100 км,проверенно многократными тестами ,сегодня делал замеры до 100 км 8.3 сек, это на лепестках после средней прошивки от Ёжика,1 и 2 передача до отсечки,на Ds 8.7 сек.
Да Ds на нашей 3.0 работает только после 100 км,проверенно многократными тестами ,сегодня делал замеры до 100 км 8.3 сек, это на лепестках после средней прошивки от Ёжика,1 и 2 передача до отсечки,на Ds 8.7 сек.
А без лепестков, просто в D какой результат? Мне кажется когда на лепестках медленнее получается.
Фиксируется ровно также как и в остальных положениях. Реально япы в конструкции изменили только форму направляющих накладок, кулиса одинаковая, при желании можно, КМК, от праворульной направляющие воткнуть - все равно все работать будет.
Неее, корректор левее, он есть. У меня три колодки приходят в блок кнопок. 1 - корректор фар, вторая - стабилизация, третья - синия колодка в заглушке, четвёртая - заглшка пустая. Знал бы как - проверил бы сам, что это. Но не умею и нечем =(
Неее, корректор левее, он есть. У меня три колодки приходят в блок кнопок. 1 - корректор фар, вторая - стабилизация, третья - синия колодка в заглушке, четвёртая - заглшка пустая. Знал бы как - проверил бы сам, что это. Но не умею и нечем =(
Ещё там может стоять парктроник и умный свет типа AFS
Итак тайна хомута на блоке коробки разгадана =) всё случилось. Путём неимоверных усилий, акробатической "выгибаемости" и такой то матери =)))) блок управления вариатором был извлечён на свет божий. Точнее на пол под педали. на всё ушло полтора часа. Но зато я теперь знаю, кому за это сказать спасибо. Хотя, по большому счёту, чел делал свою работу =))). но это лирика. Режим Ds успешно инсталирован. всё делал по инструкции Балу, так что описывать всё не буду и фото не выкладываю. Выложу только фото самого тумблера. Правда был один неприятный момент - всё собрано. Проверяю работоспособность - ошибка коробки. Фигня! Переставляю провода на тумблере - ошибка. Ещё раз - ошибка. Бешусь.. курю. Всё разбираю. Ещё раз собираю - ошибка. Зажимаю провода без тумблера - ошибка. Думаю, что ну его нафик. Собираю всё как было - ошибка. Паника... Мысли только о пушном северном зверьке. Где же я так накосячил то????? Одновременно кручу в руках разъём.... Всем уже всё понятно? =))) Всё это время он так и висел с проводами, но отдельно от блока. Вообщем вставил разъём в его законное место и ура =) Всё хорошо. всё работает. Разница в поведении авто офигитительная - реально как ручной режим. Ручка коробки в ручном режиме не работает, лепестки работают, правда не вижу в них смысла при Ds. Так что ай эм хепппи. Всем советчикам и первопроходцам огромное спасибо
к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено
Тимка: нету ссылки. Я на слово поверил мастеру из Автомира. Мы с ним долго все ньюансы автомобилины обсуждали.
Кстати.. в выходные активно юзал Ds. Возникло стойкое ощущение, что меняется работа ГУРа и системы стабилизации. Интересно, это на самом деле так или это у меня в голове? =))
Ну это мы немного от темы отвлеклись =))
А это уже было по теме и всем:
"Кстати.. в выходные активно юзал Ds. Возникло стойкое ощущение, что меняется работа ГУРа и системы стабилизации. Интересно, это на самом деле так или это у меня в голове? =))"