Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Режим Ds
XL 2.4 - Сделал, понравилось 56 11.45%
XL 2.4 - Сделал, ерунда (оптический обман или что-то вроде этого...) 17 3.48%
XL 3.0 - Сделал, понравилось 63 12.88%
XL 3.0 - Сделал, ерунда 52 10.63%
у меня XL - не буду делать 226 46.22%
у меня другой авто 75 15.34%
Голосовавшие: 489. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2010, 17:02   #1
Vitalino
Житель Клуба
 
Аватар для Vitalino
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 398
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Да Ds на нашей 3.0 работает только после 100 км,проверенно многократными тестами ,сегодня делал замеры до 100 км 8.3 сек, это на лепестках после средней прошивки от Ёжика,1 и 2 передача до отсечки,на Ds 8.7 сек.
Vitalino вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2010, 22:44   #2
Yura Out
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 259
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Vitalino Посмотреть сообщение
Да Ds на нашей 3.0 работает только после 100 км,проверенно многократными тестами ,сегодня делал замеры до 100 км 8.3 сек, это на лепестках после средней прошивки от Ёжика,1 и 2 передача до отсечки,на Ds 8.7 сек.
А без лепестков, просто в D какой результат? Мне кажется когда на лепестках медленнее получается.
Yura Out вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 06:14   #3
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

А при пропиле в накладках рычаг потом не будет болтаться между D и Ds?
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 09:18   #4
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Там перегородка остается, надо фотки япов поискать здесь в теме, и попробую после обеда свой вариант выложить.
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 16:16   #5
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

> ежели кому-то будет нужно, выложу фотографии с описанием,
> как разбирать с минимальными последствиями и что пилить

Чем вызовешь бурю восторга, по крайней мере с моей стороны
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 18:31   #6
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

фиксируется:
Цитата:
Фиксируется ровно также как и в остальных положениях. Реально япы в конструкции изменили только форму направляющих накладок, кулиса одинаковая, при желании можно, КМК, от праворульной направляющие воткнуть - все равно все работать будет.
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 01:29   #7
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

А ты часом шумку не делал? )
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 14:22   #8
Megasalo
Опытный
 
Аватар для Megasalo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 81
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Неее, корректор левее, он есть. У меня три колодки приходят в блок кнопок. 1 - корректор фар, вторая - стабилизация, третья - синия колодка в заглушке, четвёртая - заглшка пустая. Знал бы как - проверил бы сам, что это. Но не умею и нечем =(
Megasalo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 14:29   #9
PUSHIK
Старожил Клуба
 
Аватар для PUSHIK
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Megasalo Посмотреть сообщение
Неее, корректор левее, он есть. У меня три колодки приходят в блок кнопок. 1 - корректор фар, вторая - стабилизация, третья - синия колодка в заглушке, четвёртая - заглшка пустая. Знал бы как - проверил бы сам, что это. Но не умею и нечем =(
Ещё там может стоять парктроник и умный свет типа AFS
PUSHIK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.07.2010, 01:10   #10
Megasalo
Опытный
 
Аватар для Megasalo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 81
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Итак тайна хомута на блоке коробки разгадана =) всё случилось. Путём неимоверных усилий, акробатической "выгибаемости" и такой то матери =)))) блок управления вариатором был извлечён на свет божий. Точнее на пол под педали. на всё ушло полтора часа. Но зато я теперь знаю, кому за это сказать спасибо. Хотя, по большому счёту, чел делал свою работу =))). но это лирика. Режим Ds успешно инсталирован. всё делал по инструкции Балу, так что описывать всё не буду и фото не выкладываю. Выложу только фото самого тумблера. Правда был один неприятный момент - всё собрано. Проверяю работоспособность - ошибка коробки. Фигня! Переставляю провода на тумблере - ошибка. Ещё раз - ошибка. Бешусь.. курю. Всё разбираю. Ещё раз собираю - ошибка. Зажимаю провода без тумблера - ошибка. Думаю, что ну его нафик. Собираю всё как было - ошибка. Паника... Мысли только о пушном северном зверьке. Где же я так накосячил то????? Одновременно кручу в руках разъём.... Всем уже всё понятно? =))) Всё это время он так и висел с проводами, но отдельно от блока. Вообщем вставил разъём в его законное место и ура =) Всё хорошо. всё работает. Разница в поведении авто офигитительная - реально как ручной режим. Ручка коробки в ручном режиме не работает, лепестки работают, правда не вижу в них смысла при Ds. Так что ай эм хепппи. Всем советчикам и первопроходцам огромное спасибо






к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено
Megasalo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.07.2010, 15:27   #11
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

А какой символ был на дисплее - коробка или муфта?
(ты часом не в локе ехал?)
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2010, 11:03   #12
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Сереж! Защита чисто символическая ИМХО......Но ощущаемая
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2010, 14:22   #13
Megasalo
Опытный
 
Аватар для Megasalo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 81
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Всё, успокоили. Спасибо =)

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:22 ----------

2 Timka символ не помню. По-моему шестерня какая то. Так даже если и на Локе - он всё равно после 40 км/ч отключается сам.
Megasalo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2010, 17:41   #14
Megasalo
Опытный
 
Аватар для Megasalo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 81
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Тимка: нету ссылки. Я на слово поверил мастеру из Автомира. Мы с ним долго все ньюансы автомобилины обсуждали.

Кстати.. в выходные активно юзал Ds. Возникло стойкое ощущение, что меняется работа ГУРа и системы стабилизации. Интересно, это на самом деле так или это у меня в голове? =))
Megasalo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2010, 18:06   #15
Megasalo
Опытный
 
Аватар для Megasalo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 81
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Ну это мы немного от темы отвлеклись =))
А это уже было по теме и всем:

"Кстати.. в выходные активно юзал Ds. Возникло стойкое ощущение, что меняется работа ГУРа и системы стабилизации. Интересно, это на самом деле так или это у меня в голове? =))"
Megasalo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продолжение..."""впечатления после 2 месяцев...""" Самойлов Михаил Outlander - Отзывы 11 26.04.2011 23:11
XL - После установки сигналки горит "Check" и "перегрев CVT" Muf Outlander XL - Запчасти и ремонт 9 30.06.2008 11:44
Фестиваль "АвтоФиеста" и дрифт на картодроме "Лидер" style Встречи одноклубников 2 28.05.2008 22:39

Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU