[Sergy]

Сообщение от Timka

Господа, а чем вас пугает минеральность масла?
Надеюсь тут все понимают, что синтетическое масло (про вязкость говорить не будем) вреднее для двигла?
PS в споры вступать не буду. у кого есть сомнения - в глубокий поиск.

Не собираюсь спорить, есть два момента, которые хотелось-бы прояснить:

1) разве "минеральное" и "синтетическое" масла имеют разную основу? Мне кажется, основа одна, присадки - похожи, а вот от их соотношения и появляются "классы" - минералка, полусинтетика, синтетика - я не прав?

2) среднестатитстическое минеральное масло подлежит более частой замене по сравнению с "синтетикой" (опять-же среднестатистической) - соотв. это удобно потребителю (увеличивается межсервисный интервал).

3) На каком классе масла будет ездить машина - решается на этапе проектирвоания двигателя, не так-ли? Попробуйте в Волгу-2410 залить синтетику, а в двигатель Audi 1.8T 150hp - народное масло М8 (или даже просто минералку BP 10W40) - что будет?

[Timka]

Сообщение от Sergy

среднестатитстическое минеральное масло подлежит более частой замене по сравнению с "синтетикой"

Самое распространенное заблуждение. Срок замены определяется не типом масла, а рекомендацией производителя авто. Для мицу в городе это 7.500 какое масло ты бы не использовал.

На каком классе масла будет ездить машина - решается на этапе проектирвоания

Верно. Но сейчас почти все масла удовлетворяют требованиям производителя. Не занимайтесь рассусоливаниями на тему в которой у вас есть только гипотезы. Иначе вы начинаете подменять одни термины и понятия другими. Это без обид, пожалуйста. Просто две страницы уйдет только на объеснения ваших неосознанных подмен понятий.

[kalibr]

Сергей здравствуйте, подскажите, с Франции масло привезли Motul Tech + 5W-40,
API SN/CF, ACEA A3/B4. Можно в Мицик заливать 2007г., 2,4 Мивек В412