[AIS]

сорри ребята темы не видели полностью все не прочел (ниасилил как говорится) но готов ответить на все вопросы которые могут возникнуть в такой инсталяции Мы таких компов много поставили еще в 2006 году Их целый поток был блок моторс мазда активно нам помогало в их продвижении и помогает до сих пор . http://www.youtube.com/watch?v=yBR-V...eature=related Тут ролик с инсталяцией такого компа ....единственное что Тогда корпусов нормальных днем с огнем было не сыскать по сему проектировали сами корпус , но он все равно получился 28*28*14 см Щас есть корпуса совсем мелкие У меня даже был для экспериментов корпус размером с пачку сигарет Вобщем выбор сейчас большой. Ставим их не так часто как раньше Все таки основному потребителю больше требуется нави и небольшие возможности по видео и аудио. НО у кого вознинет желание с удовольствием сделаем

AIS добавил 10.11.2008 в 23:10
Вот и еще Уж не обессудьте не могу я все прочесть ....но что касаемо подключения к штатным дисплеям - это не проблема Мы подключаемся к любым дисплеям в которых есть или нет ргб есть или нет тача Нам все равно Мы из него сделаем и тач (если нет ) и штатный распаяем (если есть) и заведем ргб а то иногда даже и вга сигнал (на кадиллаках) или GVIF на (в лексусах и лендроверах) Единственно чего не делаем и никому не советуем - заводить нави по видеовходу Лучше вообще не иметь нави чем такое качество.
Про адаптеры : как таковые адаптеры pin to pin мирком делает тока на ниссан (к инфинитям тоже подходит) , адаптер заводит ргб И на лексусы до 2005 года адаптер заводит тач с миркома на штатный тач и активирует кнопку MAP Все остальное делается самими установщикамикоих не мало , но большинство специализируются на определенных марках. Иногда (как с лексусами от 2006 года или кадиллак эскалада) заведение изображения может вылиться в абсолютно запредельную сумму от 80 000 руб и выше В большинстве случаев при заведении изображения и при наличии штатного тачскрина потребуется дорогостоящее оборудования (в виде адаптеров) и кропотливая и трудоемкая работа инженера-электронщика