да не вопрос, только не могу сюда залить, даже архив разбивал.. http://exfile.ru/133888
.(там есть интересный скрин для климата, только как его задействовать? в этой голове есть еще разъем, типа сервисный, может к нему можно и климу приделать?)))
кста по паразитному вч свисту в динамиках, при добавлении звука свыше половины, думаю что все ж виновник кан, может резик на кило кинуть на вход??? ни у кого такого не было? до 50% играет все ок, только даешь больше-искаржение и свист(((((
ЗЫ а папки lan я что то не вижу..где она находится?
Доброго времени суток!Сей девайс привез знакомый из ОАЭ.При установки столкнулся с проблемой-не реагирует на кнопки на руле,т.е. не то что совсем-при нажатии на любую кнопку он делает одно изменение и на этом всё(к примеру нажал Vol+ на руле-на экране показывает увеличение громкости на пару единиц и больше ГУ на кнопки на руле не реагирует ни как).После выкл-вкл ГУ, происходит то же самое при нажатии любой кнопки на руле,причем само ГУ отлично управляется с ПДУ или с самого ГУ даже после того как перестало реагировать на кнопки на руле.Попытки обучить кнопки к положительному результату не привели-цифры 255-255-255 не меняются,хотя делал всё по инструкции,происходит небольшое подвисание-чтобы передвинуть строчку нужно несколько раз (6-8)нажать Sel на ПДУ после чего только строчка в меню настройки переместится на одну позицию вниз.Кто знает проблему или выход из неё-пишите,буду очень признателен.У меня 2,0 литровый Аут второй комплектации куплен в сентябре 2010,без усилка и БТ.
Попытки обучить кнопки к положительному результату не привели-цифры 255-255-255 не меняются,хотя делал всё по инструкции,происходит небольшое подвисание-чтобы передвинуть строчку нужно несколько раз (6-8)нажать Sel на ПДУ после чего только строчка в меню настройки переместится на одну позицию вниз.Кто знает проблему или выход из неё-пишите,буду очень признателен.У меня 2,0 литровый Аут второй комплектации куплен в сентябре 2010,без усилка и БТ.
советую посмотреть проводку. похожие проблемы были, когда подключали вместо земли второй канал управления
От руля приходит два провода один- земля, второй на белый управление напряжение при нажатии изменяется. У меня с магнитофоном пришел заводской китайский переходник с отводом на блок согласования можно подробнее куда что поменять с блока у менявыходят помимо проводов подключения питания колонок и +ант еще четыре провода зел/бел-илюминация, бел-управление от руля и два зеленыж что делают не знаю
Фух, наконец-то добрался до форума. Выкладываю как и обещал рабочую сборку Навитела и IGO. Вся навигация запускается с мультименю.
Надеюсь кому-то окажется полезным.
Сам я долго маялся, перепробовал много всего, но то тормозит, то выдавало ошибку. Эту сборку проверил в путешествии на юга - ни одного зависания или краша программы.
Навител без карт, так что придется их скачать дополнительно (у всех разные потребности).
IGO полностью в рабочем состоянии.
Качать отсюда (105.67Mb).
Задумался я тут о ГУ с навигацией, вначале клюнул на dcp-устройства, прочитал всю ветку, начал даже ощущать легкий мандраж в ожидании покупки и самостоятельной установки, но... ВинЦа 6 вкупе с редким 3-м портом под ЖПС как вестники проблем с установкой софта заставили меня искать что-либо другое.
Теперь выбор пал на ГУ из Hits-линейки. Всю ветку подробно уже нет сил читать, глаза покраснели, мозг пухнет. Пробежал по ссылкам в шапке и по последней части постов. В головах, что описаны в этой теме нахожу для себя один маленький недостаток: не нравится мне расположение отверстий под СД-карты и ЮСБ на месте сигнальных ламп левее кнопки аварийки. Но, в списке в шапке ветки есть аппарат HT6033DG, компоновка лицевой панели которого мне нравится больше, если верить фото, например:
Теперь вопрос: это ГУ имеет такую же начинку, что и описываемые или отличается? И второе, на фото подсветка клавиш голубая, каким образом обстоят дела на самом деле? Или фото, вообще, не соответствует действительности и взято от другого аппарата?