что то стучит в рулевом если руль чуть подергать лево-право на стоящей авто.
пробег - 700км
что-то нужно подтянуть? или смириться с неизбежным?
Слегка и у меня постукивает, (как на ВАЗах, когда в рейке зазор появляется) когда накатом катишься по стиральной доске. На ТО сказали, что все норм. Типа особенности гидрача. Может просто отмахнулись. Но заметил, что щас стучок пропал
Слегка и у меня постукивает, (как на ВАЗах, когда в рейке зазор появляется) когда накатом катишься по стиральной доске. На ТО сказали, что все норм. Типа особенности гидрача. Может просто отмахнулись. Но заметил, что щас стучок пропал
понятно, спасибо.
ну на Вазах этот стук слышно и руками и ушами, а тут только ушами слышу что где-то там внутре что-то так тихонько стукает.
на руле руками эти стуки не ощущаются.
придираюсь наверное...
что то стучит в рулевом если руль чуть подергать лево-право на стоящей авто.
пробег - 700км
что-то нужно подтянуть? или смириться с неизбежным?
Заранее прошу прощения, если своим ответом внесу смуту в данный вопрос. У меня на ауте щас такая же проблема. Но я памятую, что у бати на daewoo nexia были подобные стуки при повороте руля. Батя грешил на рулевую рейку (об этом в эхотаге уже говорилось), но когда он приехал на сервис, выяснилось, что ему нужно менять наконечник рулевой тяги. После замены проблема исчезла.
В общем, как предположение.
Про пыльники на сервисе тоже скажу. Может быть не всё так страшно.
Никто не сталкивался со скрипом задней подвески? Скрип какого-то резинового происхождения при раскачке машины влево-вправо...сначала думал уплотнители - все по кругу промазал силиконом - скрип остался. Теперь 2 варианта - запаска резиной трет обо что-то, либо втулки заднего стабилизатора ( было бы его так слышно из салона) ? кто что думает, а может и сталкивался с подобным?
Никто не сталкивался со скрипом задней подвески? Скрип какого-то резинового происхождения при раскачке машины влево-вправо...сначала думал уплотнители - все по кругу промазал силиконом - скрип остался. Теперь 2 варианта - запаска резиной трет обо что-то, либо втулки заднего стабилизатора ( было бы его так слышно из салона) ? кто что думает, а может и сталкивался с подобным?
попробуй протянуть все болты-гайки задней подвески хорошим моментом, в паре случаев мне помогало. Только машина должна быть на "колесах"
тоже есть скрип "резиновый" , в районе пер.лев. амортизатора. при езде по неровностям и на полицейских
Как только купил появился на трех где-то.
В салоне сказали это из-за дождя.
Но я сказал что это гон, чтоб у машины да притом ещё новой скрип.
Сказали поездий, потом останестся приедишь посмотрим.
И в сухую погоду тоже скрипит, потом сказали, может из-за защиты.
Короче скрип остался.
Я думаю что это стойка.
Обидно новая машина. А подход в солоне как владельцам жигулей.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,675
Re: Скрип в подвеске.
Цитата:
Сообщение от Evgeni_T
Никто не сталкивался со скрипом задней подвески? Скрип какого-то резинового происхождения при раскачке машины влево-вправо...сначала думал уплотнители - все по кругу промазал силиконом - скрип остался. Теперь 2 варианта - запаска резиной трет обо что-то, либо втулки заднего стабилизатора ( было бы его так слышно из салона) ? кто что думает, а может и сталкивался с подобным?
Было тоже самое. Писал вроде об этом. Машину сначала вывесили на подъемнике, потом опустили и протянули все болты/гайки в задней подвеске. Скрипеть перестала. Съездил на юг, пока не скрипит. Как раз после поездки проходил ТО-30 и специально обратил внимание мастеров на этот момент. Сказали, что в се нормально, но на всякий случай еще раз протянули.
А впереди похоже скрип неистребим, но я на него особо не жалуюсь.
Такая же хрень появилась. Скрип где-то в задней подвеске при проезде через лежичих полицейских. Даже с негромкой музыкой не слышно, а в тишине - пожайлуста - скрип-скрип, но только на очень ощутимых неровностях. Пробег - 34000км, правда, были дорожки, близкие к эстремальным по своей "структуре" за время эксплуатации машинки - поездки в другие регионы, в Казахстан, езда по пересеченной местности, несколько раз влетал в "хорошенькие ямки" на полной скорости и т.д.
куда именно не скажу) делал диагностику подвески, вручил мастеру баллон жидкого силикона сказал чтобы заодно пробрызгал везде где нужно, а особенно кожухи стоек. Скрип пропал сразу же. А через пару недель застучало - втулки...
Тема существует давно, обидно, что вопрос не решен в отношении скрипа при проезде неровностей. Одному одноклубнику поставили арм шланг, вот и все. С приходом зимы, скрип стал опять добивать. Во время второй встречи с рольфом вопрос задан не был, видимо официального решения так и не дождемся. Мда, товарищи, обидно...