[serdubin]

Outlander XL. serdubin Выложил фото установки доп радиатора >>>

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

установили

Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора:
serdubin, Out XL, >>>
OutLancer, Out XL, >>>
WarGamer, Out XL,
alinghi, ASX, 1,8
Kuzenkakol, Out III, 2,0
chundga, Out III, 2,4
Kitt, Out III, 2,0
abbat05, Out III, 2,4
Yron Maiden, Out III, и XL 2,4
Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>>
Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>>
Tsorff, Out III, 2,4 , >>>
серг436, Out III, 2,0 >>>, >>>
676, Out III, 2,0 , >>>
mossavage, термостат, >>>

[свернуть]

Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Радиатор вариатора устанавливают без проблем???
косяк монтажа хомута

[ostr_vit]

Сообщение от Yuriy_SPb

Может это просто результат вырывнивания температур двигателя и CVT?

Да не-е ,если сбавить скорость темп. варика начинает уверенно снижаться.. Явная зависимость повышения темп. варика от увеличения скорости.

[oleg13]

Сообщение от Greendizer

2 Oleg13
Я правильно разглядел, что на коробке термостата 180F температура открытия? Это 82 Цельсия. Тогда это тоже самое что Long&Hayden.

Да на коробке так написано ,а открывает на радиатор,причём радиатор нагревается лавинообразно,очень быстро,в пределах температур по торку 65-70. По наблюдения иногда открывает на 65,иногда на 67,иногда на 70,вообщем в пределах этих температур.

[Greendizer]

А какую температуру держит? В городе и на трассе?

[Mobilis]

Сообщение от ostr_vit

Явная зависимость повышения темп. варика от увеличения скорости.

Я бы сказал набора скорости, во время разгона , а не равномерного движения.

[v888v]

Сообщение от oleg13

По наблюдения иногда открывает на 65,иногда на 67,иногда на 70,вообщем в пределах этих температур.

Интересно как у других открывает.

[Kuzenkakol]

v888v, Володя, это плюс минус все, так как масло идёт к термостату, после прогрева антифризом в теплообменнике, судя по всему человек это делал на парковке, то есть когда расход масла минимальный (на холостых), и соответственно более качественный прогрев его антифризом. А по торку температура масла в объёме картера и полости самого вариатора.

[Greendizer]

По торку, это температура гидроплиты - датчик на ней стоит. Как организована циркуляция, в смысле какой канал с маслом ближе всего к датчику не знаю.

[v888v]

Ну да, датчик внизу же

[Серега011]

Подскажите где на ТО 2920А141 вход выход масла.

[chundga]

Сообщение от Серега011

Подскажите где на ТО 2920А141 вход выход масла.

Нижний на радиатор, а с верху обратка с радиатора. Выход это штуцер чуть изогнут в сторону.

[NIK0871]

где можно приобрести радиатор на варик. оутлендара 3и теплобменник с 4 трубками подскажите?

[eskylap]

Сообщение от NIK0871

где можно приобрести радиатор на варик. оутлендара 3и теплобменник с 4 трубками подскажите?

либо новый от 12000 и больше или б\у, на авито 2 висят за 7000. это за теплообменник, с радиком проще на любом разборе что то подобное

[Серега011]

@OutLancer, OutLancer как поживают шланги и радиатор,а то думаю поставить такой комплект.

[OutLancer]

Поживают прекрасно, вопросов не вызывают. (тфтфтфу)) Видимо, можно было защитные пружины и не ставить. Они в общем то ничего не касаются, (шланги), не трутся. Хотя...

[vladunlimited]

Добрый день дорогие одноклубники )
Я собрал комплект для самостоятельной установки Радиатора Варика
Теплообменник и радиатор акпп от Mazda CX-7 и оригинальные хомуты
Вот теперь вопрос встал какие шланги купить ?! Я понимаю что должен быть бензомаслостойкий шланг промерял штангелем диаметр внутренний должен быть 10 мм
Поискал в интернете у них температура рабочая -30 до + 90 боюсь не хватит их температуры полопаются когда буду наваливать а хочется заделать надежно чтоб не переживать!
Может кто знает фирму шланга какой лучше поставить что б надежно было!?
Спасибо всем кто откликнулся!)