А что писалось на мониторе? Зажигание поворачивалось? В каком месте находился ключ?
Зажигание не проворачивалось. Мертвяк полный. Попробовал ключом. Такая же ерунда. Вышел из машины, вошел, понажимал сигналку. Все ок. Но снова не заводится. И так больше часа. И лишь когда был уже не в себе от ярости и отсутствия внятного ответа от ТЦ на Дмитровке, где меня по 10 раз переключали и советовали лишь одно, берите эвакуатор и привозите. Будем смотреть типа... Тогда вдруг невзначай после не помню какой попытки, ручка от газовой плиты повернулась, машина завелась.
Подобные случаи уже были. Но не столь долго -5-10 минут, пока видимо система искала в моем кармане ключ.
Конечно это не система. Чаще все нормально. И все же. А на трассе? А в другом городе вдруг случится? Смотрел передачу по ТВ. Там говорили, что космическая или еще какая-то там энергия спокойно может блокировать таким образом автомобили. Т.е. нарушение связи, сбои и прочее. Как и с мобильной связью. Послушал и подумал. Очень хотел запуск кнопкой. Пусть от газовой плиты даже рычажка. А стоила игра свеч? Ведь что-либо доказать невозможно. Возьмет потом и заведется. Через час. Что в такой ситуации делать, ума не приложу.
За 3 месяца ни разу не было проблем сигналкой. А доп сигнализации не стоят? Может они глючат?
Не уверен. Хотя... Стоит СтрЛайн. Последняя модель какая-то. Но машину-то я легко, без проблемм открыл. Но я не специалист по сигналкам. И зачем ее поставил, то ради того, что бы при нажатии на кнопку закрывались автоматически все стекла. Забывчивый я. Бывало уже. А что касается системы KOS (Keyless Operation System) - доступ в автомобиль без ключа, запуск двигателя, то это уже три или четыре раза было. Правда не столько долго. Но бывает. Может и кого еще такая проблемма? Ведь что ехать с этим в сервис? Понажимают, заведут. Все будет ок. Это же периодичеки. Раз на раз не приходится. Но уже не очень рад этой самой системе Keyless Operation System
Не уверен. Хотя...поставил, то ради того, что бы при нажатии на кнопку закрывались автоматически все стекла...
а не ответ ли это на вашу ситуацию7
ведь данное возможно только в случае вмешательства в блок управления подъемниками...
или в лучшем случае цепляния к кан-шине авто...
А что касается системы KOS (Keyless Operation System) - доступ в автомобиль без ключа, запуск двигателя, то это уже три или четыре раза было. Правда не столько долго. Но бывает. Может и кого еще такая проблемма? Ведь что ехать с этим в сервис? Понажимают, заведут. Все будет ок. Это же периодичеки. Раз на раз не приходится. Но уже не очень рад этой самой системе Keyless Operation System
На нашей второй машине в семье - Nissan Tiida тоже есть KOS. Если я сажусь за руль и брелок лежит в левом кармане - с вероятностью 50% - фигвам. Переложил в правый - все ок, поехали... Правда там в таком случае явно горит красная лампочка с изображением перечеркнутого ключа. Не знаю, как это сделано на XL. Есть какие-нибудь признаки, что система не видит брелок ?
PS: глюк сигналки после 3-6-9 месяцев эксплуатации - очень вероятен.
Не уверен. Хотя... Стоит СтрЛайн. Последняя модель какая-то. Но машину-то я легко, без проблемм открыл. Но я не специалист по сигналкам. И зачем ее поставил, то ради того, что бы при нажатии на кнопку закрывались автоматически все стекла. Забывчивый я.
Думаю дело во второй сигналке, у мен в семье вторая машина Х-Трейл с Keyless там Riff стоит дополнительно, так вот ситуация один в один, тупо время от времени не дает заводиться и все, орет и не заводится.
Поэтому я себе ставил второй дорогую сигналку MED5000 проблем, пока нет никаких.
ЗА исклюением непонятной постановки на охрану, то со звуком, то беззвучно