[Fisher2006]

Оставлю здесь, вдруг кому-то пригодится..


Достался мне старенький багажник Туле с креплением за проёмы дверей. Комплект креплений на другую машину, но надо было делать ремонт в квартире и я более-менее присобачил его на свою. Думал - ремонт сделаю и сниму, а оказалось очень удобно, так и проездил с ним уже года два.





Крепление на проёмы дверей не отличается ни элегантностью, ни надёжностью (например, если затягивать груз стяжкой "через две дуги сразу", одна из них может запросто сместиться).



Airtrek 2001 года, у него есть скрытые накладкой водостока штатные места крепления в виде крючков







Багажники Туле (по крайней мере, моя модель) предусматривают сменные наборы скоб и резинок под разные машины, но под мои штатные места мне найти набор не удалось: на Эйртрек фирма Туле предлагает лишь набор скоб и резинок на арки дверей, пусть и более подходящий, чем был у меня (от Honda HRV), при чём ценник на четыре железки и резинки весьма нескромный - 3000 рублей.



Мне нужно было сделать четыре детали вот такой примерно формы, но намного короче:





При чём, хитрая часть с отверстием должна быть именно такой формы чтобы надёжно закрепиться в самом багажнике. В грустных размышлениях о том как я буду резать и гнуть эту чудную деталь я буквально ногой запнулся в гараже об обрезок тридцатой квадратной трубы:





Режем, сверлим, растачиваем напильником, вырезаем и загибаем крюк, примеряем, доводим, повторяем ещё три раза, шлифуем:







В заглушке водостока делаем подрезы для крючков в штатных местах (вырезать куски не пришлось):





Красим детальки в чёрный, ставим на место:





Более подходящих резиновых опор у меня не было, поэтому естественно встал он не так изящно, как встал бы родной штатный багажник, но просто и надёжно.

[sokart]

вообще великолепно . просто Супер с большой буквы.
гружу их по черному , поменял поперечные дуги , т.к согнул от перегруза . потом посчитал под триста кг досок получилось , а деваться уже было некуда.
так вот релингам хотьбы что , не считая того что отлетела декоративная накладка та что спереди . опоры рейлингов пластиковые ,изогнулись под весом и она отстегнулась , крыша не пострадала , после разгрузки все пришло в норму . вот только патеря крышечки. в целом супер . и вид и практичность . даже не представляю чтоб я делал без них .
летом дом строил , так 6 метровые бруса доски , только в путь . повторяю на крыше ни вмятинки ни ржавчинки от рейлингов.

[Грекь]

купил от XL-я, а поставить пока не решусь.

[sokart]

Сообщение от Грекь

купил от XL-я, а поставить пока не решусь.

Чего ???
могу тебе образмерить как я укорачивал .
мож сподвигнешься )))))
не ссы , там не сложно .

[Грекь]

@sokart, да у меня давняя с ними борьба.
купил аута без рейлингов - такая комплектация.
все время хотел рейлинги. купил от европейского аута в питере в хорошем состоянии. отправили мне. они у меня пролежали пару лет. сверлить крышу не решился, так и продал их.
потом опять загорелся, но купил от икселя. теперь лежат в гараже. если решусь сверлить крышу то поставлю, если нет опять продавать буду.

[Glauer]

Добрый день!
Господа, инфы в интернете маловато, а багажник на крышу захотелось.
Имею 1 аутлендер, 2006-го года, с круглыми рейлингами.
Какие варианты можно рассмотреть? Кто что ставил?
В теме много ссылок уже не работает.

Нашел вот такой вариант.
Подойдет?

[Грекь]

Кому интересны рейлинги от XL, попрошу в личку, машину продал, а рейлинги так и не поставил.