[Dimon_R]

Не могу понять почему Рольф везде заливает в двигатель 4,3 литра масла. Сам менял на своем ауте (4В12) масло на 3000 км, у меня вошло 3,9 литра с учетом заливки в фильтр. На щупе ровно посередине между метками, сливал всё до последней капли лично. Или это очередной развод дилера - раз написано в паспорте 4,3, значит и в накладной столько же, клиент типа мерить не будет. У некоторых вообще 4,6 литра получилось. И ещё бесит постоянно растущая цена на снятие/установку защиты картера; по сути открутить/закрутить 4 гайки...

[Odin]

Сообщение от Dimon_R

Не могу понять почему Рольф везде заливает в двигатель 4,3 литра масла. ...

У нас дилер ровно 5 литров на ТО списывает. Спрашиваю, а что, 4,2 л. никак нельзя отмерить? Никак!

[Klein]

Сообщение от Odin

У нас дилер ровно 5 литров на ТО списывает. Спрашиваю, а что, 4,2 л. никак нельзя отмерить? Никак!

Я им привез канистру 4л. и они - не смогли мне показать, как туда залить больше, увы больше 4 не влазит.

[dmitriy1977]

Сообщение от Dimon_R

И ещё бесит постоянно растущая цена на снятие/установку защиты картера; по сути открутить/закрутить 4 гайки...

Я считаю так, что если человеку лень самому перед ТО снимать защиту или он не любитель грязных дел, то будте добры платите по прайсу. Если прайс не устраивает вас найдите другую контору где снимают и ставят защиту дешевле, снимайте, и на ТО к ОД. Труд людей надо ценить, все-таки люди делают работу: поднимают авто на подъемнике, откручивают грязную защиту, моют ее, ставая чистую на место. ИМХО

[Ninegr]

Сообщение от dmitriy1977

Я считаю так, что если человеку лень самому перед ТО снимать защиту или он не любитель грязных дел, то будте добры платите по прайсу. Если прайс не устраивает вас найдите другую контору где снимают и ставят защиту дешевле, снимайте, а на ТО к ОД. Труд людей надо ценить, все-таки люди делают работу: поднимают авто на подъемнике, откручивают грязную защиту, моют ее, ставая чистую на место. ИМХО

Если бы мне официалы , помыли защиту хоть раз, я согласен платить в двое ! А зная как они относятся к чужому добру, буду рад любой экономии не в их пользу!
К стати у нас в сторонних сервисах снятие+ установка оной 200р. максимум, те-же гайки крутят ребята, а добавишь 100р. и помоют не проблема!
У меня друг есть, он владеет авто-магазином и СТО так он сказал: Работяг много, а вот талантливых способных разводить на новые запчасти мало, и ценятся они круче хорошего мастера!

[dmitriy1977]

Сообщение от Ninegr

Если бы мне официалы , помыли защиту хоть раз, я согласен платить в двое ! А зная как они относятся к чужому добру, буду рад любой экономии не в их пользу!

А Вы требуйте, чтобы мыли. А вообще прежде чем сдавать на ТО авто надо обговаривать объем работ, а после предоставления услуги все возможное проверить и предъявить притензии если они есть.

[Ninegr]

Сообщение от dmitriy1977

А Вы требуйте, чтобы мыли. А вообще прежде чем сдавать на ТО авто надо обговаривать объем работ, а после предоставления услуги все возможное проверить и предъявить притензии если они есть.

Конечно вы правы ,что нужно требовать, но для меня нервы дороже, махнул рукой да проверил чтоб вреда не нанесли, доделаю либо сам, либо в другом сервисе!
А работают они так потому что нет конкуренции, ближайший диллер Мицу в Тюмени! А мне хочется,заплатив деньги не беспокоится об авто, а сесть на подменный транспорт, решать свои дела!

[LL250]

Фильтр масляный - 372 р.
Уплотнительное кольцо - 28 р.
Масло Mobil 1 0W40 New Life 5л - 2150 р.(вошло 4,1 л На щупе ровно посередине между метками с учетом заливки в фильтр)
Фильтр салона "Невский фильтр" - 190 р. (поменял сам 3 минуты)
Расходники итого: 2740 р.
За работу взяли 1470 (980*1,5)
ИТОГО: 4210 РУБ.

[Andrew_23Rus]

На прошлой неделе тоже проходил ТО-15 000. Ключ-Авто Краснодар.
Из жалоб было
1. скрип педали сцепления (втулка в салоне)
2. подергивания при торможении (именно подергивание, вибрации нет).
В итоге педальку смазали. А про подёргивания - проехались, инженер по гарантии сказал - типа, да, чё-то есть еле заметное, но точно не диски (моя версия - кривые диски, предлагал им проточить их). В общем обещали посмотреть. Не знаю, что они там смотрели, но сказали, что диски нормальные, возможно из-за колодок такое, как износятся, поменяем, а пока езди так и наблюдай, если вибрация появится - типа, приезжай, дальше искать будем.
За все с учетом скидки 6523,31 руб.
А в заказ-наряде ещё значится проверка напряжения АКБ, и остаток протектора шин. На предыдущих авто у других дилеров такого никогда не делали.
Вот и осталось двойственное ощущение - с одной стороны, вроде бы сделали все по регламенту, даже глубину протектора померяли (удивлен), а с другой стороны - в лом им было биение тормозных дисков померять...

[Dimon_R]

В воскресенье проходил ТО-15 в Рольф-Восток. Мастер - Шамановский Андрей.
Итог:
1. Масло Mobil 1 0W-40 4л.- 1780 р. в Ашане;
2. Фильтр масляный - 300 р. в Existe;
3. Фильтр салонный угольный Febi - 560 р. в Existe;
4. Защита картера с/у - бесплатно в гараже;
5. Регламентные работы - 3500 р.;
6. Прокладка сливной пробки - 32 р.;
7. Расходники для ТО - 400 р.
От мотор-теста и схода-развала отказался.
Всего - 6572 р.
По времени заняло с 11-00 до 17-00.
В зале есть монитор, на котором показывают ремонтную зону, но реально на нем ничего, кроме задней части своей машины не увидишь.
В целом остался доволен.

[Azamat]

Прошёл ТО-15 (у нас ТО-II называется).
Масл. фильтр MZ690115 - 305р
Фильтр воздушный 1500А023 - 1490р
Мобиль1 0W40 5л*480р=2400р
Работа 160*900р=1440р
Салонного фильтра не было в наличии.
В ремзону не пустили, монитора нет.
Приняли заявку на замену смазки в гранатах по гарантии, ждать 1,5мес.
ТО обошлось в 5635р.

[als]

Сегодня был на ТО-!5.
Работа 4626,6 руб (устанавливал передние брызговики (-841,2 руб)
Материалы 3643 руб.
Все сделали нормально, раньше оговоренного срока. Вроде бы все хорошо.?
Машину помыли хорошо (пропылесосили отлично), ДаЖЕ пепельницу почистили.
Но не понятно почему: при емкости масла двигателя+фильтр 4,6л., и не возможности слить полностью (как минимум 1,2л. остается в системе)
мне выписали счет за 4,7л.
Затем-защита картера-оказывается не дает возможности нормально слить масло и заменить масленный фильтр без ее снятия. Но я же у Вас ее ставил (нужно пересмотреть конструкцию, сделать пластиковые заглушки и т.д.)- дополнительная плата снять-поставить.
До Outlander XL у меня был Ланцер ТО проходило по другому есть с чем сравнить.
УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА РОЛФОВЦИ- Я ДУМАЮ ВАША ЗАДАЧА НЕ СЕЙЧАС "ОБУТЬ" КЛИЕНТА( НА ЭТОМ МНОГО НЕ ЗАРАБОТАЕШЬ), А ДУМАТЬ О БУДУЩЕМ КОМПАНИИ.

[miae]

В проходил ТО-15 в Рольф-Химки. Мастер - Дмитрий.
Итог:
1. Масло Mobil 1 0W-40 5л.- 2500 р. в METRO ;
2. Фильтр масляный - 378 р. в Existe;
3. Фильтр салонный угольный - 1135 р. в Existe (самостоятельно ставится за 5 мин);
4. Регламентные работы - 2,1*2353 р.;
5. Прокладка сливной пробки - 30 р.;
6. Расходники для ТО - 396 р.
От мотор-теста и схода-развала отказался.
Всего - 9381 р.
Потрачено время: с 13:30 - 17:00

'+'
+ глюк с магнитолой подтвержден, жду смены
+ изменили настройки "покаещеглюкавой" магнитолы, чтобы звук не плавал и частота не прыгала
+ дали сертификат на 1,5к на прохождение очередного ТО в 2010г. (кому надо, предложения в ПМ)

'-'
- масло видимо влили все, остатки на радостях распили )))
- хотел бы я иметь заботу за 2,3 килорубля/час
- очеуметь, какой неудобный диван в зоне отдыха

[Navi]

Проходил ТО-15 в Рольф-Юг у Владимира Агафонова.

Как человек имеющий отношение к сервисным услугам позволю себе дать оценку, тем более что оценка сугубо положительная. Рольф-Юг приятно удивил в этот раз, чуствуется, что лояльность клиентов имеет значение для Рольфа ибо выжить в период кризиса, когда продажи новых машин невелики, можно только за счет ремонта и обслуживания автомобилей.

Приятно, что CRM (Customer Relationship Management) система в Рольфе работает, за день до ТО отзвонились подтвердить что я приеду на ТО (причем первый раз я не смог ответить на звонок, перезвонили вечером).

Приехал на ТО на 1,5 часа раньше положенного, подошел на ресепшен с просьбой о том не могу ли я оставить машину заранее, а забрать по мере готовности, на что получил утвердительный ответ. Зачет.

Владимир принял машину, которая была грязнее грязи, внимательно выслушал мои вопросы (дурацкие как я думаю, которые ему задают раз 100 в день) и ответил на них с присущим ему профессионализмом. Быстро оформили заказ наряд и я отбыл на работу. Стоимость ТО-15 составила порядка 8900 (с учетом скидки) что было ниже озвученных по телефону 9500. Опять зачет - любому клиенту всегда приятно узнать что он заплатил меньше чем рассчитывал. Цена ТО включала расходники Рольфа (свои не брал).

Через некоторое время Владимир отзвонился о готовности машины + на телефон пришла СМС с подтвержденим о прхождении ТО и с указанием времени, когда я могу забрать машину. Опять зачет. Подошел к указаному в СМС времени, оплатил карточкой ТО и в течении 5 минут принял авто у Владимира. С машиной все ок, износ колодок 30% перед, 10% зад. Пожали руки и засим отбыл восвояси. Владимиру большой респект и почтение за профессионализм. Рольф-Югу - зачет за работу над повышением лояльности клиентов.

Дабы отчет не был приторно сладким, добавлю одно пожелание. Рольфу все таки стоит посмотреть на фишки которые есть в вольвовском сервисе "Обухов" - там первый сотрудник сервиса, который принимает машину, клеит на сиденье и порог специальную наклейку, по которой сотрудник, машину клиенту сдающий, выставляет сиденье в исходное положение. Ведь не секрет, что получать машину со сбитыми настройками водительского силения не очень приятно, а в моем случае еще и неудобно (сломал левую руку и соответственно очень помучался выставляя на Ауте настройки сидения правой рукой).

[mehanikus]

Вот за счет таких как вы, официалы и ведут себя с людьми так, как-будто к ним приезжают одни только "чайники", для человека, который хоть немного разбирается в автомобилях, работают они хреново. Едешь к ним только из-за гарантии. Как тут правильно заметил один из наших одноклубников "умное лицо еще не есть гарантия наличия ума".