[YesYes]

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

[Airborn]

Сообщение от chindiasov

А ты подойди к любому авто на котором стоит 4300К и посмотри результат везде будет один и тот же!

Не совсем так будет, как у меня. У других будет белее.
У меня за счёт колб Philips свет желтее (вот тут я задавал вопросы про это).
Так что когда у меня ксенон горит, НИКТО не скажет что это - ксенон. Все скажут - яркая галогенка.

[Juk]

Сообщение от Airborn

Так что когда у меня ксенон горит, НИКТО не скажет что это - ксенон. Все скажут - яркая галогенка.

фото?

[Airborn]

Мммм.... Я сейчас выложу фотографию, там моя Калина зимой. К сожалению вид сбоку, но то, как светит ксенон увидеть можно.
То, что видно сбоку, то видно и спереди.

Если есть желание, то попробую завтра сделать фотографии в лоб.
А в ночь с понедельника на вторник я повезу дочку на поезд, так что могу выложить фотографию фар ночью + то, что видно на дороге + то, что высвечивается на стене (для тех кто захочет оценить размытие). Правда, прошу обратить внимание, мои фары - стеклянные.

[FORCE]

на треке тоже раздельно ближний и дальний, но у меня же би ксенон установлен, просто с линзой. а вместо дальнего сделал габарит диодный..

[chindiasov]

На преведущем авто стоял Би ксенон 6000К. Все нравилось но только в сухую погоду, а как дождь все пипец почти ни чего не видно!

[Airborn]

Конечно на 6000К в дождь ничего видно не будет! Чем больше температура (5000К - 6000К - 8000К - 12000К), тем меньше света будет достигать поверхности земли из-за его рассеивания в воздухе.
Лично у меня нынешний ксенон легко "перебивает" и 5000К и 6000К (даже в сухую погоду).Поэтому я больше никогда не буду ставить ксенон больше 4300К.

[John59]

5000 самый оптимальный вариантбля ближнего) тоже самое через год поставил в туманки, так он чуть желтее даже, так что все хорошо видно и не слепит совсем

[Snake347]

Сообщение от John59

5000 самый оптимальный вариантбля ближнего) тоже самое через год поставил в туманки, так он чуть желтее даже, так что все хорошо видно и не слепит совсем

+1
Тоже считаю 5000К, самый оптимальный вариант, на предыдущей машине стоял ближний и противотуманки, блоки Alpha-Premium, лампы Philips.
Hе реклама, а опыт положительной эксплуатации.

[Airborn]

Я до 4300К ездил с год на 5000К. В итоге, имея опыт эксплуатации и 4300К и 5000К могу ответственно заявить: 4300К ни на что (кроме штатного ксенона) не поменяю!

[chindiasov]

Airborn О каокм штатном ксеноне ты говориш? Или у тебя на калине стоял с завода изготовителя ксенон!?

[Airborn]

chindiasov, нет конечно, не стоял.
Но на следующих машинах я буду либо пользоваться штатным ксеноном (если будет возможность его поставить), либо ставить на 4300К. Вот я что имел в виду.

[chindiasov]

Airborn Понятно! А я думал калины с ксеноном стали делать

[AlexandrStorm]

Забрел тут на одну страничку, нет времени перечитывать весь форум, если она туту была сори, если нет, то вот он http://www.bilinza.narod.ru/index.html
Почему-то мне понравился их вариант, кто-нибудь пробовал что-нибудь подобное себе вманздрячить?

[YesYes]

Сообщение от AlexandrStorm

она туту была

Была.
Обсуждали.
Интересней новая версия этого же девайса, которую обозвали 3G.
По линку фотки и что очень интересно: методика разборки фары с помощью бытового парогенератора.

[Sergy]

Выглядит заманчиво, для HB4 я-бы попробовал...