Сравнил KNECHT-MAHLE LX2616 и GOODWILL G599. В длинну GOODWILL лишь на пару мм короче, хотя казалось разница больше.
А смысл в этих всех заменителях какой? Чтобы дешевле оригинала и лучше? Этот кнехт стоит в автодоке 560 руб. А наш оригинал 1500A023 - 485. У него точно размер какой надо.
Добавлено через 1 минуту
P.S. ничего не имею против качества KNECHT-MAHLE, на прошлых машинах ставил их фильтра. Но наш оригинал (DENSO) и дешевле и явно не хуже.
А смысл в этих всех заменителях какой? Чтобы дешевле оригинала и лучше? Этот кнехт стоит в автодоке 560 руб. А наш оригинал 1500A023 - 485. У него точно размер какой надо.
Добавлено через 1 минуту
P.S. ничего не имею против качества KNECHT-MAHLE, на прошлых машинах ставил их фильтра. Но наш оригинал (DENSO) и дешевле и явно не хуже.
Согласен,Кнехт-это бренд,тоже все фильтра ставлю только этого произсодителя.Воздушный меняю раз в 2года,каждые полгода снимаю и чищу пылесосом и всё норм!!
Последнее время на 1500а023 много подделок. Часто приходят вообще без опознавательных знаков, сам занимаюсь запчастями, смотрю всегда. На правильном фильтре стоит номер детали и надпись денсо обязательны. При цене оригинала равном кнехту, оригинал рулит. Денсо проверены неоднократно. Кнехт тоже очень гуд. Кстати салонники денсо тоже делает для нас на вторичный рынок. Качество на высоте, цена приемлема.
Понапрасну пылесос гоняете, эффект = 0,001. Продуть с давлением от 5 атм это можно. Кроме того, лишь непосвященные меряют годами, остальные пробегом или моточасами.
Где сухо то? Сними фильтр и загляни в сторону дросселя? От чего по твоему дроссель чистят? От пыли? А во впускном коллекторе откуда масло? Его, конечно, не сольешь, но называется это маслом.
Добавлено через 1 минуту
Простите за резкость. Чего то дни какие то тяжелые в последнее время.