[никас]

Коллеги, может у кого было-при запуске ДВС-4G63, пробег 66 т.км. стук в двигателе, похоже на гидрокомпенсаторы, но после прогрева ДВС работает чисто, советы, мнения?

[DaVinci]

не может быть! в первый раз читаю про гидрики на этом форуме. наверное какой- то поистине уникальный случай...

[никас]

Так что это такое? Может, гидронатяжитель ремня ГРМ? Ремень на холодном ДВС слабее, чем на нагретом до рабочей температуры

[sNeG]

это гидрокомпенсаторы

[никас]

После выявления и устранения отпишусь обязательно

[Wirelinovets]

Сообщение от никас

После выявления и устранения отпишусь обязательно

Добро пожаловать в наш клуб "шастливых владельцев" этого конструктора под названием
"OUTLANDER"
Флаг вам в руки
У нас тут некоторые стуки годами исследуются

[никас]

Да уж -японо мать создали агрегат-отличная идея и почти вазовское исполнение, десять лет отъездил на 21013 в свое время. так такого бряканья в ходовой даже при пробеге 120 т. км не было...

[DaVinci]

ну и купите себе жигули опять и будьте щщасливы.

[uta]

Я 4000км назад менял масло повёлся на бесплатную замену при условии покупки масла так вот недавно начал замечать, что с утра после ночного простоя авто звук у двигателя был похож на дизельный 1-2 минуты и всё в норму приходило. Вчера заменил масло в проверенном сервисе (специализируется на маслах). Сейчас вроде всё нормально, но время покажет. Может причина в масле?

[Outlanded]

да ипонцы тачки не умеют делать, вы че! одной тойоты с их ковриками и газульками достаточно =))

[uta]

Сообщение от Maximus1301

Причина в том, что двигатели МИВЕК по звуку и напоминают дизель...Это их особенность.

После замены масла всё нормально уже 650км накатал)))

[никас]

Могу сообщить, уважаемые коллеги, вся причина крылась в неисправном гидронатяжителе ремня ГРМ-после замены все в норме, а ремень ГРМ еще бы походил...