При замене правого рулевого наконечника и сайлентов на обеих рычагах пришлось еще попасть на замену стоек стабилизатора, т.к. они настолько прикипели, что при небольшом усилии просто полопались и правый и левый. Учитывая что в нашем городе детали в наличие на аут это тоже самое что снег в африке, картинка отрисовалась плохая перспектива на 7 дней.
По совету Димона OPERA (Сочи) начал рыскать по авторынку и нашел.
Походят от Хундай СОНАТЫ как родные.
Также поменял кислородный датчик на универсальный NGK и поменял фильтр воздухозаборника. Пришлось временно поставить фильтр за 300 рублей. Выехал из сервиса заметил катую вещь. При наборе скорости на оборотах свыше 2500 появляется (гул, рев или что-то типо того). Прилегание фильтра нормальное. Но склоняюсь именно на фильтр. Что скажите?
---------- Добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:14 ----------
Цитата:
Сообщение от Maximus1301
Угу, умельцы, вы еще по весу сравните машины, по нагрузкам...
ГЫ: Подшипник от ВАЗа уже ставили, еще кто чего придумает???
Максимус, на сонатах стоят движки от санта фе и тушкана. Вот корейцы такие же " муд**и" что и мы, засунули такой движок в сонату.
Кстати, перед тем как блестнуть тех. познаниями, загляни в тех. характеристики Аута и сонаты. Разница в массе 100 кг !!!
А так же, на задние стойки стаба идкт CLM-10 , которые стявятся на сонату, и в экзисте идут как не оригинал для Аута. То же наверное идиоты придумали...
На выходных произошла вот такая же фигня https://out-club.ru/board/attachment...4&d=1243428394 (фото плагиат) сломалась правая стойка. Стойки заказал. Но у меня вопрос как долго можно ездить с такой поломкой. Лично я думаю что долго. Или же нет?
---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:23 ----------
Цитата:
Сообщение от studioppr
передние взял ML-9154
Вот они и стояли MASUMA ML9154 за 390,32RUR гадость ещё та.
Буду ставить MITSUBISHI 4056A040 за 865,88RUR.
На выходных произошла вот такая же фигня https://out-club.ru/board/attachment...4&d=1243428394 (фото плагиат) сломалась правая стойка. Стойки заказал. Но у меня вопрос как долго можно ездить с такой поломкой. Лично я думаю что долго. Или же нет?
насколько знаю - нет. пока стойка целая - можно поездить в ожидании запчастей, со сломанной я бы не рискнул. тем более - зимой.
Заменил воздушный фильтр на оригинал (Он с какой-то дополнительной приблудой в виде визказы 5 см со стороны воздухозаборника). Шум ушел. Услышал приятный звук работы своего коня. ЛЕПОТА!
И так. Поменял при помощи трещетки, ножовки, молотка и чьейто матери!!!
Занимался я сексом с 10-00 до 16-00. Стук с пререди пропал.
CLKH-13 подходят, но с одним НО , в комплекте к ним нет резинок (подушек) и верхней гайки. Использовал со старой опоры. Какой японций идиот придумал с внутреней стороны ставить такую хлипкую "наварную" гайку. Так как внешняя гайка довольно хорошо прикипает и держа внутрений болт, почти сразу срываются грани... и тут хочется ругатся! Пришлось спиливать болты маленькой пилкой.
Короче я матерился много и часто.
Так что кто меняет сам, запаситесь терпением и нажовками по металлу... Пилите Шура, пилити...
Ребята, объясните как такое может случится. Как выше написано 10 го менял стойки , а вот вчера меня достал стук с правой стороны. Залез под машину и увидел раскрученную гайку на стойки. При условии что я ее затягивал, а потом еще протягивал. Как такое может произойти?
Дима.Так как ты занимался не сексом,а жалким его подобием,да ещё в течении 6 часов,при этом часто отвлекаясь на мат,то по запаре ты её просто не затянул,Вариант номер два- подобрал не тот шаг резьбы.
Так что материться очень вредно