ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

dr. · 30.06.2007, 23:37

Цитата:

Сообщение от ХаЛьма

То есть, ты полагаешь, что страховым компаниям по 4,5 тыс. бачей можно отваливать каждый год и не "переживать". Может я все-таки "жмот"

настоящий, но чё-то уж больно жаба давит. Хоть что-то хочется из этой суммы "освоить" и внешний вид авто меня тоже волнует...

Не знаю какая у вас система КАСКО, но у нас есть такая штука как самоответственность, т.е. моя доля в стоимости ремонта. В моем "пакете" КАСКО эта самоответственность порядка 250 баксов. Получается, что любой ремонт, стоимость которого до 250 баксов - за мой счет

Ну а если он будет стоить 251 бакс, то 250 мои, а 1 - страховой компании и т.д.
Кстати, в год за КАСКО идет около 1333 баксов.

ХаЛьма · 30.06.2007, 23:43

Цитата:

Сообщение от dr.

Не знаю какая у вас система КАСКО, но у нас есть такая штука как самоответственность, т.е. моя доля в стоимости ремонта. В моем "пакете" КАСКО эта самоответственность порядка 250 баксов. Получается, что любой ремонт, стоимость которого до 250 баксов - за мой счет

Ну а если он будет стоить 251 бакс, то 250 мои, а 1 - страховой компании и т.д.
Кстати, в год за КАСКО идет около 1333 баксов.

У меня по страховке нулевая франшиза, то есть отвественность страховой компании наступает с суммы ущерба, равной нулю. Не удивляюсь сумме страховки в Эстонии. Россия - удивительная страна, и обойти ее по количеству мошенников (в том числе и на государственном уровне) никакой другой стране (прям как в песне получилось

) в ближайшие столетия не удастся. Нам, носящим гордое звание россияне, остается только завидовать тем, кто примкнул к "загнивающему"... Но это уже совсем не относится к теме "ЛКП".

Sergy · 14.07.2007, 13:04

Цитата:

Сообщение от ХаЛьма

У меня по страховке нулевая франшиза, то есть отвественность страховой компании наступает с суммы ущерба, равной нулю. Не удивляюсь сумме страховки в Эстонии. Россия - удивительная страна, и обойти ее по количеству мошенников (в том числе и на государственном уровне) никакой другой стране (прям как в песне получилось

) в ближайшие столетия не удастся. Нам, носящим гордое звание россияне, остается только завидовать тем, кто примкнул к "загнивающему"... Но это уже совсем не относится к теме "ЛКП".

Не знаю, почему тебе насчитали 4500$ за КАСКО, наверное, страховщики делали "откат" банку за низкий процент.

При первой страховке моего нового Аута (тоже брал в кредит) в 2005 году при оценке машины 32500$ (столько она тогда стоила) ОСАГО+КАСКО с нулевой франшизой стоила на год около 50'000 рублей. Понятно, что XL 3.0 дороже. Но не в 3 раза-то...
Есть смысл задуматься о смене страховщика. Сбер, к примеру, при ставке автокредита 9% (в Москве) в списке допустимых страховщиков имеет около 30 компаний. В моем случае - это был РЕСО. С выплатами проблем не было - все быстро и оперативно (въехали мне в ж.пу раз и один раз дверь сам поцарапал). Не реклама.

Но, наверное, в твоем случае, "уже поздно пить боржоми" как минимум, год. Прими соболезнования, дружище.

А по поводу красить или нет - я на твоем месте сделал-бы так: месяца за 3 до окончания срока договора поехал и сделал сразу все. А до этого времени - не парился. Царапины возникают каждый день, ничего с этим не сделаешь. Ходить и за.бывать страховую компанию можно конечно, но тогда твой аут будет стоять в куховном цехе больше, чем ездить. А оно тебе надо? В Европе, слышал, так все и делают - к концу страхового года приводят машинку в порядок за счет страховщиков и обе стороны на это смотрят с пониманием.
---
Удачи на дорогах!

cmapuk_XL · 23.07.2007, 20:21

Цитата:

Сообщение от Sergy

А по поводу красить или нет - я на твоем месте сделал-бы так: месяца за 3 до окончания срока договора поехал и сделал сразу все. А до этого времени - не парился. Царапины возникают каждый день, ничего с этим не сделаешь. Ходить и за.бывать страховую компанию можно конечно, но тогда твой аут будет стоять в куховном цехе больше, чем ездить. А оно тебе надо? В Европе, слышал, так все и делают - к концу страхового года приводят машинку в порядок за счет страховщиков и обе стороны на это смотрят с пониманием.

В каждой страховой свои правила. Нужно внимательно их прочесть. В некоторых ремонтируют (это относится к ЛКП) при повреждении ОДНОГО элемента. В неоторых - при стоимости ремонта не более 500 баксов. А если есть повреждение жестянки, то без ментовской или гаишной справки только покрасят, а восстановление жестянки - за счет владельца. Так что все откладывать на конец срока страховки не всегда оправдано. Геморрой, конечно, со страховой достает, но лучше заниматься этим сразу, имхо.

Alex371 · 29.07.2007, 17:03

Цитата:

Сообщение от cmapuk_XL

В каждой страховой свои правила. Нужно внимательно их прочесть. В некоторых ремонтируют (это относится к ЛКП) при повреждении ОДНОГО элемента. В неоторых - при стоимости ремонта не более 500 баксов. А если есть повреждение жестянки, то без ментовской или гаишной справки только покрасят, а восстановление жестянки - за счет владельца. Так что все откладывать на конец срока страховки не всегда оправдано. Геморрой, конечно, со страховой достает, но лучше заниматься этим сразу, имхо.

Страховался и в Ингосстрахе, и в РЕСО, и в Ренессансе. Каждый раз к концу страховки перекрашивал все детали, где были сколы. А именно: капот, передние крылья и передние двери. Один раз скол был на задней двери, тоже покрасили. Так же, по мере необходимости, менял лобовое стекло. Всегда было без проблем.

Но договор читать все равно надо!!!

ПС. Единственная машина, из тех, что я знаю, на которую не дают страховку от сколов это гелик.

Odin · 31.07.2007, 02:56

Цитата:

Сообщение от Alex371

Страховался и в Ингосстрахе, и в РЕСО, и в Ренессансе. Каждый раз к концу страховки перекрашивал все детали, где были сколы. А именно: капот, передние крылья и передние двери. Один раз скол был на задней двери, тоже покрасили. Так же, по мере необходимости, менял лобовое стекло. Всегда было без проблем.

Но договор читать все равно надо!!!

ПС. Единственная машина, из тех, что я знаю, на которую не дают страховку от сколов это гелик.

А есть ли смысл красить? Ну, конечно, если сколы небольшие. Ведь при продаже почти всегда находят что крашеное, а что нет. А если крашеная, у народа сомнения - не битая ли? И цена соответственно падает.

Alex371 · 01.08.2007, 00:00

Цитата:

Сообщение от Odin

А есть ли смысл красить? Ну, конечно, если сколы небольшие. Ведь при продаже почти всегда находят что крашеное, а что нет. А если крашеная, у народа сомнения - не битая ли? И цена соответственно падает.

Не знаю. Недавно продавал несколько раз перекрашенный Галант. Продал на второй день и без торга. Все честно рассказал и показал клиенту. Сохранил фотографии сколов, направления от страховых компаний и т.д и тп. Главное, все фиксировать и ничего не выбрасывать. Авось пригодится

Denis · 01.07.2007, 01:25

Цитата:

Сообщение от dr.

Не знаю какая у вас система КАСКО, но у нас есть такая штука как самоответственность, т.е. моя доля в стоимости ремонта. В моем "пакете" КАСКО эта самоответственность порядка 250 баксов. Получается, что любой ремонт, стоимость которого до 250 баксов - за мой счет

Ну а если он будет стоить 251 бакс, то 250 мои, а 1 - страховой компании и т.д.
Кстати, в год за КАСКО идет около 1333 баксов.

У нас тоже есть такие программы, но всеравно договор надо ЧИТАТЬ...
В такой стране живем...

MiXeR · 01.07.2007, 23:51

а страховаться с франшизой тоже нужно с умом..а то сам за все и платить будешь...вобщем: читать договор и думать своей головой...
может и выгодно оказаться....но полная страховка на ХЛ стоит 3000 в Ингоссе.. и как-то спокойнее сразу..

Leon59 · 02.07.2007, 15:52

Царапины и сколы при эксплуатации авто на дорогах нашей Родины, это неизбежность. Если есть страховка, то за месяц до окончания срока заявить о наступлении страхового случая

, в случае наличия сомнительных пунктиков в договоре страхованя, типа естественный износ и т.п. ...Мля, гвоздем поцарапать - ХУЛИГАНЫ !!! Подлые !!! Деньги давай, да ...!

ХаЛьма · 02.07.2007, 20:26

Цитата:

Сообщение от Leon59

Царапины и сколы при эксплуатации авто на дорогах нашей Родины, это неизбежность. Если есть страховка, то за месяц до окончания срока заявить о наступлении страхового случая

, в случае наличия сомнительных пунктиков в договоре страхованя, типа естественный износ и т.п. ...Мля, гвоздем поцарапать - ХУЛИГАНЫ !!! Подлые !!! Деньги давай, да ...!

Леон, я думаю, что здесь ты самый правый из всех правых, видимо, так и сделаю, чего мудрить-то

MiXeR · 03.07.2007, 18:44

Цитата:

Сообщение от Leon59

в случае наличия сомнительных пунктиков в договоре страхованя, типа естественный износ и т.п. ...Мля, гвоздем поцарапать - ХУЛИГАНЫ !!! Деньги давай, да ...!

Кстати, у меня по страховке раньше прокатывали сколы на капоте...а теперь нет..изменились правила страхования... так выходл один - варварски царапать гвоздем собственное авто ...

JMB · 04.07.2007, 14:16

ХаЛьма, рекомендую обратиться предыдущее авто локально красил там, мне понравилось и недорого

.

"АвтоТОТЕММ на ПАВЕЛЕЦКОЙ "
2-й Павелецкий пр-д, д.5, стр.1 тел. 782-8705, 518-9068, 235-8285

Leon59 · 04.07.2007, 14:21

Цитата:

Сообщение от MiXeR

Кстати, у меня по страховке раньше прокатывали сколы на капоте...а теперь нет..изменились правила страхования... так выходл один - варварски царапать гвоздем собственное авто ...

Можешь сам и не царапать, мальчику на мороженное дай, он тебе много разных слов напишет

!

Denis · 04.07.2007, 18:15

Цитата:

Сообщение от Leon59

Царапины и сколы при эксплуатации авто на дорогах нашей Родины, это неизбежность. Если есть страховка, то за месяц до окончания срока заявить о наступлении страхового случая

, в случае наличия сомнительных пунктиков в договоре страхованя, типа естественный износ и т.п. ...Мля, гвоздем поцарапать - ХУЛИГАНЫ !!! Подлые !!! Деньги давай, да ...!

Требую фотоотчет твоего "отвоевывания" денег у страховой, особо уважуха будет фоткам на которых ты ласточку гвоздем царапаешь...
Удачи...