---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:20 ----------
В мануале то ничего про электропривод задних сидений нет. Он писался для дорестайлового Аута. В общем как пользоватся этим электроприводом задних сидений? Пошел дергать кнопки...))))
Открываешь заднюю дверь, и слева и справа есть рычажки с символами сидений и их движением.
Тянешь и фиксируешь некоторое время, т.к. если дёрнуть и отпустить ничего не происходит. А когда держишь начинает работать электропривод и складывать сиденья.
Вручную они тоже легко складываются и раскладываются. Но при народе электроприводом эффектнее
К стати Митцу выложил описание именно Нового Аутлендера и я узнал как называется цвет моего автомобиля - Серый графит металлик.
Ну дык теперь моя машина ещё красивее смотрится ))
если электроприводом, то и раскладываться они по всей видимости должны тоже не за веревочку? Ощущаю себя идиотом - совсем недавно обсуждали тему пружины и сказали что во всех 2.0, даже 4WD складываются пружиной и раскладываются за веревочку..
если электроприводом, то и раскладываться они по всей видимости должны тоже не за веревочку? Ощущаю себя идиотом - совсем недавно обсуждали тему пружины и сказали что во всех 2.0, даже 4WD складываются пружиной и раскладываются за веревочку..
Я сам так думал и не пробовал даже. Небыло нужды, а тут попросил товарищ одноклубник фотки и я обалдел. Проследил чтобы ничего там не попало нажимаю и вдруг вжжжииик акуратно
Раскладывал я их за петли и удивился (были отодвинуты назад до упора), а оказалось прежде чем сложиться подвинулись максимально вперёд
---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:29 ----------
Этот автомобиль мне приносит всё новые и новые сюрпризы
Я сам так думал и не пробовал даже. Небыло нужды, а тут попросил товарищь одноклубник фотки и я обалдел. Проследил чтобы ничего там не попало нажимаю и вдруг вжжжииик акуратно
Раскладывал я их за петли и удивился (были отодвинуты назад до упора), а оказалось прежде чем сложиться подвинулись максимально вперёд
Ну по сути ничего не изменилось - просто слаживаться стали аккуратнее, а раскладывать всеравно вручную. Меня устраивает старый вариант, а за обладателей новых машин просто рад.
А раскладываются сложенные каким образом? Как они складываются я понял, но если стоит электропривод они должны так же и раскладыватся обратно. А вот с этим я не могу разобратся. Раскладываю дергая за веревочки
---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:56 ----------
Сейчас дергал кнопки но обратно как раскладываются так и не понял. Похоже у меня стоит электропривод замков сидений. С помощью кнопки замки открываются, а затем под действием пружины они складываются, а вот обратно раскладывать вручную приходится. Или я что не правильно делаю?
Автомобильные коврики 3dпроизводимые по новой технологии 3d из трех слоев различных современных материалов: верхнего слоя, который состоит из износостойкого и прочного текстиля, среднего слоя – из водонепроницаемой пористой резины, нижний слой состоит из вспененной резины.
Cпециально разработаны строго индивидуально для конкретной модели авто, идеально повторяя конфигурацию пола.
Эффективно защищают салон от влаги и загрязнения, благодаря наличию высоких бортиков. Благодаря противоскользящему покрытию, с обратной стороны, не скользят, обладают износостойкостью: подложка не трескается, ворс не скатывается.Достаточно морозостойкие,выдерживают температуру до -40о С.
Всем привет!
Сегодня на солнышке я хорошенько рассмотрел систему складывания сидений.
И хочу успокоить владельцев предыдущих версий Аутлендера.
Оказывается электропривод внутри сидений играет роль тросика! А раскладываются они всё-таки усилием пружины. Но Митцу действие пружины задемпфировали пластиковыми воздушными демпферами и раскладываются они теперь медленнее. Когда тянешь рычажок электродвижок открывает стопор и пока сиденье сворачивается элекпривод продолжает жужжать возвращаясь в исходное состояние. При этом кажется, что сворачивает сиденья этот электродвигатель.
В первую очередь не поленитесь и прочитайте инструкцию по эксплуатации - там очень много интересного написано, уверяю вас... знаю, что немцы за 2 недели перед покупкой машины забирают инструкцию и прочитывают ее от начала и до конца, ибо не возможно все понять в современном авто интуитивно. про складываение задних сидений, про режив авто, про противотуманки и др вещи все подробно написано. Сам прочитал спустя почти год - сам себе потом сказал спасибо.
В первую очередь не поленитесь и прочитайте инструкцию по эксплуатации - там очень много интересного написано, уверяю вас... знаю, что немцы за 2 недели перед покупкой машины забирают инструкцию и прочитывают ее от начала и до конца, ибо не возможно все понять в современном авто интуитивно. про складываение задних сидений, про режив авто, про противотуманки и др вещи все подробно написано. Сам прочитал спустя почти год - сам себе потом сказал спасибо.
Много +...
Я скачав инструкцию за две недели до получения авто хорошенько её проштудировал (привычка знаете ли). И то - получив авто ещё несколько раз перечитывал некоторые разделы. Но производитель всегда пишет маааааааленькую сноску - фирма имеет право вносить изменения в конструкцию изделия не ораженные в данной инструкции. Поэтому обязательно и тщательно надо изучать конкретный автомобиль
Много +...
Я скачав инструкцию за две недели до получения авто хорошенько её проштудировал (привычка знаете ли). И то - получив авто ещё несколько раз перечитывал некоторые разделы. Но производитель всегда пишет маааааааленькую сноску - фирма имеет право вносить изменения в конструкцию изделия не ораженные в данной инструкции. Поэтому обязательно и тщательно надо изучать конкретный автомобиль