Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2011, 10:20   #721
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

забыл как надо правильно чертить, поэтому наваял на картинке. вы уж извините если непонятно.
все фаски и лыски делались на глаз. по поводу подшипника, думаю можно и без него, но усилие там немалое, поэтому я еще смазывал маслом сайлент, чтобы он выходил/заходил в рычаг.
Миниатюры
110306_144520_0000.jpg  

Последний раз редактировалось Грекь; 11.03.2011 в 10:23. Причина: О_о
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.03.2011, 12:05   #722
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Получается внешний диаметр сайлента 80 мм?
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 15:10   #723
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

диаметр сайлентблока 81мм.
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.03.2011, 20:15   #724
ig0r4
Старожил Клуба
 
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 524
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Ставил задние рычаги (так называемые "гантели" ) дубликат, не помню кто производитель. грязьНе делайте так! грязьОни заскрипели как телега через 15000 км.
Сейчас поставил оригинал. грязьЖду. грязьИ не дай бог....... грязь Я, тогда вообще не знаю......
ig0r4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2011, 21:22   #725
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

сообщение ни о чем. кто производитель "дубликата"? почему не делать так? и что за ""ГРЯЗЬ"?
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2011, 22:16   #726
vook
Житель Клуба
 
Аватар для vook
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.0 turbo продал, LancerX езжу
Сообщений: 343
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

срочно перенести в раздел "юмор" - грязь всемогущая!
Я на свой а/м летом поставил "гантели" неоригинал с резинометаллическими сайлентблоками (неплавающими). Производителя не помню. Но не "грязь" точно. Сегодня осматривал - всё путём. Лишь налёт дорожной грязи снаружи, но на их работоспособности никак отрицательно не сказывается
vook вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2011, 23:07   #727
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Да это у него вирусняк какой то, я ему отписал,чтобы он поправил!!!
ПС. Даже если облепить ручаги/сайленты грязью, то скрипеть не будет)) Чтобы совсем не офф.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 05:33   #728
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Ставьте полиуретан и голову не грейте))
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 09:27   #729
tt1488
Старожил Клуба
 
Аватар для tt1488
 
Имя: tt1488
Авто: BMW 760Li
Сообщений: 1,770
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Ставьте полиуретан и голову не грейте))
+1
Всю зиму гонял по бездорожью, подтверждаю, полиуритан в таком же состоянии что и при установке
tt1488 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2011, 19:25   #730
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

На морозе подвеска не меняла свои характеристики, полиуретан нормальный заменитель оригинала.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 18:18   #731
Аут-юзер
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

2lukanin
Когда-то натыкался на тему, в который просили "рычаги на опыты". Там были размеры сайлентов этих рычагов. Можно либо продублировать размеры с рисунками(если не тяжело) либо ткнуть мордой в ссылку на эту тему....Премного благодарен....
Аут-юзер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 22:05   #732
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

на первой странице данной темы есть фото.
еще есть фото на странице 47 сообщение №695.
Вот еще одна похожая, но более краткая тема https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=32350
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 22:22   #733
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Я ее создавал, видно ее снесли.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2011, 10:52   #734
Аут-юзер
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Жаль
Фоток на компе с этой темы с размерами не осталось?
Аут-юзер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2011, 22:08   #735
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

есть размеры и фото. щас сделаем.
на фото серповидные рычаги с установленными полиуретановыми сайлентблоками (сторона, которая к ступице). рядом (фото 1) старые сайленты.
диаметр сайлентблока 40,5 мм, даметр внутренний 12 мм. высота полностью 50 мм, высота без выступающих частей 33 мм.
незнаю как по другому объяснить. если непонятно пиши.
Миниатюры
110224_114719.jpg   110223_120237_77777.jpg  
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 24 20.02.2014 16:27
Airtrek: Фотоотчёт. Ремонт и "лифт" задней подвески Dennis Airtrek - Эксплуатация и ремонт 54 02.10.2012 12:17
Airtrek. Замена оригинальных запчастей на НЕОРИГИНАЛ Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 32 10.10.2011 07:03
Скрип задней подвески Айрат Outlander - Эксплуатация и ремонт 9 17.07.2011 06:41
Outlander. Замена серповидных рычагов задней подвески d83s11 Outlander - Эксплуатация и ремонт 2 10.09.2009 09:14

Текущее время: 14:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU