Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.

Alexey1971 · 09.01.2008, 17:17

Ключ там сильно секретный, замки КАВА редко встречаются вообще, вряд ли можно вскрыть бампингом. Другое дело, где этот "Техноблок" ставить. ОД, наверняка, сам не ставит, и у других не советует. Тема, конечно, здесь обсуждалась неоднократно.

kolonin_sergey · 09.01.2008, 18:07

Техноблок вскрыть не сложно,нужно открыть капот,перекусить тормозные трубки и давления нет,правда тормозов тоже,но без них можно не быстро,эта тему я еще полгода назад в форуме угона нет читал,там еще и другие варианты были,лучше уж реле в бак на бензонасос дешевле и время на взлом больше уходит.

Sergy · 09.01.2008, 18:21

первые мысли по поводу:
1) сцепления на машинах с АКПП/CVT нет, соотв. остается только тормоза.
2) в принципе, заведя машину и оказавшись без тормозов, ничего не мешает угонщику аккуратно работая ручными режимами коробки тормозить двигателем. Если не лихачить, можно спокойно доехать до "отстойника".
3) блокировка "реле на насос и в бензобак" решается своей канистрой с бензином и отдельным бензонасосом, включенным в топливную рампу.

nk@ · 09.01.2008, 19:58

Цитата:

Сообщение от Sergy

первые мысли по поводу:
2) в принципе, заведя машину и оказавшись без тормозов, ничего не мешает угонщику аккуратно работая ручными режимами коробки тормозить двигателем. Если не лихачить, можно спокойно доехать до "отстойника".

Ручник, опять же, никто не отменял

Alexey1971 · 10.01.2008, 09:29

Про системы с блокировкой электропитания топливного насоса в баке (MED) написано очень много, в том числе на разных форумах. Большинство отзывов отрицательные. Причины: 1. Якобы легко ломается код самой системы. 2. Противоугонку енту давно делают в Китае, качество - соответственное, герметичная релюха в бензобаке со временем выходит из строя. 3. Можно прикрутить емкость с бензином и уехать недалеко и без топливного насоса.
В основном, правда, пишут те, кто эту штуку не поставил. Те кто ставил молчат и тихо радуются.
Из всех вышеперечисленных причин меня сильно пугает разгерметизация реле.
Рольф эту штуку, кстати, ставит, есть в каталоге неоригинальных допов.

nk@ · 10.01.2008, 10:43

Цитата:

Сообщение от Alexey1971

3. Можно прикрутить емкость с бензином и уехать недалеко и без топливного насоса.

Без топливного насоса на инжекторном двигле? Ну-ну

Alexey1971 · 10.01.2008, 11:09

2 nk@:
Я имел в виду, с отключенным родным топливным насосом, который заблокирован релюхой. Sergy тремя постами раньше написал об этом же. Нужна емкость с бензином и, понятно, другой насос.
Не придирайся к словам.
Я считаю такой обход противоугонного комплекса маловероятным, подбор кода проще чем канистра с переносным бензонасосом (с какими параметрами по давлению, расходу, источником питания, например?). Все таки Аут не Порш Кайен. Лично меня больше пугают проблемы при эксплуатации реле в баке.

OLDWOLF · 10.01.2008, 20:04

Я в ауте

вы что тут обсуждаете???
Ребята прогресс давно ушел далеко .... Есть радио реле , и тому подобное, а вы обсуждаете установку релюх в бензобак ... Лучше сразу гранату туда

И потом скока надо времени угоншику чтоб подключить свою топливную систему вы что машину на пару суток в чистом поле оставляете...

kolonin_sergey · 10.01.2008, 22:09

Реле есть специальное мед в бак,а радио реле тоже быстро взламываятся,многое зависит от установщика,идеальных вариантов нет,а безонасос пусть достают меняют это займет время и то если допрут.

Alexey1971 · 11.01.2008, 10:03

Да, OLDWOLF, ты не в теме просто, мы тут конкретную приблуду обсуждаем, называется иммобилайзер MED, делается для установки в бензобак. Идея не новая и достаточно дорогая в исполнении, но взламывать сложно, т.к. даже если знаешь что релюха в бензобаке есть, обойти ее быстро невозможно. Как ты правильно отметил, машина не в чистом поле на двое суток оставлена. Такие иммобилайзеры ставят штатно на ряд дорогих иномарок (каких не помню, врать не буду).
Если интересно, OLDWOLF, могу ссылочек поискать, хотя в Яндексе на слово MED их и так богато вывалится. Почитай, занятная штука.

DSW · 11.01.2008, 14:20

А чего читать-то? Уже обсуждалось ранее на форуме. 5 минут достаточно на угон с MED!

Alexey1971 · 11.01.2008, 15:17

DSW, я внятных обоснований взламываемости MED не нашел ни здесь, ни на других форумах. Общие разговоры типа "5 минут", "30 секунд" везде присутствуют. Есть пути обхода комплекса - взлом кода или "канистра+внешний насос". Ты какой способ имеешь в виду? Ходил на форумы к фрикерам, там куча противоугонных систем обсуждается с точки зрения возможности взлома кодов и наличия необходимых устройств, в том числе обсуждается взлом систем здесь рекомендованных как "хорошие", а вот про МЕД тишина...

DSW · 11.01.2008, 16:04

И я НЕ проконсультирую из целей безопасности. Спрашивайте у установщиков.

OLDWOLF · 11.01.2008, 16:25

Я не вдавался в подробности ТТХ MED ? но давайте рассуждать логически

Рассмотрим цепочки вскрытия авто:
1) по любэ надо вскрыть авто( двери)
2) надо понять чего там хозяин насовал из защиты
3) если угадана блокировка бензонасоса надо открыть(вскрыть в некоторых случаях) капот
4) надо иметь при себе канистру с бензином+бензонасос+шланги с хомутами

(вы еще не охренели

)
5) надо все это правильно подсоединить
6) а если стоит радио реле, да не одно

да спрятано ХЗ где

7) а еще стоит мехблок руля

8) и еще какая то бяка установлена

9) а еще родной иммо

А теперь вопрос --- "Эт какая ж настырная скатина должна угонять авто "

CYPOBbIu · 12.01.2008, 19:06

Считаю перекрытие бензонасоса самым противоугонным механизмом.
У меня машина на улице стоит - вот тоже бы се поставил что-нить этакое