XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

Dbyb · 27.07.2011, 21:21

ну и какие Ваши советы в данной ситуации дорогие соклубники, что делать?

Dbyb · 28.07.2011, 17:43

спасибо за совет но как то 47000 км и жрет масло. новый автомобиль, как то совсем не комильфо, ладно бы ездил бы быстро или груженный, нет езжу 60 и по городу,

aragon · 28.07.2011, 23:09

Цитата:

Сообщение от Dbyb

спасибо за совет но как то 47000 км и жрет масло. новый автомобиль, как то совсем не комильфо, ладно бы ездил бы быстро или груженный, нет езжу 60 и по городу,

пробег канешна маловат... мона сказать ребенок совсем... пробуй менять масло для начала... или различную химию добавить... при скорости 60 не должен кушать!!!!!

Вечный · 29.07.2011, 15:33

Тоже до след. замены осталось 1000км.меняю каждые 10000.скушал двиг около литра. но я как раз гонял под 140км/ч на море и обратно плюс по перевалам максимально груженый.

Airborn · 29.07.2011, 16:35

Господа! А у нас двигатель с прямым впрыском?

А то хочу себе такую фигню попробовать залить ( http://lm-shop.ru/index.php?action=c...talogue_id=593 ), у меня на Ситроенс-клубе один человек в полном восторге от этой присадки!

Вот его слова

Цитата:

Сегодня целый день писаю кипятком с жидкости LM Direkt Injection Reiniger арт. 7554. Залил с ней полный бак и отправился за 220 км. в другой город. Через эти самые 220 км. и четверть бака совершенно пропало подколбашивание мотора на холостых, работает ровно, из салона вообще не слышно, снаружи только ровный стрекот форсунок, работа мотора определяется только по ровной мелкой вибрации в салоне. На половине бака вернулась полная тяга, на шестой мотор поднимается гораздо веселее чем раньше, полностью проверить тягу мешает робот в автоматическом режиме - старается на минимальных оборотах воткнуть следующую передачу, сейчас опять поеду покатаюсь уже по городу - попробую в ручном режиме. Я уж не знаю, что там у меня было и что "лечила" эта жижа, но мне она ПОМОГЛА!

nikita lanser · 31.07.2011, 09:23

Не могу найти размеры шатуно-поршневой группы на 4В12, кто нибудь встречал?
Очень надо

555 · 04.10.2011, 13:37

Добрый день, хотел поинтересоваться, а кто-нибудь уже менял цепь двигателя? У меня 2.4 механика. Пробежала машинка чуть больше 200000 вот и думаю когда нужно это делать и что будет, если это не сделать вовремя?

Airborn · 04.10.2011, 14:44

Это тебе надо в эту тему обращаться.

YesYes · 04.10.2011, 16:31

Для 4B12 в сервис-мануале не нашел и в картах ТО не нашел упоминания о необходимости замены по пробегу.
Вывод ???:
- замена по обстоятельствам?
- когда невозможна регулировка?
- цепь расчитана на всю жизнь двигла?

Что-то подсказывает, что 200 т.км. на других движках, это был бы наверное уже подходящий возраст для замены...
Надеюсь еще кто-нибудь выскажется на данную тему.

хмырь · 04.10.2011, 23:34

Цитата:

Сообщение от YesYes

Для 4B12 в сервис-мануале не нашел и в картах ТО не нашел упоминания о необходимости замены по пробегу.
Вывод ???:
- замена по обстоятельствам?
- когда невозможна регулировка?
- цепь расчитана на всю жизнь двигла?

Что-то подсказывает, что 200 т.км. на других движках, это был бы наверное уже подходящий возраст для замены...
Надеюсь еще кто-нибудь выскажется на данную тему.

вот интервал замены ремня на двигателе 4HK
предпологаю что это один из дезелей аута
каждые 240 тысяч или каждые 10 лет,никаких рекомендаций по цепи как по клапанам,всмысле если появится шум и т.д., не даётся
тем кто не собирается ездить на ауте больше 500 тысяч можно смело выдохнуть

Airborn · 04.10.2011, 16:54

Если есть деньги - то почему бы не поменять? Движок новой цепью не испортишь, ИМХО.

BEN IZ CHICAGO · 04.10.2011, 16:56

Цепь на данном ДВС меняется по ее необходимости т.е. (выход из строя натяжителя, успокаителя или самой цепи или других элементов ДВС, при расборе которого осмативаются и дифектуются сопутствующие элементы) .

Если замечаний в работе ДВС нет . (стук ,шум , и т.д. ) в замене цепи нет необходимости .

Штурмбаннфюрер · 04.10.2011, 17:02

на хонде джаз 1.4 двигатель, тоже цепь не меняют по мануалам, на весь ресурс двигателя.

на дроме писал аутовод :

"Сообщение от Oleg к сожалению, изображение утрачено
а зачем цепь менять? она же по сути на весь ресурс движка."

-хз. на 150 тыс. там начинают ослабевать натяжители и изнашиваться планки успокоителей. Потом цепь болтается и начинает разбивать шестерни на распредвалах и колене. Ну а потом ***а. Так что про весь ресурс двигателя ты перегнул. А бывает и на 80 цепь кончается. Вот у знакомых на CX7 и на аллионе уже кончались. Причем вместе с шестернями. А они бабоса стоят мама не горюй."

BEN IZ CHICAGO · 04.10.2011, 17:05

Цитата:

Сообщение от Штурмбаннфюрер

на хонде джаз 1.4 двигатель, тоже цепь не меняют по мануалам, на весь ресурс двигателя.

на дроме писал аутовод :

"Сообщение от Oleg к сожалению, изображение утрачено
а зачем цепь менять? она же по сути на весь ресурс движка."

-хз. на 150 тыс. там начинают ослабевать натяжители и изнашиваться планки успокоителей. Потом цепь болтается и начинает разбивать шестерни на распредвалах и колене. Ну а потом ***а. Так что про весь ресурс двигателя ты перегнул. А бывает и на 80 цепь кончается. Вот у знакомых на CX7 и на аллионе уже кончались. Причем вместе с шестернями. А они бабоса стоят мама не горюй."

Согласно такой логике и мотор ,разтатку и АКПП перебирать нужно вдруг Пиз....ет.

lukanin · 04.10.2011, 17:19

На Мерседесах по состоянию или 250 000 км. Думаю тут так же.