Webasto и другие системы предпускового подогрева двигателя

tolivan · 11.11.2008, 04:20

Цитата:

Сообщение от IgSo

Ну я не виноват что все Ваши знания по пускозарядным устройствам относятся к 70-м годам прошлого столетия

А что пускозарядки 21 века самостоятельно выполняют операции по подлючению, доставанию из багажника, разматыванию проводов, автоматическому поиску розетки которой в принципе нет в радиусе 30 метров и т.д. при t = -30C ?

Хм... не знал. Не подскажешь где такие продают?

Да и еще, зарядное и пускозарядное 2 большие разницы, в том числе и по габаритам и весу

Самое маленькое пускозарядное что нашел и то прибор фигня, т.к. 100А пускогого тока маловато будет...
Такого типа нормальный с 350А но уже 18 кг веса

Такой чтоли возить с собой? ))

P.S. если имеется розетка в доступном месте на парковке, зачем вообще нужен Вебасто?

IgSo · 11.11.2008, 11:55

Ну тогда там-же посмотрите хоть вот это

http://www.sant-spb.ru/pusk/start_1000.shtmlхотя пустить реально хватит и такого

tolivan · 12.11.2008, 05:56

Цитата:

Сообщение от IgSo

Ну тогда там-же посмотрите хоть вот это

http://www.sant-spb.ru/pusk/start_1000.shtmlхотя пустить реально хватит и такого

Цена вопроса 30807 рублей

, за эту сумму можно купить 10 обычных аккумуляторов и менять их 2 раза в году в течении 5 лет, или 1 Optima или Varta AGM получить сдачу в 22 тысячи и забыть о проблеме

tolivan добавил 12.11.2008 в 06:00

Цитата:

Сообщение от Alexei

Почитал последние посты и мне кажется вы придумываете проблемы там, где их нет. У меня стоит Вебаста. Я активно пользовался ею всю прошлую зиму и пользуюсь сейчас по утрам (не морозы конечно...

А ты в морозы попробуй, недельку попользоваться... когда выше -25-30 не поднимается

Тогда и будешь рассуждать о "надуманных проблемах"

Alexei · 11.11.2008, 13:32

Почитал последние посты и мне кажется вы придумываете проблемы там, где их нет. У меня стоит Вебаста. Я активно пользовался ею всю прошлую зиму и пользуюсь сейчас по утрам (не морозы конечно, но садиться приятнее в теплую машину).
Нет проблем с штатным аккумулятором. Надо только после прогрева не забыть мотор завести, хотя бы не надолго.

Dmitrych · 11.11.2008, 17:13

А вентилятор подключен?

Alexei · 11.11.2008, 18:46

Цитата:

Сообщение от Dmitrych

А вентилятор подключен?

Ес-сно!
По другому салон очень долго греть надо..

Evgeniy_K · 01.12.2008, 08:28

Живя в красноярске и очень часто попадая в разные города сибири где нередко за -30 прочувствовал все прелести Вебасто. В -40 машина заводится без вопросов.Всю прошлую зиму отьездил, стоит родная АКБ. единственный раз попал в ситуацию когда подсадил АКБ-раз 6 за день запускал вебасто, но поездил совсем мало. и то, после того как подержал сутки АКБ в тепле завел машину. У Вебасто есть такая особенность как датчик напряжения АКБ и когда существенно падает заряд подогреватель не запускается дабы не посадить аккум окончательно. А вообще у меня в фирме на всей спецтехнике стоят вебасто.

tolivan · 02.12.2008, 04:28

Сегодня у нас утром -25

Двой счастливых обладателей Вебасты сегодня приехали на работу на маршрутках... причина: посаженый вебастой в ноль аккумулятор.
В обед у них будет чем заняться ...

P.S. в -25 XL заводится с первой попытки и 1(!) секунды кручения стартером

Дим-Димыч · 02.12.2008, 06:54

Я тоже свой заводил в -27, без проблем!

Evgeniy_K · 04.12.2008, 19:19

Можно и в -30 завести я думаю, только это не есть хорошо для двигателя! Был у меня Мерседес W140, я его при большой нужде завел при -37 безо всякого прогрева(раза с пятого) только потом масло через щуп выбросило, из-за того что вентиляция картера замерзла. А вебасто как раз позволяет избежать этих проблем. просто чтобы не посадить АКБ необходимо за ней следить. У меня всю эту неделю по утрам вебасто работает-и никаких проблем!

fujinon · 05.12.2008, 19:51

вебасто уже на 4-м а\м, вещь в высшей мере нужная
нужно соблюсти несколько условий для спокойствия в морозы
1. котел как можно ниже по отношению к двигателю, насос ближе к баку
2. лучше без глушителя
3. по возможности не включать отопитель салона
4. нормальный аккумулятор (а не этот на 55a\h)
5. заводить мин ч\з 10 после вебасто
5. и самое главное чтобы не посадить акб машина должна работать какое-то время ну хотя бы мин 60 росле вебасто

tolivan · 06.12.2008, 14:46

Цитата:

Сообщение от fujinon

и самое главное чтобы не посадить акб машина должна работать какое-то время ну хотя бы мин 60 росле вебасто

Вопрос на засыпку, а если до работы ехать 10-20 минут, тогда что?

p.s. 10 мин очень мало. минут 20-30 она должна работать.

Кирасир · 06.12.2008, 16:28

Уважаемые друзья! Вебастой пользуюсь третий год. Живу сами видите где. Про температуру промолчу. Выработалась своя метода использования Подогрева. Таймер у меня выставлен только лишь на 25 минут - чтобы стартер нормально крутануть. И никакого прогрева салона. Он прогреется, когда с автозапуска заведу. Поэтому никогда не было проблем с АКБ. При необходимости приходилось заводить в -51 и все заводилось - проверено! (Я про ХL!).

fujinon · 07.12.2008, 17:04

Цитата:

приходилось заводить в -51 и все заводилось - проверено!

А антифриз и АКБ не менял? с родными мне кажется в -51 будет проблема. и какой вебасто 4 или 5 квт

Кирасир · 09.12.2008, 18:35

Цитата:

Сообщение от fujinon

А антифриз и АКБ не менял? с родными мне кажется в -51 будет проблема. и какой вебасто 4 или 5 квт

Да, антифриз я поменял перед первой зимой и еще концентрат добавил.
АКБ - штатная.
Вебасто - 5 кВт.