[Василий Рогов]

Сообщение от hvost2

- колеса после годовой стоянки оказались овальные, балансировка не помогла, проехал 500 км. Кто-нибудь сталкивался? Округлится обратно может?

Таже песня с резиной. Продал и забыл как страшный сон. Ездить невозможно было. Купил Icon Tyres autograph Aqua 3 suv, небо и земля по сравнению со штатным Dunlop.

[Vladis68]

Сообщение от Василий Рогов

Таже песня с резиной. Продал и забыл как страшный сон. Ездить невозможно было. Купил Icon Tyres autograph Aqua 3 suv, небо и земля по сравнению со штатным Dunlop.

Доброе утро! Как и на каких скоростях проявлялась овальность колес? У меня с зимней резиной была такая засада, но резина новая, просто везли ее свернутой в восьмёрку. Сначала не балансировалась совсем, затем выправилась почти в идеал. Летнюю не проверял, но после 105 кмч похоже тоже вибрация есть, надо проверять.

[Василий Рогов]

Сообщение от Vladis68

Доброе утро! Как и на каких скоростях проявлялась овальность колес? У меня с зимней резиной была такая засада, но резина новая, просто везли ее свернутой в восьмёрку. Сначала не балансировалась совсем, затем выправилась почти в идеал. Летнюю не проверял, но после 105 кмч похоже тоже вибрация есть, надо проверять.

На скоростях от 40 до 60 км/ч при езде по ровному асфальту было ощущение что едешь по не самой ровной гравийке и потом вибрация по всему кузову от 110 км/ч. Причем балансировка была в 0. И в руле практически вибрации не было. Вибрация ощущалась по всему кузову. Ездить очень не приятно было.
Ну и шумная она Dunlop капец какая.

[hvost2]

Сообщение от Vladis68

Доброе утро! Как и на каких скоростях проявлялась овальность колес? Летнюю не проверял, но после 105 кмч похоже тоже вибрация есть, надо проверять.

Трогаешься - сразу машину покачивает влево-вправо, влево-вправо, на 60 усиливается и переходит в вибрацию по кузову, на 82-88 немного ослабевает вибрация и можно доехать, на 90 и выше вибрация нарастает. На сбросе газа детали в салоне начинают трррр издавать. Как будто грыжа или дисбаланс. На шиномонтаже показали, как варварски забиты грузы для штамповок в литые диски, сняли их и переклеили нормальные, показали овальность при вращении на станке на всех 4 колесах. Сказали, покататься, может пройдет через 1000. Заменить проще всего, да колеса r18 кусачие.

[papsi]

Сообщение от hvost2

Трогаешься - сразу машину покачивает влево-вправо, влево-вправо, на 60 усиливается и переходит в вибрацию по кузову, на 82-88 немного ослабевает вибрация и можно доехать, на 90 и выше вибрация нарастает. На сбросе газа детали в салоне начинают трррр издавать. Как будто грыжа или дисбаланс. На шиномонтаже показали, как варварски забиты грузы для штамповок в литые диски, сняли их и переклеили нормальные, показали овальность при вращении на станке на всех 4 колесах. Сказали, покататься, может пройдет через 1000. Заменить проще всего, да колеса r18 кусачие.

Не раскатаются, только менять на новые. Такая же хрень была у меня на МП4. Балансировка и перекидка с переворотом шин-деньги на ветер. Сразу снял , продал, купил новые. Овальные продал на авито честно написав почему продаются. Так что вариант только один. Покупать новые шины. И тут не только в овале дело. Посмотрите год изготовления шин и соотнесите со сроком годности. Возможно даже по времени пора их на помойку..

[Игорь1982--]

Сообщение от hvost2

Трогаешься - сразу машину покачивает влево-вправо, влево-вправо, на 60 усиливается и переходит в вибрацию по кузову, на 82-88 немного ослабевает вибрация и можно доехать, на 90 и выше вибрация нарастает. На сбросе газа детали в салоне начинают трррр издавать. Как будто грыжа или дисбаланс. На шиномонтаже показали, как варварски забиты грузы для штамповок в литые диски, сняли их и переклеили нормальные, показали овальность при вращении на станке на всех 4 колесах. Сказали, покататься, может пройдет через 1000. Заменить проще всего, да колеса r18 кусачие.

У меня такого вроде нету. Покупал в МСК, проехал более 100 км до дома на разных скоростях - от 80 до 120 по трассе. Никаких вибраций и покачиваний не заметил. Да и резина на вид вроде ровная. Это мне повезло может?

[Romanik1987]

@hvost2, такой же данлоп стоял у меня на когда-то новой Хонде. Грыжа появилась через 8 лет. Но резина тоже была жесткая, потому что это Sport))).
А так данлоп резина не плохая, раньше это было подразделение Goodyear.
На ауте жестко не только из-за резины, но еще и 18 катков. Когда поставил зимнюю Хакку на 16 дисках, стало ощутимо комфортнее.

[Romanik1987]

@hvost2, Совет- покатайтесь тысячу-две. Не поможет, попробуйте снять/одеть самые кривые покрышки на ближайшей шиномонтажке и еще немножко покататься. Если уж и это не поможет-купить новые всегда успеете.
В случае покупки новой резины я бы перешел на 16 радиус.

[VITALIK75]

Сообщение от hvost2

Трогаешься - сразу машину покачивает влево-вправо, влево-вправо, на 60 усиливается и переходит в вибрацию по кузову, на 82-88 немного ослабевает вибрация и можно доехать, на 90 и выше вибрация нарастает. На сбросе газа детали в салоне начинают трррр издавать. Как будто грыжа или дисбаланс. На шиномонтаже показали, как варварски забиты грузы для штамповок в литые диски, сняли их и переклеили нормальные, показали овальность при вращении на станке на всех 4 колесах. Сказали, покататься, может пройдет через 1000. Заменить проще всего, да колеса r18 кусачие.

Изготовление авто 28 августа 2022,машину покупал в конце июля 2023,откатал на летней резине почти 10000 проблем нет,жестковата только.Менял с зимней назад на летнюю ,не сильно и разбалансировалась.По поводу набивки грузов- сколько было новых машин,с завода так делают всегда,и место для набивки на литом диске имеется для этого,потом шиномонтажники снимают и клеют грузы.На зиму покупал диски Скад реплика Митсубиси в Авторуси,там и собирали,шиномонтаж делали тоже набивными и только с обратной стороны ,чтобы грузы не видно было,но у них станок модный,это позволяет сделать,откатал 6000 на зиме - шикарно ,брал Нокиан тайерс Нордман 8 ,изготовления 2022 года,брал со склада производителя в августе 2023.