Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
а если закажу 57 и 58? они передние от Грандиса. но и дешевле. в Экзисте 8 дней и 22.5$
а если 59 и 60 - в Экзисте 9 дней и 36$ или 27 дней и 24.2$
можно заказать 2*57 и 2*58? подойдут спереди и сзади на XL? (естесно их чуть обрезать надо будет)
про сроки доставки -- заказывал и 4 и 6 и 8 дней, все снимали. Сейчас заказал на 27дней, вроде "в работе" к 17.06 обещают...
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
а если закажу 57 и 58? они передние от Грандиса. но и дешевле. в Экзисте 8 дней и 22.5$
а если 59 и 60 - в Экзисте 9 дней и 36$ или 27 дней и 24.2$
можно заказать 2*57 и 2*58? подойдут спереди и сзади на XL? (естесно их чуть обрезать надо будет)
Заказывал совсем недавно, 57 и 58 сняли!! Пришлось заказывать 59 и 60
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Затонировал передние стекла, Сантек 80%, есть небольшое расхождение в цвете (когда смотришь изнутри, с наружи все ок). Под задние стекла с заводской тонировкой цвет не найти. Резинки сняли и отдали какой-то фирме наклеить бархотки, сами не клеют. Цена вопроса 3500р.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Black XL
Эххх, сняли мой заказ на поставку уплотнителей MR 959757 придеться другой заказывать. Какой теперь заказывать, чтоб точно пришел??
Минуточку! А разве не MR 959760, MR959759. По моему это задние, а то что заказываете вы MR 959757 это передние. Я заказал задние, так как говорят их длинна с запасом и лучше покупать именно их. Ни где в заказе не отказывали.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Luxxor
Минуточку! А разве не MR 959760, MR959759. По моему это задние, а то что заказываете вы MR 959757 это передние. Я заказал задние, так как говорят их длинна с запасом и лучше покупать именно их. Ни где в заказе не отказывали.
Ну судя по ветке - заказывать можно любые, я заказал самые дешевые Но по ним и отказы чаще всего Пойду ща перезакажу.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Народ, не пинайте сильно, если было.. Вопрос тем, кто тонировался с заменой уплотнителей:
Нужно ли снимать обшику двери в процессе: а) замены уплотнителей; б) тонировки?
Тонироваться собираюсь у неофициалов. Если обшивка разбирается, то не хотелось бы, чтоб при сборке поставили те же самые пестоны, т.к они одноразовые (а неофициалы думаю так и сделают).
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Duke177
Народ, не пинайте сильно, если было.. Вопрос тем, кто тонировался с заменой уплотнителей:
Нужно ли снимать обшику двери в процессе: а) замены уплотнителей; б) тонировки?
Тонироваться собираюсь у неофициалов. Если обшивка разбирается, то не хотелось бы, чтоб при сборке поставили те же самые пестоны, т.к они одноразовые (а неофициалы думаю так и сделают).
Я тонировался у официалов. Обшивку дверей не снимали, а только немножко оттопыривали в верхней части за одно и уплотнители меняли. Когда оттопыривают выщёлкиваются верхние пистоны потом тонируют, ставят новые уплотнители (или старые с флоком) и верхнюю часть обратно на те же пистоны от чего и слышно как они обратно защёлкиваются. Мне кажется на новом авто особой необходимости менять пистоны нет. Другое дело через года три пистоны станут уже дубовыми и могут ломаться, тогда да. Впрочем это дело каждого.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
вот какие уплотнители на Лансере Х 2008 года. (на 2007 вообще не было ворса).
На внешнем уплотнителе бархотка с хорошим ворсом.
На внутреннем тоже есть бархотка но ворс покороче (но он есть. раньше был полностью пластиковый уплотнитель с насечками).