По желанию, дабы не использовать старые копеечные запчасти, а потом выяснять причину потеков, лучше взять:
2702A031 Кольцо уплотнительное, корпус АКПП - 1 шт
MD 000312 Кольцо уплотнительное, маслянный насос - 1 шт.
Re: Партнер Клуба в Санкт-Петербурге -автотехцентр JapanBox. Отзывы о посещении
Цитата:
Сообщение от DSW
Просто скопировал:
Таки и сальники меняете и что из этого да-нет?
Сальники меняются по факту течи масла, так же как и ремешки навесные (генератора и ГУРа)
Колечки как указаны у вас выше, они необходимы при замене масла АКПП и масла РКПП