ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

roman_vg · 05.07.2007, 08:44

Цитата:

Сообщение от Seal

Коллеги!

Поделитесь информацией насколько стойко, по Вашему мнению, ЛКП XLя к появлению царапин. Вопрос не теоретический а исключительно практический.
..

Все отлично.

На выходных ездил по лесу, лесная тропинка вывела к морю, где обрыв был на самом краю дороги. Что бы не провалиться пришлось максимально прижиматься к кустам. Ветки царапали, так что даже пару раз скрежет был. Машина была грязной, после веток стала почище.

Сегодня после мойки осмотрел бок - все в порядке, как будто кустов и не было.

Styley · 05.07.2007, 11:23

Есть предложение рассмотреть практичность ЛКП не в рамках японского автопрома, или Митсубиси, а конкретно по каждому цвету Аута.
Понятно что черный цвет самый проблемный. Как говорится за все надо платить, в том числе и за классный внешний вид. Синий, судя по собственному опыту, тоже не самый практичный. (зато тоже оч эффектно, до поры до времени).
А как в эксплуатации остальные цвета? на предмет близкого общения с деревьями, кустарниками, кошками, а также прочими представителями флоры и фауны?
Завтра забираю с автосалона бежевый ХЛ, хотелось бы понять где начинается зона риска для ЛКП.

MiXeR · 05.07.2007, 11:40

Царапины от цвета не зависят... а вот на светлых (беж, серебро) их видно меньше..сам жду бежевый.

Styley · 05.07.2007, 14:11

Ну это понятно, железо есть железо, в какой цвет его не покрась.
Просто прочитал в предыдущих сообщениях про некие пятна на серебристом ауте, вот и поинтересовался, вдруг еще какие-то особенности есть

TMA jay · 21.07.2007, 12:05

Цитата:

Сообщение от Seal

Коллеги!

Поделитесь информацией насколько стойко, по Вашему мнению, ЛКП XLя к появлению царапин. Вопрос не теоретический а исключительно практический.
Потому как после просто проезда по грунтовой дороге и легкого хлестания ветками по бортам ... на бортах здоровенные, глубокие и очень заметные на черном цвете машины белые царапины!!!

Мне лично это весьма странно, т.к. предыдущая машина Ford Mondeo после двух лет весьма активной эксплуатации, таких царапин не имела ...

Вероятнее всего это нормально. До ХЛ у меня был RAV4 2006 черный. Таже фигня, от касания пальцами по моему царапины оставались.Сначала переживал, потом забил, а потом в меня въехали и соскоблили всю краску с дверей и...под ней нет грунта, тоесть просто голый металл. Думаю, Аутландер также покрашен, новые технологии грунт не нужен,антикорозийная защита краской (рав кстати без краски за неделю заржавел капитально=)), как результат слабое ко внешним воздействиям ЛКП...

ПС: после этого взял серебристый Аутлэндер, цвет для него не лучший, но из черного, зеленого и серебристого выбрал последний, других вариантов не было, ибо покупал по блату без очереди.

Michael · 22.07.2007, 16:05

Решил сделать защиту ЛКП. Из того что вычитал на форумах - выбрал две Mr.CAP и Waxoyl 100 PLUS

Ссылочки тут:
1) http://www.mrcap.ru/technology/formulau.html
2) http://www.fantom-as.ru/service/anticor/waxoyl_lkp.php

Судя по тому что сказано на этих страницах - и в том и в другом есть два слоя. Опять же - и то и другое улучшает внешний вид, придает автомобилю неотразимый блеск

В первом случае - 1 год блестит, 3 года - защищает.
Во втором случае - 1 год защищает.

Может это один и тот же технологический и химический процесс, только разная упаковка и этикетка и соответственно цена (вторая дешевле)?

Порекомендуйте лучшую. Может второй пользоваться каждый год и будет дешевле и лучше?

NeXuS · 23.07.2007, 15:09

Сделаю себе Mr.Cap в начале месяца... на ХЛ будет стоить порядка 23 000р.

Denis · 23.07.2007, 15:25

Цитата:

Сообщение от NeXuS

Сделаю себе Mr.Cap в начале месяца... на ХЛ будет стоить порядка 23 000р.

там подороже, 22900 первичная обработка и потом 1500 через 10 дней закрепление и поправка косячков...
Я тоже хочу, но там очередь млин, за 1,5 недели надо записываться, я так невладею собой... бизнесь мать ихо...

OVV · 28.07.2007, 21:43

Сегодня оттирал от гудрона боковые серебристые накладки. Обнаружил, что в нескольких местах краска содрана(диаметр не больше 1 мм), видимо от камушков. Подскажите, можно ли их подкрашивать, как сколы на металле?

igormart · 28.07.2007, 21:50

Цитата:

Сообщение от OVV

Сегодня оттирал от гудрона боковые серебристые накладки. Обнаружил, что в нескольких местах краска содрана(диаметр не больше 1 мм), видимо от камушков. Подскажите, можно ли их подкрашивать, как сколы на металле?

Конечно можно у професионалов.Уже писал просто рекомендую,однозначно проклейте плёнку на этих накладках вообще не заметно ,а про сколы забудите!!!!!

DIMAN · 29.07.2007, 15:23

Цитата:

Сообщение от igormart

Конечно можно у професионалов.Уже писал просто рекомендую,однозначно проклейте плёнку на этих накладках вообще не заметно ,а про сколы забудите!!!!!

А где в Крыму клеют эту плёнку?

igormart · 29.07.2007, 15:42

Цитата:

Сообщение от DIMAN

А где в Крыму клеют эту плёнку?

Клеил в Киеве, в Симферополе говорят где то на 1-конной армии точно не знаю.
Обклеили надутые части на задних дверях, сапожки под передними брызговиками, (под задними наклеили черный ракал(его не видно), если через месяц езды снимите задний брызговик прослезитесь - клейте сразу!!! на XL жены проклеили сразу когда делали шумку задних арок, подруга её поленилась - итог краски под брызговиками уже нет, пробег 4 тысячи ещё зимы и дождей не было!!! Я клею вообще на всех машинах как только покупаю), ну и уже писал все 4-е накладки на нижней части дверей. Можно в принципе, ещё много, чего обклеить в плоть до целиком капота и крыльев!!!!!!
Делайте потом вспомните меня добрым словом.

DIMAN · 30.07.2007, 11:40

Цитата:

Сообщение от igormart

Клеил в Киеве, в Симферополе говорят где то на 1-конной армии точно не знаю.
Обклеили надутые части на задних дверях, сапожки под передними брызговиками, (под задними наклеили черный ракал(его не видно), если через месяц езды снимите задний брызговик прослезитесь - клейте сразу!!! на XL жены проклеили сразу когда делали шумку задних арок, подруга её поленилась - итог краски под брызговиками уже нет, пробег 4 тысячи ещё зимы и дождей не было!!! Я клею вообще на всех машинах как только покупаю), ну и уже писал все 4-е накладки на нижней части дверей. Можно в принципе, ещё много, чего обклеить в плоть до целиком капота и крыльев!!!!!!
Делайте потом вспомните меня добрым словом.

Спасибо! Буду искать.

П.А.Н. · 25.12.2008, 22:04

Цитата:

Сообщение от igormart

Обклеили надутые части на задних дверях, сапожки под передними брызговиками, (под задними наклеили черный ракал(его не видно), если через месяц езды снимите задний брызговик прослезитесь - клейте сразу!!! на XL жены проклеили сразу когда делали шумку задних арок, подруга её поленилась - итог краски под брызговиками уже нет, пробег 4 тысячи ещё зимы и дождей не было!!!

Прочитал всю тему. Дельного очень мало. А вот igormart дело пишет. Меня лично волнует состояние надутых частей на задних дверях - туда из под передних колёс весь абразив летит. На сколько на этих местах краски хватит? Похоже надо клеить.
Да, ещё. Что такое сапожки под передними брызговиками?
И если снять задний брызговик, то там пластиковый бампер или я что то не понимаю? И порог вроде у нас закрыт пластиком.
Вот это меня тревожит.
А остальное, как на всех авто - чуть лучше, чуть хуже, но пылинки сдувать, это точно неправильно.

Alex371 · 01.08.2007, 00:01

Сегодня страховал свой XL и обнаружил в договоре Ингосстраха, что они упразднили сколы, как страховой случай. Жаль, конечно.

Но, с другой стороны, такое упразднение ведет к удорожанию ремонта ЛКП. И ведь за счет страховой компании

Смотрите сами: