[Arahis]

FAQ по аудиосистеме Rockford Fosgate

Примечание: данная аудиосистема установлена на автомобилях в средней (и выше) комплектациях. В базовых комплектациях установлена обычная аудиосистема.

Подробная информация о системе Rockford Fosgate с фотографиями и справочными данными >>>
Инсталляция штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate >>>
Апгрейд штатной системы Rockford Fosgate до системы с 12-ю динамиками (от Pajero IV) >>>


Общие вопросы

• Так сколько же все-таки динамиков в этой аудиосистеме? >>>
• Из чего состоит Рокфорд и где стоят компоненты аудиосистемы >>>
• Вывод информации о треке на дисплей с CD-диска >>>
• SVC - система регулировки громкости звука в зависимости от скорости движения >>>
• Зоны Normal/Stage/Hall/Live. Как идет рапределение звука в салоне >>>
• Есть ли линейные выходы на ГУ? НЕТ!!! Их можно сделать >>>, отсюда их берут>>>
• Какой контакт за что отвечает в разъемах ГУ (распиновка) >>> [все так же как и не на Рокфорде, только у Рокфорда провода идут не на динамики, а на усилок >>>]
• Как регулируется баланс перед-зад, если в разъеме не хватает контактов для балансового звука >>> (CAN-Bus шина)
• Подключение неоригинального потолочного DVD к штатной hi-fi системе Rockford Fosgate >>>
• Адаптер (контроллер) усилителя для подключения другого ГУ к системе (усилителю) Rocford Fosgate >>>
• Rockford Fosgate с MD (мини диски)>>>
• О совместимости различных модификаций усилителей >>>
• Отзывы владельцев >>>

Проблемы и их решение:

• Залил водой усилитель >>>
• Пропадание звука в усилителе Rockford >>>
• Не работает аккустика на морозе (Тишина в колонках, музыка не играет) >>>
• Работа CD-чейнджера в морозы (плохо читает диски) >>>

Аналоги или 2DIN головные устройства работающие с усилителем Rockford Fosgate (замена штатного ГУ) >>>

Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

[Романтула]

Timka: Будте корректнее (технически) - у рокфорда нет регуировок (у нас), рокфорд - только динамики. остальное 1 в 1 как у всех остальных.

Я уж думал что ты заснул и я могу позволить себе некоторые вольности
А если серьезно, то мне нечего добавить к тому, что я сказал раньше :
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=569

[Гуру]

Господа, а давайте просто вынем и сравним =)
(я про усилитель под пассажирским сиденьем)

[Романтула]

Сообщение от Гуру

Господа, а давайте просто вынем и сравним =)
(я про усилитель под пассажирским сиденьем)

а мне лень! Чего ради?! Кому, что и зачем нужно доказывать? Что это меняет? Меня устраивает, ЧТО он выдает, и мне все равно японец или американец его собирал.
Вот кожух саба дребезжит - это не нравится, сейчас собирался лезть смотреть что можно предпринять. Кстати, может кто подскажет как его снять чтобы не сломать защелки какие-нибудь (если они там есть)? 8 саморезов по кругу думаю - это только для решетки. Вижу внизу 2 болта под торцевой ключ, их нужно открутить, а дальше? что там еще держит?

[Timka]

Верхняя заглушка снимается строго "на себя". ПОд ней 2 болта, и два болта внизу. Все.

Динамик снимает со стороны лица.

Пластик очень тонкий... ничего с ним не сделать... разве что полностью облепить стеклопластиком по наруже.

[Романтула]

Сообщение от Timka

Верхняя заглушка снимается строго "на себя". ПОд ней 2 болта, и два болта внизу. Все.

Динамик снимает со стороны лица.

Пластик очень тонкий... ничего с ним не сделать... разве что полностью облепить стеклопластиком по наруже.

Верхняя заглушка - это та на которой надпись Рокфорд? ее надо поддеть и тянуть вперед?

[Timka]

Да, она. Тянуть строго на себя, иначе наравляющие отломишь

И еще - чтоб снять динамик нужно открутить один болт сзади по центру - он крепит "заднюю стенку" корпуса к магниту динамика Эдакое "ноу-хау"

[Timka]

К стати "бардак" у этого рокфорда с импедансом динамиков

передние 2 ома 50 ватт,
задние 4 ома 25 ватт
пищалки 25 ватт, номинал не знаю

[Романтула]

Сообщение от Timka

Да, она. Тянуть строго на себя, иначе наравляющие отломишь

Значит так, снял заглушку, открутил 4 болта (прикручены были довольно крепко, еле сорвал) совсем достать корпус саба из ниши не получилось, что-то там еще цеплялось, разбираться не стал, но отодвинуть удалось. Осмотр показал, что в том месте откуда шел дребезг (задняя часть верхней кромки корпуса саба) приклеена тонюсенькая плешивая местами полоска поролона, не удивительно, что там дребезжало. На стенку, находящуюся напротив я наклеил 2-стороний скотч. Задвинул саб на место, затянул винты. Запустил с басом на 6. Не дребезжит! Спасибо Timka!, без твоей схемы поломал бы защелки.

[Hydraulic]

забрал свой агрегат пару недель назад. Сам я меломан и в аудиотехнике толк знаю. С аудиосистемой разобрался за пол часа без инструкции. Все настройки соответствуют стандартам стационарной техники класса HI-FI. Единственно, что расстояние до спикеров не настраивается-в авто оно постоянно. Настроить просто нужно под себя, у каждого свои понятия о хорошем звуке. Здесь все настройки стандартные. Используйте качественные носители и муз форматы без сжатия, а настроить эту технику возможно очень даже на хороший звук. Если только не меломан, который хочет слышать старый английский рожок в третьем ряду в пятом такте. Тогда нужно современную ламповую технику устанавливать, лучше еще пока ничего нет. Но и цена такой техники соответственно сравнима с ценами на Ferrari или Rolls Roys///

[Timka]

что-то там еще цеплялось

Скорее всего провода.

И к стати, а у меня ничего такого наклеено небыло. Снизу саба был достаточно крупный "брус" поролона положен и все.
Так куда ты скотч наклеил? на крепежную планку к которой верх саба крепится или я тебя совсем не понял?

Теперь достань полквадрата поролона по форме поверхности напоминающего яичный лоток и проклей им (88-й клей) саб изнутри. Звук на совсем немножечко но станет благороднее.

[Романтула]

Сообщение от Timka

И к стати, а у меня ничего такого наклеено небыло. Снизу саба был достаточно крупный "брус" поролона положен и все.
Так куда ты скотч наклеил? на крепежную планку к которой верх саба крепится или я тебя совсем не понял?

похоже действительно это были провода. Если придется еще снимать- выделю побольше времени и разберусь.
тонкая полоска поролона была наклеена вдоль плоскости указанной красной стрелкой. От туда кстати и шел дребезг - корпус саба стучал об обшивку багажника. Полоску скотча я приклеил по синей линии, чтоб не выглядывала за верхнюю кромку саба. Про поролон - поищу обязательно, т.к. хочется от саба более упругого звука, а то смотрю на него - вроде диффузор ходит как бешенный, а бас похож скорее на размытый низкочастотный гул. Думаю поролон должен помочь. Ты проложил этим поролоном нишу в крыле или обклеивал корпус самого саба сзади. Есть иллюстрация?

[Timka]

Сам саб изнутри

Снаружи я его СтПшкой обклеил - сильно не спасло... корпус нужно упрочнять.

[Романтула]

Сообщение от Timka

Сам саб изнутри

Снаружи я его СтПшкой обклеил - сильно не спасло... корпус нужно упрочнять.

успс... саб изнутри ? Я не обратил внимания - корпус у него полностью закрыт сзади? Стало быть разбирал совсем? Молодца! Видать тебе и вправду звук совсем не нравится.
А что это "СтПшка" такая? (простите за отсталось в этом вопросе)
А как думаешь упрочнять корпус? Это ж тонкий пластик. Если только этот выкинуть, а новый вырубить из единого куска дерева "по образу и подобию" ( сначала подумал что пошутил, а потом - Бог вас знает работящих и неудовлетворенных, может ты так и задумал)

[Timka]

Да там все просто - главное динамик вынуть
выкинуть тоненькие проводочки

СтП - российский трэйдмарк компании выпускающие шумовиброизоляционные материалы.

Упрочнять - "облепить" его по наруже (хотя может и по нутрянке прийдется) стеклопластиком. Но если с этим заморачиваться, то и динамик стоит сразу же заменить. К примеру на DLS RW10 или АудиоСистем R10.

ЗЫ Саб - это единственное что у меня сейчас от рокфорда осталось

[Sergy]

Возникло много вопросов. Главный из которых - а причем здесь Рокфорд ?