Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.06.2015, 17:26   #1
Kuzmich_81
Житель Клуба
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 243
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
Kuzmich_81,Если же вы можете аргументированно оппонировать на основе своего северного опыта эксплуатации, то пожалуйста — выслушаем. Но с поправкой на ваш суровый климат.
Я тоже не всегда жил в "суровом климате" и я прекрасно Вас понимаю в желании отстоять свою точку зрения, т.к. пока не испытал на опыте как своем так и знакомых тоже никогда не грел. У меня при -30 без прогрева выдавливало масло из-под фильтра, практически все, еще выгоняло масло из гидроусилителя в начале движения. Ну а про обледенение стекол при езде в холодной машине я уже писал, а если еще и 2-3 человека сядет в машину то практически сразу ничего не видно.
Kuzmich_81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 20:40   #2
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,304
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Цитата:
Сообщение от Kuzmich_81 Посмотреть сообщение
У меня при -30 без прогрева выдавливало масло из-под фильтра, практически все, еще выгоняло масло из гидроусилителя в начале движения.
Тут полностью согласен. Дело и в качестве масла. Например, у Тоталя была чистая синтетика TOTAL QUARTZ RACING 10W-50 с температурой застывания аж -52… Продавалась только в литровых банках или бочкой. Сейчас под этим названием льют другую формулу с -45. Это касается и других жидкостей. В механику я лил 100% синтетику Тоталь 75В-90, при котором коробка в тридцатиградусные морозы прекрасно работала — передачи втыкались без усилий, а вот на стандартной минералке уже при -20 рычаг КПП колом стоял...
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужно ли делать антикор для XL? Timka Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 136 13.09.2013 10:32
На какой резине ездим зимой, шипованной или нет? PAVEL M. Outlander XL - Запчасти и ремонт 33 17.12.2007 12:04
Outlander. ГБО. Как НЕ нужно устанавливать ГБО Wisher Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 3 02.04.2007 22:23

Текущее время: 16:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU