Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2008, 14:15   #1
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: АКПП: вопросы, связанные с эксплуатацией.

Цитата:
Сообщение от Yuriy Посмотреть сообщение
Тоже самое, только не жужжит, а скорее воет, но тихо...
Слово "воет" я и писал в предыдущих вопросах, но народ как-то не откликнулся... Поэтому решил написать "жужжит"
Ну как же "тихо", Юра?! Меня этот звук уже бесит, мля...
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 11:45   #2
Yuriy
Бывалый
 
Аватар для Yuriy
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 31
По умолчанию Ответ: АКПП: вопросы, связанные с эксплуатацией.

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
Ну как же "тихо", Юра?! Меня этот звук уже бесит, мля...
Ну, "громко" и "тихо" это все по ощущениям, а они у каждого свои. На холодное масло и чуть в горку становиться громче, а так вообще не напрягает, даже без музыки Конечно, если сравнивать с автоматом на A8, то воет очень сильно и ужас как дергает при переключениях, но надо ли сравнивать?
Yuriy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2009, 22:11   #3
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: Ответ: АКПП: вопросы, связанные с эксплуатацией.

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
в движении на малой скорости, при относительной тишине за бортом, отчетливо слышен нарастающий по тональности "звук электродвигателя". На верхней "ноте" звук обрывается, когда автомат переключается на вторую передачу, причем переключение достаточно ощутимое. Повторюсь - и звук и мягкий толчок переключения ощущаются на малой скорости
У меня тоже самое. Попробую описать: в вялотекущих пробках при переключении с первой на вторую происходит толчек. Не всегда, но очень часто. Плюс к этому при ускорении с малой скорости также происходит толчек (крайне неудобно резко стартовать с малого хода!!!). Ручной режим только усугубляет происходящее. Иногда толчки ощущаются при переключении вниз со второй на первую. Вот так и езжу кивая головой На любых других передачах такого нет.
Может быть я преувеличиваю силу толчка и у всех все тоже самое? Или у меня что-то не так все таки? Но меня это БЕСИТ нереально!
ОД в лом тестировать, т.к. нужна длинная дорога и малая скорость. Буду добивать, если общественность скажет, что это баг

Звук электродвигателя тоже слышен на первой (когда тихо).

ПС: Не этот ли толчек перепрошивается ОД и Ежиком?
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2009, 11:38   #4
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Re: Ответ: АКПП: вопросы, связанные с эксплуатацией.

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
Не этот ли толчек перепрошивается ОД
Да. (за Ёжика не скажу, т.к. "перепрошивался" у ОД)
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2009, 01:26   #5
eugen381
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 15
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Может быть вы знаете, какую версию прошивки "заливают" в ОД.
eugen381 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 15:01   #6
roman_vg
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 219
По умолчанию Ответ: АКПП: вопросы, связанные с эксплуатацией.

Цитата:
Сообщение от kvark Посмотреть сообщение
У меня не параноя, а дилер явно собирается на меня оплату диагностики повесить. .
у меня знакомый так на новом РХ-350. раз приехал с диагнозом шум сзади справа, заплатил 1100, т.к. диагноз не подтвердился, второй раз приехал - заплатил. до третьего раза не дошло- пневмоподвеска накрылась. деньги за диагностику 2*1100р не вернули, а вот неполадку через 3 недели устранили.
roman_vg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2008, 21:16   #7
YB2
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 11
По умолчанию Адаптированная АКП

Где то слышал, что мы являемся владельцами авто с адаптированной АКПП. Скоро лето, смена ружима вождения. В связи с этим вопросы:
  • правда ли это?
  • на что реагирует АКП (скорость нажатия на педаль, количество нажатий за ениницу времени, или что еще)?
  • как долго идет прцесс адаптации?
Помогите кто в теме! Заранее спасибо.
YB2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2008, 21:22   #8
Alex69
Житель Клуба
 
Авто: Infiniti fx35
Сообщений: 257
По умолчанию Ответ: Адаптированная АКП

Цитата:
Сообщение от YB2 Посмотреть сообщение
Где то слышал, что мы являемся владельцами авто с адаптированной АКПП. Скоро лето, смена ружима вождения. В связи с этим вопросы:
  • правда ли это?
  • на что реагирует АКП (скорость нажатия на педаль, количество нажатий за ениницу времени, или что еще)?
  • как долго идет прцесс адаптации?
Помогите кто в теме! Заранее спасибо.
Правда!Если давишь на педальку сильнее при старте при обгонах........машинка приблизительно после 3 старта...........больше крутит движку...........как мне кажется щёлкает чуть быстрее (менее задумчиво).
Alex69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2008, 21:45   #9
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Адаптированная АКП

3 раза кик-даун и машинка становится более чувствительна к нажатию на педаль газа.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2008, 21:48   #10
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Ответ: Адаптированная АКП

Не запариваюсь с адаптивностью, но АКП СУПЕР! С движком ладит ОТЛИЧНО. А после 100 км/час - ешё больше песня, сказка. Очень хорошо ногой чувствуешь сколько надо нажать, чтобы добиться определенного результата. И НИКАКОГО напряга.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2008, 23:00   #11
YB2
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 11
По умолчанию Ответ: Адаптированная АКП

Цитата:
3 раза кик-даун и машинка становится более чувствительна к нажатию на педаль газа.
Если так, то значит после этого 3 медленных маневра и оно опять уснуло?
YB2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2008, 23:19   #12
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: XL.АКПП: вопросы по работе и эксплуатация

нет. "засыпает" вроде как после того как двигатель заглушишь и снова заведёшь.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2008, 23:22   #13
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Ответ: XL.АКПП: вопросы по работе и эксплуатация

Ни чего там не засыпает. Езжу почти год, даже не знаю как она там адаптируется. Наверное, что-то может подстроилось под мой стиль, но провалов или каких-то новых подстроений - не происходило. Прет и летит. Правильно подобраный бензин - вот тебе тяга, резвость.
Shpunt, у Вас АКП??? Вы ещё ждёте?
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2008, 23:29   #14
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: XL.АКПП: вопросы по работе и эксплуатация

XL ещё жду. 2.4 вариатор. но адаптивный автомат был "до этого" и я знаю как оно работает.
иожет на 3.0 эта "адаптация" под стиль вождения просто не чувствуется. т.к. мощи хватает при любой манере вождения.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2008, 23:33   #15
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Ответ: XL.АКПП: вопросы по работе и эксплуатация

Может и так, на на XL, думаю коробочка отличается от Вашей предыдущей.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2322 24.10.2022 21:24
XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения... roman_vg Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 411 10.05.2019 10:03
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Отзывы о работе страховых Vladimir Страхование 133 20.10.2011 00:28

Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU