Вчера прошел ТО с первого раза сам, правда почти ничего не проверяли: СО, лампочки, сигнал, сверку, набор гаишника и фары, после чего сказали идти за талоном
К сажелению ТО совпадает с временем сессии,приходится через знакомых 1,8 т.р.,а так переделал под ,,евро-свет,, не только для ТО скорее для себя и окружающих.
К сажелению ТО совпадает с временем сессии,приходится через знакомых 1,8 т.р.,а так переделал под ,,евро-свет,, не только для ТО скорее для себя и окружающих.
А я в декабре ставил на учёт,проходил ТО через "своих",т.к. спорт"обвес установлен и на фарах "сетка" трещинок-чтоб не докапывались.На всё про всё полтора часа максимум с мойкой и одын рупь сверху.ФСЁ!!!А вы-палтора,один и восемь,два с половиной...
на самом деле в целях собственной же безопасности на стенд полезно заезжать.
У меня выявили разницу тормозных усилий передних колес 19% при допустимых 20%. Видимо где то в системе воздух есть.
на задней оси 7% при допустимых 25%.
СО 0.1% при допустимых 1%
СН 24 ppm при допустимых 400 ppm
на самом деле в целях собственной же безопасности на стенд полезно заезжать.
Заезжал,всё проверили,всё О"К-хрен ли машина 14 тыков как с аука,штукарь за спокойствие-докопаться-то можно и до столба,как говорится.Но на барабаны заехал,сказал персоналу что постоянный полный привод без "виско",он мне-проезжай,проверять не стал.
Заезжал,всё проверили,всё О"К-хрен ли машина 14 тыков как с аука,штукарь за спокойствие-докопаться-то можно и до столба,как говорится.Но на барабаны заехал,сказал персоналу что постоянный полный привод без "виско",он мне-проезжай,проверять не стал.