[M.V.K.]

Сообщение от alex116

Недавно поставил такие

Сообщение от 454

Прикупил такой же комплект
Вы с воздушного фильтра поролончик снимаете при установке?

Сообщение от Sergey T

Поролон не снимаю.

Сообщение от alex116

Ничего снимать не надо

А теперь уточняющий вопрос.
Вот этот поролон тоже снимать не надо? (1-е фото)

Тот, который по краю проклеен, понятно, что снимать не надо (2-я фото)

[454]

Сообщение от M.V.K.

А теперь уточняющий вопрос.
Вот этот поролон тоже снимать не надо? (1-е фото)

Я про него и писАл. Ранее, клубни пришли к выводу, что по скольку на штатном Denso его нет- и на этом нужно снять. А этот поролон транспортировочный. Как то так.

[M.V.K.]

Сообщение от 454

Я про него и писАл. Ранее, клубни пришли к выводу, что по скольку на штатном Denso его нет- и на этом нужно снять. А этот поролон транспортировочный. Как то так.

Так вот и я подумал, что он транспортировочный, а тут все пишут, что ничего снимать не надо.
Не понятно....

[Константин XL]

Сообщение от M.V.K.

Так вот и я подумал, что он транспортировочный, а тут все пишут, что ничего снимать не надо.
Не понятно....

Не думаю что транспортировочный, если бы было так, его бы не стали так крепить, а просто бы подложили под низ. (думаю что это просто фишка данного фильтра, и не чего сдирать не нужно).
Пользуюсь сейчас таким, сделан качественно, но запахи все таки пропускает сильнее чем оригинальный, а так цена качество.

[***ШТИРЛИЦ***]

Сообщение от Константин XL

Не думаю что транспортировочный, если бы было так, его бы не стали так крепить, а просто бы подложили под низ. (думаю что это просто фишка данного фильтра, и не чего сдирать не нужно).
Пользуюсь сейчас таким, сделан качественно, но запахи все таки пропускает сильнее чем оригинальный, а так цена качество.

Запахи???С салонным не путаешь?)))

[Константин XL]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Запахи???С салонным не путаешь?)))

Напутал, пользуюсь там и там одинаковым брэндом (собственно это "но запахи все таки пропускает сильнее чем оригинальный" в другой раздел)

[Sergey T]

Сообщение от M.V.K.

Так вот и я подумал, что он транспортировочный, а тут все пишут, что ничего снимать не надо.
Не понятно....

Парни, мне кажется, если вас напрягает этот поролон, купите другой фильтр без него, дабы выбор огромен, и не ломайте себе голову на пустом месте (а по поводу транспортировочного поролона - так это по меньшей мере смешно).

[Sman]

Коллеги, если в купленном вами фильтре есть поролон, то его снимать не надо. У многих производителей фильтров существует два вида воздушных фильтров - стандартный и для пыльных условий. Отличие этих фильтров и заключается в отсутствии/присутствии поролона. И в производственной линейке одного и того же производителя могут присутствовать оба варианта воздушного фильтра. Например, у фильтров производства Kneht/Mahle для XL есть два вида фильтра:
LX2616 - стандартный и LX2694 - для пыльных условий.

[454]

Сообщение от Sergey T

а по поводу транспортировочного поролона - так это по меньшей мере смешно.

Смешно ставить поролон за бумажным фильтром, тем более если он не плотно прилегает к бумажному и не закрывает всю площадь. ИМХО.

[Sergey T]

Сообщение от 454

Смешно ставить поролон за бумажным фильтром, тем более если он не плотно прилегает к бумажному и не закрывает всю площадь. ИМХО.

В фильтре сакура поролон стоит перед бумажным фильтром и осуществляет функцию грубой очистки.
Я согласен, смешно ставить поролон после бумажного фильтра, возникает вопрос-где вы берете фильтры у которых поролон стоит после бумаги?

[serg_hmao]

Сообщение от M.V.K.

А теперь уточняющий вопрос.
Вот этот поролон тоже снимать не надо? (1-е фото)

Тот, который по краю проклеен, понятно, что снимать не надо (2-я фото)

Поменял на 15 тыс. фильтр на Sakura A-5828. Сейчас зима и до замены расход бензина составлял 13-14 л/100км. После замены возд. фильтра и масла, расход увеличился до 15-16 л/100км. Отъездил неделю и решил снять этот преславутый поролон с фильтра. И о чудо! В этот же день расход по городу начал составлять 10-11 л/100км.
Снимать его однозначно!