Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Вчера поставил волгопружины (3 риски). Ставил на яме у себя в гараже. Было 2 домкрата. Стяжка для пружины не понадобилась. На всё ушло 3 часа и стакан чая в перерыве. Старые пружины просели почти на 3 см. по отношению к длине волговских. Всё получилось отлично. Спасибо всем кто предложил и высказался ранее по волгопружинам.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Serega668
не делалось, не надо. Но я после установки проставок все же съезжу на сход/развал т.к. давно уже не проверял, так сказать совмещу приятное с полезным.
А я вам скажу,что развал уходит через каждые 10тык.Стоит попрыгать по гравийке или побуксовать в г.внах и усе.Еще хуже обстоит дело с паджем 4.Задняя ось уходит из допусков на раз.стоит немного побуксовать.Вся причина в сайлентблоках,которые дают усадку-износ при сильных нагрузках.Это неизбежно,за исключением ровного асфальта и пол газа на светофорах.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от хохол
А я вам скажу,что развал уходит через каждые 10тык.Стоит попрыгать по гравийке или побуксовать в г.внах и усе.Еще хуже обстоит дело с паджем 4.Задняя ось уходит из допусков на раз.стоит немного побуксовать.Вся причина в сайлентблоках,которые дают усадку-износ при сильных нагрузках.Это неизбежно,за исключением ровного асфальта и пол газа на светофорах.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от хохол
А я вам скажу,что развал уходит через каждые 10тык.Стоит попрыгать по гравийке или побуксовать в г.внах и усе.Еще хуже обстоит дело с паджем 4.Задняя ось уходит из допусков на раз.стоит немного побуксовать.Вся причина в сайлентблоках,которые дают усадку-износ при сильных нагрузках.Это неизбежно,за исключением ровного асфальта и пол газа на светофорах.
я делаю сход/развал 1-2 раза в год, пробег за год ~ 25 т.км.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Покатался я ребята на волгопружинах, и знаете что я скажу вам? МЕНЯЙТЕ и не думайте! Я даже не ожидал, что получу такой эффект! В первый вечер тестирования я собрал все "лежачие неровности" в своем районе - очень приятные впечатления! Как и писал Руслан (ака Руслан 62) попа с передом теперь одно единое целое. Глубогие провалы кормы исчезли, проходить неровности аж стало приятно! После первых покатушек, корма действительно немного просела, видимо, что пружины все-таки заняли свое оптимальное положение. С волгопружинами с двумя насечками я в плюсе получил 20мм, что вполне меня устраивает.
Пока отчетом некогда занять, скажу в кратце: при установке пружины разведите сильно концентрированный раствор мыла с водой (я ножом накрошил мыло) и кисточкой смажте все посадочные места и все резинки на пружине. Это поможет пружине легче занять свое место, а вам уменьшит мучения.
И не забудте отрегулировать установку передних фар. У тех, у кого адаптивная система регулировки фар проблем не будет, у меня при первом включении зажигания электрокорректор сразу же поднял пучки фар до требуемого положения. Остается только отрегулировать ПТФ.
Отдельно хочу поплагодарить первопроходцев: Алексей (ака gorodovoy), Александр (ака Alex MXL), Руслан (ака Руслан 62), Андрей (ака Jay) и многие другие.