Ситуация такая: на задней части, под лючком бензобака (между углом бампера и задней дверью), имеется потертость 10*10см (КАМАЗ притер).
В выходные фотографировать авто на КАСКО, брокер сказал, что данная СК придирчиво фоткает. Собственно глупый вопрос: чем можно временно закрасить, буквально на день? Понимаю, что идеально не будет, надо, чтоб хотя бы в глаза не кидалось.
ЗЫ: на ум приходит только черный аэрозоль для обуви
ещё подойдёт чёрный лайнер, фломастер, которым диски подписывают
но он хорош для явных, локальных царапин
если речь идёт о потёртости, то, кроме шуток, можно взять крем для обуви (не аэрозоль!), натереть щёткой и отполировать слегка (как обувь). Чёрный тон забьёт белый грунт, и повреждение не будет заметно. Повредить ЛКП крем не сможет, там слишком слабый состав (в основном скипидар и пигмент).
ещё подойдёт чёрный лайнер, фломастер, которым диски подписывают
но он хорош для явных, локальных царапин
если речь идёт о потёртости, то, кроме шуток, можно взять крем для обуви (не аэрозоль!), натереть щёткой и отполировать слегка (как обувь). Чёрный тон забьёт белый грунт, и повреждение не будет заметно. Повредить ЛКП крем не сможет, там слишком слабый состав (в основном скипидар и пигмент).
Андрюшк, пасипки.
Тока мне через два дня нужно, чтоб потертость обратно вернулась..Отмоется?
У приятеля Шкода Октивия, с разодранным крылом от ДТП. Уже 3 недели и намека на ржавчину нет. Если будите апеллировать, что только до грунта достало. Не стоит, там содрана и краска и грунт.
На капоте у друга стояла магнитка, машина 1996 года- Паджеро 2. Знаешь, все ок. У меня на Ауте1 2003г, стаяла на крыше пол года магнитка, все ок.
А подойдя к XL, я на нем ногтем царапину оставлю.
По поводу Л200 собирают в тайланде, она от этого перестала быть Митцубиси?
Или если XL собирают в калуге, он УАЗиком стал?
Вроде нет. Но Митцубиси стоит задуматся, о качестве ЛКП. Все ок! Но вот на ЛКП стоит заканчивать экономить.
Да бы быть объективным, до конца.
У Октавии тоже не все ОК, с ЛКП. Трескается краска на крыше, где мягкий герметик и на крышки багажника, но тут еше из под трещин ржавчина идет.
У приятеля Шкода Октивия, с разодранным крылом от ДТП. Уже 3 недели и намека на ржавчину нет. Если будите апеллировать, что только до грунта достало. Не стоит, там содрана и краска и грунт.
На капоте у друга стояла магнитка, машина 1996 года- Паджеро 2. Знаешь, все ок. У меня на Ауте1 2003г, стаяла на крыше пол года магнитка, все ок.
А подойдя к XL, я на нем ногтем царапину оставлю.
По поводу Л200 собирают в тайланде, она от этого перестала быть Митцубиси?
Или если XL собирают в калуге, он УАЗиком стал?
Вроде нет. Но Митцубиси стоит задуматся, о качестве ЛКП. Все ок! Но вот на ЛКП стоит заканчивать экономить.
Да бы быть объективным, до конца.
У Октавии тоже не все ОК, с ЛКП. Трескается краска на крыше, где мягкий герметик и на крышки багажника, но тут еше из под трещин ржавчина идет.
В этой теме масса сообщений про то, что ЛКП царапается. Но еще ни у кого не отлетала краска кусками с бампера. Аппеляции к Шкоде, L200, Аут1 неуместны. Статистика, ничего личного.
Цитата:
Сообщение от volganin688
Доброго вечера Всем!
Спасибо Всем за обсуждение проблемы.
Да, сам думаю, что мойщики керхером постарались.
Вы считаете, что в других местах мойки высокого давления не применяют?
Для установления истины я-бы на Вашем месте попросил грамотного перекупщика или жестянщика проверить при помощи толщиномера версию о перекраске бампера без соблюдения технологии. Меньше чем за 1 минуту все станет ясно.
не реклама, покрываю свой АУТ с нова(2008) каждый год жидким стеклом ВИЛСОН,состояние лака при пробеге 130.000 отличное ,цвет А39(темно серый)мойка(бесконтактная)2 раза в месяц в среднем зависит от погоды,обрабатываю ВИЛСОН в мае,все лето блестит как только что отполировали,да и грязь и пыль после обработки гораздо меньше пристают.
Что то подозрительно много шумихи вокруг этой полироли, видно что проплачено отлично
когда первый раз в 2008 году брал тоже сомневался,но цена тогда была 1200р и решил попробывать,теперь раз в год по весне обязательно делаю,результат и визуально и на ощупь очень заметен,да и нанесение легкое но долгое ждать пока каждая деталь подсохнет(наношу подетально).А насчет проплаченой шумиши вокруг,так наш любимый АУТ еще больше и рекламируют и в ютюбе больше про него видео.