Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
На сколько я знаю (могу и отстать от жизни) - нет математического аппарата, способного описать процесс сгорания топлива в ДВС, поэтому объяснить, почему "выпрямленные" (или "искривленные") молекулы горят лучше затруднительно, только опытным путем [что и было выше продемонстрировано, правда критерии странные)))]
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от chechulinvl Чтобы полностью открыть тайну про магниты требуется специалист сведующий в расчёте молекулярных магнитных орбиталей, определяющих структуру молекулы,-- рассчитать пространство состяний молекулы (для каждого возможного типа молекул в топливе),-- энергию соостветствующую каждому состоянию; а затем вывести операторное уравнение влияния магнитного поля определённой конфигурации на изменение этой энергии, и найти пространство возможных локальных минимумов (и глобальный минимум);-- полученное решение количествено достаточно точно опишет изменение конформационной структуры молекул под действием магнитного поля, объясняющее наличествующий эффект,-- достточно для рассчёта оптимальных конструкций расстановки магнитов (а не по наитию); плюс к этому супер ЭВМ этому специалисту для рассчёта;-- итого 5-ть человеко-лет труда (докторская диссертация) и денег на прокорм и электричество (много). (Мы же сделали что смогли, располагая тем, что было в наличии.)
Ну вот, перешли на новый, высоконаучный уровень общения. Оно, конечно, хорошо заполучить "пространство возможных локальных минимумов" , да а парочку супер-компьютеров в придачу, но почему бы для начала не воспользоваться простым но тоже сильно научным спостбом (см., напр., пост #425):
Цитата:
Самый убойный довод V64 – вы тут все умничаете, а оно у меня работает, вызывает серьезные сомнения в искренности автора. Ну сделайте чистый научный эксперимент – в строго одинаковых условиях проедьте один и тот же участок несколько раз с магнитом и без. Проанализируйте результаты, определите разброс показаний (дисперсию, мат.ожидание и прочую статистику). Протоколы испытаний – в студию. Вот тогда можно и в Нобелевский комитет. УДАЧИ!!!
Проф. Чечулин наверняка знаком с теорией проведения экспериментов и без труда его спланирует. Не V64 все-таки с его "занюхами" и спецарифметикой. А можно и на коммерческих условиях прогнать на стенде, сейчас это не так уж дорого. Вот тогда, при обещанных нам потрясающих результатах, да при подтверждении их в независимой лаборатории, все супер-пупер компьютеры России вместе с персоналом будут в его распоряжении!
Но что-то внутренний голос подсказывает, что никто этого делать не будет. Во первых, результат уж больно предсказуем. Во-вторых перспектива заняться "расчётом молекулярных магнитных орбиталей, определяющих структуру молекулы" в объеме 5 человеко-докторо-лет перспектива куда более привлекательная.
З.Ы. К огромному сожалению, похоже это неизлечимая болезнь нашей науки. Порассуждать о "изменении конформационной структуры молекул под действием магнитного поля" - это да, а испытать, разработать и внедрить - это пускай узкоглазые трудоголики да тупые америкосы занимаются.
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от I62
На сколько я знаю (могу и отстать от жизни) - нет математического аппарата, способного описать процесс сгорания топлива в ДВС, поэтому объяснить, почему "выпрямленные" (или "искривленные") молекулы горят лучше затруднительно, только опытным путем [что и было выше продемонстрировано, правда критерии странные)))]
Пардон, я что-то пропустил - где это было продемонстрировано?
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от Лекзандер
Пардон, я что-то пропустил - где это было продемонстрировано?
На сколько я помню - нет, а критерии - "запах чуешь?" или "едет как по маслу" и т.п.
P.S. Если все можно просчитать, то почему до сих пор строят опытные образцы двигателей и доводят конструкцию и до и после ввода в эксплуатацию? И вот еще что нуждается в объяснении: как может увеличиться площадь молекулы после выпрямления? Например, возьмите лист бумаги формата А4 и измерьте площадь, потом скомкайте ее и что площадь ее поверхности уменьшилась?
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от I62
и измерьте площадь
Если с математикой тяжело, и плохо представляется, что при одинаковом объёме площадь цилиндра больше площади шара, то тогда такой наглядный опыт. Скатать из пластилина шарик диаметром 3 см (точно измерить его диаметр и вычислить его площадь по формуле из учебника), затем этот шарик раскатать в цилиндр диаметром 1 см, измерить его длину и диаметр, и вычислить площадь цилиндра (по другой формуле из учебника) и сравнить обе площади, и обнаружить разницу...
---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:43 ----------
Цитата:
Сообщение от DaVinci
готов убедиться
В том то и несомненная достоверность проверки, что всё проделывать приходиться самостоятельно, в т. ч. и эксперименты....
---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:46 ----------
Цитата:
Сообщение от YB2new
"Наука"
Издеваться и прикидываться дурачком всегда проще, чем рассуждать серьёзно.
Если вы хоть что-то сами сделали в инженерном смысле (или даже в науке), то можно разговаривать с вами на равных. а так -- к чему ваше пустобрёхство...