Фильтр салона

Greendizer · 08.04.2008, 22:17

Просушить испаритель до остановки - идея разумная и правильная. Но действительно есть риск нарваться на глобальное запотевание, тк влага с испарителя будет выброшена в салон (будет идти поток повышенной влажности). Вариантов два - или сушить, или регулярно промывать химией. С аутом еще не возился - молодой он еще. На серванте сушил испаритель - за 4 года все ок.

Julich · 09.04.2008, 11:17

Спасибо, ребят!
А может кто-то все-таки знает ( на будущее) для конкретной промывки испарителя: можно ли вытащить испаритель наружу со всеми прилагающимися вокруг детялями НЕ разбирая торпеду машины? Машина Outlander обычный 2004 европеец

Greendizer · 09.04.2008, 23:26

К сожалению нет.
Чтоб снять испаритель нужно разобрать торпеду, демонтировать корпус отопителя и разобрав его добыть испаритель. Но необходимость в этом возникает только при замене ипарителя (если он негерметичен) или если теплообменник загажен до состояния "можно картофан сажать". Не езди без фильтра отопителя и все будет ок.

Julich · 10.04.2008, 10:59

Цитата:

Сообщение от Greendizer

Не езди без фильтра отопителя и все будет ок.

Спасибо!
Боже, а что за фильтр отопителя еще такой? первый раз слышу. Как узнать С НИМ я езжу или без?

Greendizer · 10.04.2008, 22:11

Фильтр отопителя, он же фильтр салона, он же фильтр климатической установки. Ты же вроде писала что тебе его меняли?

Julich · 11.04.2008, 11:40

Фильтр салона меняла, если это одно и тоже

зачем одной вещи столько названий, ужас

Greendizer · 11.04.2008, 23:31

Та страшная конструкция по панелью (с заслонками, радиатором и испарителем) официально именуется климатической установкой. В часто ее называют "отопителем", что короче но не совсем верно, тк помимо отопления оно умеет еще вентилировать и охлаждать. А поскольку живет это все в салоне и подает воздух в салон, то фильтр этого безобразия иногда называют фильтром салона. Чтоб отделить от воздушного фильтра двигателя.

Yes · 07.05.2008, 11:51

Просмотрел эту тему и темы по приемке машин. Решил запостить сюда.
В памятке п. 19 написано: (Фильтр,как правило отсутствует -ни одного упоминания о его наличии в документах, однако при напоминании, но за ваши деньги поставят быстро).

В связи с этим вопрос, должен ли быть фильтр при приемке авто. В мануале написано:
В систему кондиционирования автомобиля встроен воздушный фильтр, удаляющий из подаваемого воздуха пыль и грязь.
http://out-xl.ru/guide/salon/airwasher
Никаких упоминаний, что фильтр приобретается дополнительно, я не нашел.

Объясните требовать ли бесплатной установки фильтра если его нет?

IgSo · 07.05.2008, 13:06

Цитата:

Сообщение от Yes

Объясните требовать ли бесплатной установки фильтра если его нет? [/FONT]

Требовать!

Как это нет?

Yes · 07.05.2008, 13:18

Цитата:

Сообщение от IgSo

Требовать!

Как это нет?

Тогда памятку по приемке надо исправлять!
Оттуда -
Фильтр,как правило отсутствует -ни одного упоминания о его наличии в документах, однако при напоминании, но за ваши деньги поставят быстро).

Shpunt · 07.05.2008, 12:55

фильтр вроде во всех комплектациях есть.

Black XL · 02.06.2008, 08:33

Что не говорите, а штатно если и установлен то не угольный а обычный. Все запахи в салоне с улице

Klein · 02.06.2008, 10:14

Цитата:

Сообщение от Black XL

Что не говорите, а штатно если и установлен то не угольный а обычный. Все запахи в салоне с улице

Угольный аналогично, чудес не делает.

Black XL · 02.06.2008, 10:49

Цитата:

Сообщение от Klein

Угольный аналогично, чудес не делает.

Эх, блин

OutВиктор · 04.06.2008, 11:58

Цитата:

Сообщение от Klein

Угольный аналогично, чудес не делает.

За много лет эксплуатации автомобилей с салонными фильтрами, хоть убей, разницы между обычным никакой не увидел, кроме цены. Может я такой нечувствительный. Кто-то может пояснить, или эта тема аналогична азоту в шинах, сбору денег на ремонт пятигорского Провала???